本篇文章给大家谈谈《玉柴发动机的柴油滤网在哪里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、玉柴发动机350马力,柴油滤网在哪里
• 2、玉柴发动机进气预热器王柴油发动机缶怎么安装
• 3、玉柴发动机和潍柴发动机哪个好 为什么好？
• 4、怎么样区别玉柴发动机铭牌

玉柴发动机350马力,柴油滤网在哪里

玉柴发动机350马力，柴油滤网在哪里如下所示：

发动机的前中下部，起动机的上方，缸体和变速器结合处有一块小平面就是啦，旧车的话，先用化油器清洗剂喷一下，然后用布擦一下，应该就可以看见了，发动机号是喷码，不是太清楚，用电筒照着才能看见。

机油的螺丝一股在油底壳的底部，因为是在外部，一看就能看到。这样设计的好处是有利于机油排放千净和清洗油底槽。放机油的螺丝一般可以用内四角或内六角扳手拆下来。如果拧不动螺丝，就抹点螺丝松动剂，没有螺丝松动剂就涂点机油当做润滑。另外，放机油的螺丝不需要更换，只需要更换螺丝的垫片即可。

极少数的车型使用的是塑料油底壳，这种放油螺丝是一次性的，需要每次更换。螺丝的垫片通过挤压，可以起到密封的作用。而里垫片不仅能密封，还能防止震动引起的松动及脱落。

玉柴发动机进气预热器王柴油发动机缶怎么安装

玉柴发动机进气预热器王柴油发动机缶安装方法如下

1、预热器位置要低于引擎冷却液的最低位，预热器的进水口要比引擎的出水口低；

2、进出水软管要尽量要短；

3、进出水软管不能过度弯曲；

4、注意要排尽系统中的空气；

5、通电之后，要随时留意预热器及出水软管的温度变化；

6、一段时间后，进出水管应该都热（进水温度稍低）；

7、安装前将发动机冷却液全部排空；

8、重新注入冷却液后，启动引擎大约十分钟，以便充分消除空气。

玉柴发动机和潍柴发动机哪个好 为什么好？

玉柴发动机比较好。

玉柴发动机的研发有着一定的基础，地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年，玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机，而且据市场调研显示，玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低，在与进口发动机的综合对比中，也有着一定优势。

玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380-440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。

另外，玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计，缸盖集成进气管，结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，很好地解决了天然气发动机热负荷高的问题。

注意事项：

1、发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。

2、系统不清洁，会造成油路不通畅甚至堵塞、阀门关闭不严、喷油雾化不良、供油量不足、供油压力过低等一系列故障，直接影响发动机的正常工作。对此，应使用专用清洗剂清洁燃油系统内的污垢，燃油胶质等。进气系统由于受使用条件的影响，空气中的灰尘会使空气滤清器堵塞或进气不畅。

怎么样区别玉柴发动机铭牌

查看方法如下所示：

YC——企业名称“玉柴”首字母缩，写D——发动机主型代号，4——缸数为4，即四缸发动机，P——缸规格系列编号，32——功率32，马力14——排放标准为国5/欧5标准，0——主型变更代号，0代表初版、尚未进行过重大设计变更。

玉柴发动机常见的故障：

1、整流器故障，会造成发电机组不仅没有电压输出，而且输出频率都没有显示。科技论文，柴油发电机组。此时必须更换整流器总成快速排除故障。值得注意的是必须选择与之相匹配的型号。

2、发电机组线圈烧坏时，会产生明显的胶臭味。用万用表检查，绕组接线端电阻为零或者电阻无穷大，此时必须修理或更换线圈绕组或者直接更换发电机。

3、若是输出电压仪表显示电压正常，而用电设备没有电到，则可能是东莞发电机输出开关故障，更换此开关后，故障得以排除。

关于《玉柴发动机的柴油滤网在哪里》的介绍到此就结束了。