本篇文章给大家谈谈《发动机自检提示灯》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车仪表盘上的发动机指示灯亮了是什么意思？
• 2、汽车仪表盘上发动机指示灯亮了是怎回事，启动后还是亮？
• 3、汽车仪表盘发动机指示灯亮了？
• 4、仪表盘出现发动机指示灯亮黄灯,该怎么办?
• 5、汽车仪表盘发动机自检灯常亮是怎么回事
• 6、汽车仪表盘指示灯图解，车辆仪表盘各个指示灯的说明

汽车仪表盘上的发动机指示灯亮了是什么意思？

汽车仪表盘上的发动机指示灯亮是指汽车发动机故障报警。以下是汽车发动机故障的原因及解决办法：

1、故障灯亮起，这时需要检测维修，如果刚好在维修站附近，还是立即去检查为好，如果所处位置离维修站很远，又恰巧没有时间去维修站检查，只要感觉发动机没有明显的故障，都没有太大的问题。发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，可以谨慎一点低速行驶。

2、若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

3、故障灯亮起时，可能是因为发动机燃烧状态不好、汽车使用了不能满足高性能发动机的燃油、发动机汽缸内部不干净、有积碳等原因。发动机故障灯亮，并不意味着发动机不能工作。

汽车仪表盘上发动机指示灯亮了是怎回事，启动后还是亮？

1、传感器问题

这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

2、保养问题

发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。

3、油质问题

这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。

4、混合气燃烧不良

发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。

5、进气问题

发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。

汽车仪表盘发动机指示灯亮了？

常见的发动机故障灯亮的原因。

发动机故障

汽油品质差，不达标：估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。

氧传感器故障：如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。所以新车的故障灯亮，不妨查看一下氧传感器插头是否松动。

发动机出现故障

空气流量传感器故障：空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最 佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。

火花塞积碳：市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

发动机故障指示灯

发动机爆震：当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。

水温传感器损坏：水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。

发动机故障指示灯

发动机缺缸：很明显，发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。

有必要说明的一点是，故障灯亮起仅仅说明某一系统存在异常，至于具体是什么故障，还需要借助于电脑检测仪进行解读，每个品牌的车都有自己独有的故障代码。有意思的是，因为电脑是通过固定程序控制的，就免不了“犯点错误”，也就是我们经常说的“假故障”。

故障灯因为都是通过微型电脑控制的，所以不管是哪个系统报警，在没有电脑检测仪的情况下，处理方式都没有多大的差别。

仪表盘出现发动机指示灯亮黄灯,该怎么办?

汽车仪表发动机亮黄灯可能是某个传感器故障了，或者是出现假故障，这种情况可以暂时继续驾驶，但为了安全起见，最好低中速慢行，然后立即开往附近的维修厂进行检修。

需要说明的是，汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况，第一种是当我们接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；而第二种是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，这是ECU在提醒发动机存在故障，属于不正常现象。

灯亮后汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，想开也开不了，所以还是索性叫个拖车求助吧。

发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，继续行驶可能会使故障加大，损坏发动机，或引发其他故障，所以不建议继续开，应该打求助电话，等待支援。

汽车仪表盘发动机自检灯常亮是怎么回事

汽车发动机故障指示灯常亮，说明该车发动机系统存在故障。建议用汽车电脑检测仪，检测发动机系统，读取故障码，然后根据故障内容，维修好，不要大意。

汽车仪表盘指示灯图解，车辆仪表盘各个指示灯的说明

;现在的汽车功能很多，很多时候汽车就是通过仪表盘指示灯来表明自己的汽车状况，所以汽车仪表盘指示灯起码有上百个，既然这么多，突然点亮一个指示灯，车主也很难知道是什么意思。那么接下来我们就对基本的汽车仪表盘指示灯图标图解以及解释。

汽车仪表盘指示灯分为三类，分别是指示、警示和故障这三类，第一类是我们平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况。

第二类是警示灯，具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭。

第三类是故障指示灯，也是最重要的指示灯，例如发电机故障指示灯、ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。一般这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在起动发动机时，会点亮片刻后熄灭，如果故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。千万不要小看故障指示灯，如果忽视不管，很有可能损坏车辆，严重危及行车安全。如果故障指示灯常亮，需要立刻进行检修。

详细指示灯图解：

转向灯亮时，相应的转向灯会按一定频率闪烁。按下危险警告灯，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

通常远光指示灯为熄灭状态，在远光灯接通和使用远光灯功能时瞬间点亮。

图中左侧为前雾灯图标，右侧为后雾灯图标，前后雾灯接通时，两灯点亮。

示宽灯日常为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。

刹车盘指示灯显示刹车片磨损情况，正常情况下此灯熄灭，如果点亮时提醒车主应及时更换故障或磨损过度的刹车片。

ABS指示灯，接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或者常亮表示系统存在故障。此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

发动机自检灯，接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示发动机工作正常。不亮或者常亮表示系统存在故障，应及时进行检修。

燃油指示灯，点亮时表示燃油即将耗尽，一般该灯点亮时到燃油耗尽之前，车辆还能行驶50公里左右。

车门状态指示灯，如果车门打开或者未关闭时，该灯点亮，提醒车主车门没有关闭好。

安全带指示灯，如果没有系好安全带，该灯亮起数秒提示，或者直到系好安全带才熄灭，部分车型还有通过声音提示。

制动系统故障灯，驻车制动拉起时，此灯点亮为黄色；如果该灯在行驶中亮起为红色，说明储液罐中的制动液液位过低或制动装置存在某个故障。要尽快检查。

机油压力过低指示灯，如果该灯亮起，很有可能是机油压力过低，不能再继续驾驶，请关闭发动机，检查发动机机油油位。如果发现发动机机油油位正常，但是指示灯依旧亮起或者闪烁，也不能贸然启动发动机，否则会损坏发动机。

电子驻车制动器指示灯，当电子驻车制动器处于打开状态时，该灯点亮。

制动系统故障指示灯，当该灯点亮时，很有可能制动系统发生故障、制动系统液位过低，这时应低速行驶，提前制动，并加大踏板踏力。

冷却系统警报灯，该灯亮起时，说明冷却液液位偏低，冷却液温度过高或冷却液液位系统发生故障。

转向系统故障指示灯，当该灯亮起时，有可能是电动/机械转向机构不工作或者转向柱锁发生故障，这时不能再继续驾驶。

碰撞安全系统指示灯，打开预碰撞安全系统后该灯亮起，预碰撞安全系统在碰撞发生前可能向驾驶员发出碰撞警告、在轿车处于危险情况时做好紧急制动准备并帮助驾驶员进行制动和启动自动制动。

踏下制动踏板指示灯，当该灯点亮时，主要是系统提示驾驶员主动踏下制动踏板。

发电机故障指示灯，当该灯亮起时，有可能发电机发生故障。在打开点火开关时，发电机故障指示灯会点亮自检， 数秒钟后自动熄灭。

ESC故障指示灯，这是大众车对esp的一种叫法，如果该灯点亮时，说明电子稳定系统发生故障或者被关闭。

ABS故障指示灯，当ESC故障指示灯和ABS故障指示灯同时点亮，表明ABS发生故障；如果ABS故障指示灯和制动系统故障灯同时点亮，表明ABS失效。

变速箱故障指示灯，配有 S tronic 变速箱的汽车可见，该灯亮起时，说明变速箱异常或者故障。

变速箱故障指示灯，配有multitronic 变速箱的汽车可见，该灯亮起时，说明变速箱异常或者故障。

电子驻车制动器故障指示灯，如果该灯点亮，说明电子驻车制动器发生故障。应尽快到维修店进行检修。

照明灯故障指示灯，该灯点亮时，表明车外灯灯泡发生故障。

排放系统故障指示灯，该灯点亮时，表明排放系统发生故障，应降低车速，谨慎驾驶到维修店处理。

发动机系统EPC故障指示灯，该灯点亮时，表明发动机电子节气门系统发生故障，应尽快到维修店处理。

轮胎气压指示灯，打开点火开关时点亮，进行功能检测，数秒钟后自动熄灭。如果常亮或者闪烁警告，表明多个或者某个轮胎胎压异常。

刮水器故障指示灯，打开点火开关时点亮，进行功能检测，数秒钟后自动熄灭。如果持续亮起，表明风窗刮水器有故障。

风窗清洗液液位过低指示灯，打开点火开关时点亮，进行功能检测，数秒钟后自动熄灭。如果持续亮起，表明车窗玻璃清洗液液位过低。

燃油低指示灯，打开点火开关时点亮，进行功能检测，数秒钟后自动熄灭。如果行驶中点亮，那表明燃油箱即将无油，剩余油量大概能让你开50公里左右。

安全气囊指示灯，打开点火开关时点亮，进行功能检测，数秒钟后自动熄灭。如果行驶中点亮，表明安全气囊和安全带收紧器发生故障，应尽快处理。

自适应巡航跟车间距指示灯，当配有自适应巡航控制系统的车辆，在使用自适应巡航控制系统时，此指示灯点亮。

自动远光前照灯指示灯，当自动远光前照灯系统启用时，该指示灯点亮。

安全指示灯，当车辆启动时，指示灯应短暂点亮，如果此灯保持点亮并且发动机无法启 动，则防盗系统可能有故障。

车道保持辅助(LKA)指示灯，对于配备车道偏离警告系统的车辆，当启动车辆时，此警告灯会短暂点亮。该指示灯不断闪烁时，表明车辆越过了车道线。

关于《发动机自检提示灯》的介绍到此就结束了。