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逸动发动机舱图解

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逸动发动机舱图解

本篇文章给大家谈谈《逸动发动机舱图解》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、不朽的经典,长安15款逸动宝石红车模赏析!
  • 2、长安逸动是什么发动机?
  • 3、长安逸动是什么发动机
  • 4、长安逸动怎么样?发动机怎么样?
  • 5、长安逸动发动机里面这些都是啥?

不朽的经典,长安15款逸动宝石红车模赏析!

说到长安,应该大家都知道,因为它是一个军工企业,在很早以前长安之星,已经把长安名声已经打的很响了,但是长安汽车在2012年开始研发出家用紧凑型轿车,它就是长安逸动,其实15款逸动算不上一款老车,至于用到经典来形容更多的是对这种设计的一种赞美,流畅的线条,有点小溜背的尾部设计,放到现在依旧不过时,逸动的车窗底侧配有镀铬装饰条,为逸动提升了不少档次感,15款逸动前大灯使用了柳叶式造型,并佩带透镜,内部也做了熏黑处理,看起特别动感、特别有神,尾部的设计和前脸大灯相呼应,后杠上的三颗雷达,可以为倒车的时候提供不错的辅助作用,它的车身尺寸长4620毫米,宽1820毫米,高1490毫米,轴距2660毫米,使它乘坐空间非常宽敞,动力搭载长安自主研发的Bluecore发动机,1.6L自然吸气,匹配5速手动变速箱,马力匹配125马力,最大输出功率得到92千瓦,使它动力输出平稳有力,这里我就不废话了,直接上图看看这款不朽的经典车型。

15款逸动虽然上市几年时间了,但是它的时尚的车身,一样经典。

宝石红外观给人视觉喜庆。

逸动时尚的车身,看着动感飘逸。

逸动车身尺寸长4620毫米,宽1820毫米,高1490毫米。

15款逸动中网采用双镀铬亮条贯穿LOGO,看起时尚大气。

15款逸动前大灯使用了柳叶式造型,并佩带透镜,内部也做了熏黑处理,看起特别动感、特别有神。

逸动采用五福式16寸铝合金轮毂,搭载205/55玛吉斯轮胎。

流畅的线条,有点小溜背的尾部设计,放到现在依旧不过时。

逸动憨实的屁股,看着霸气十足。

宽宏大量的尾灯与前大灯遥相呼应。

逸动的倒车灯位于底下包围处,照明效果很好。

不同角度欣赏逸动时尚车身。

逸动的多功能方向盘,左侧集成蓝牙电话按键和音量大小控制键。

逸动车宽1820毫米,轴距2660毫米,使它乘坐空间非常宽敞。

逸动后备箱开口大,进口深,而且平整,可以载很多东西。

逸动搭载1.6L自然吸气发动机,匹配手动5速变速箱,匹配125马力,使它动力输出平稳有力。

最后逸动大鹏展翅它时尚车身。

长安逸动是什么发动机?

长安逸动搭载1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机。

自然吸气(英文:Normally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

涡轮直喷增压发动机(Turbo Direct Injection),简称TD,是一款柴油发动机。涡轮直喷增压发动机使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸,因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计,燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。

逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

扩展资料

自然吸气发动机的工作原理

自然吸气式是没有增压器的,指空气单纯经过空气滤清器——节气门(我们俗称的“油门”)——进气歧管——到达“汽缸”,汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的。

以四缸发动机为例,一个活塞作一次功有四个行程:下行(进气门打开,存在压力差,空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸)——上行(进气门关闭,压缩混合气,活塞上行到最高点时点火)——又下行(混合气燃烧膨胀,推动活塞对外作功,输出动力)——又上行(排气门打开,排气)。

自然吸气式就是指在上面第一个行程中,混合气是靠自然形成的压力差进行吸气,增压式就是指先把气体压缩,提高气体的压力和密度,当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量,提高功率。

参考资料来源:百度百科——长安逸动

百度百科——自然吸气发动机

百度百科——涡轮直喷增压发动机

长安逸动是什么发动机

长安逸动用了什么发动机?相信很多朋友都想了解这个问题,那就一起来了解一下上升的知识吧。

长安逸动采用两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机158马力,最大扭矩260牛米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率,在1500到4000转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.6升自然吸气发动机128马力,最大扭矩161牛米。这款发动机的最大功率转速为5700至6200转/分,最大扭矩转速为4000至5000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。长安逸动前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式独立悬架。这个级别的紧凑型车后悬挂使用扭力梁是很正常的。在后悬架中使用扭力梁可以放大后排的乘坐空间和后备箱空间,这对于紧凑型车来说非常重要。长安逸动是一款非常适合家用的车。这款车性价比很高。这款车的指导价为7.19万元-10.39万元。

长安逸动怎么样?发动机怎么样?

您好!长安逸动搭载的是一台代号为JL478QEN的1.6L直列四缸自然吸气发动机,压缩比11.8:1,最大功率94kw,最大马力128匹,最大功率转速为5700-6200转,发动机最大扭矩为168牛米,最大扭矩转速为4000-5000转。x0dx0a逸动还采用了缸内直喷技术,同级仍有不少车型是多点电喷。何谓缸内直喷,即是指直接用高压喷油嘴将燃油喷射在气缸内,直接与空气混合的供油方式,这样油喷出来就开始燃烧,动力更加强劲,相比多点电喷,缸内直喷在动力性和燃油经济性上都有一定优势。作为对比,标致308x0dx0a1.6L自动豪华版,最大马力117匹,最大扭矩150牛米。在发动机参数上,逸动还是有着较为明显的优势的,从实际驾驶体验来看,长安逸动在起步阶段的低扭还是比较给力的,油门调教也比较灵敏,中段加速也算是有着不错的力道,能满足日常驾驶所需。x0dx0a总的来说,在同级别中,长安逸动的发动机性能还是不错的,特别是低速低扭状态,虽然没有采用涡轮增压发动机,绝对动力上不够强,但是好在发动机与变速箱匹配度不错,驾驶平顺性很好,升挡降挡都没有什么顿挫感,如果选择逸动作为代步车还是很合适的。

长安逸动发动机里面这些都是啥?

看图说话:

A:平面轴承螺丝盖

B:副水箱里面是防冻液

C:制动液

D:玻璃水

E:空气滤清器

F:保险盒

G:发动机盖板

H:机油加注口

电瓶应该是12V 60AH的。

关于《逸动发动机舱图解》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《逸动发动机舱图解》
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