本篇文章给大家谈谈《楼兰qr25发动机是哪里产的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、日产楼兰的二手车值得购买吗，这款车是怎样的技术水平？
• 2、楼兰2.5和奇骏2.5有哪些差别？
• 3、日产的QR25发动机表现如何？10多年为何一直在用？
• 4、日产楼兰发动机怎么样
• 5、新楼兰普通版车型QR25DE发动机包含什么？

日产楼兰的二手车值得购买吗，这款车是怎样的技术水平？

日产楼兰的二手车值得购买吗，这款车是怎样的技术水平？

风日产的楼兰，可能有些朋友觉得会有点陌生，大家都知道奇骏在中国市场卖得很好，那么楼兰是一款定位在奇骏之上的这种中大型豪华SUV，大约在2002年10多年前，为了应对北美市场的个性化豪华的这种SUV需求楼兰诞生了，而本田冠道也是主打豪华大空间领域。车主预算25万没要本田冠道，而入手了日产楼兰，开了3250公里称：三个字！下面一起看看楼兰的表现到底怎么样？

舒适豪华，用料最佳

日产楼兰毕竟是曾经对标奥迪Q5的车型，所以即便现在的价格只有20多万，但它的舒适程度以及豪华感，个人认为还是要比汉兰达之流更强一些的。这就像是拿一台丰田皇冠与丰田凯美瑞比较一样，虽然皇冠的价格跟混动凯美瑞差不多，但内饰的做工和用料，皇冠还是要豪华不少的。而日产楼兰

最大的特点就是它的舒适性，大沙发般的座椅，宽敞的后排空间，以及静谧的行驶感受，这些都是价格差不多，甚至更贵的汉兰达以及冠道无法企及的。

此外，楼兰本身的用料在同价位车型中是无敌的存在，内饰更多的软性包裹，营造出一种温馨且厚重，充满软性装饰的风格，就像是回到一个软装很丰富的房子里一样。

公路坦克，车身用料厚道

楼兰作为一个中型SUV，拥有同级别最厚(4.19mm)的铝合金前碰撞横梁，而且后碰撞横梁(4.29mm)也是铝合金材质，这在20万的价位中是唯一一个，同样舍得使用前后铝合金防撞横梁的之后40万以上的豪华车才有。

三大件稳定，但动力偏弱

楼兰有两款动力，一个是2.5L的自吸，一个是2.5L的混动，自吸车型动力偏弱，百公里加速都在10秒开外了，但说实话开这个车的应该都是想舒舒服服开车的，没人天天地板油，2.5L的基础排量能有186匹马力，比本田冠道的1.5T的

193匹稍微小点，但由于基础排量更大，所以楼兰加速起来更轻盈，而且更加平顺，行驶品质更好。当然最重要的是楼兰的这套QR25发动机+7速CVT变速箱在日产非常多车型上搭载，而且由来已久，非常稳定，没有我们担心的机油增多(本田，丰田)，也没有烧机油的现象(大众)，可以说非常省心，且加92#汽油即可。

总的来说，楼兰这车以目前额售价来看性价比很高，舒适感，豪华感很强，外观比较艺术，质量稳定。但存在脚刹，猪大肠排气管外漏，以及动力偏弱，后备箱偏小的缺点，但瑕不掩瑜，总体比较推荐。

楼兰2.5和奇骏2.5有哪些差别？

日产楼兰和日产奇骏，是两款不同级别的车型，日产楼兰定位是中型SUV，日产奇骏是紧凑型SUV，两款车区别还是很大的，但是两款车的2.5L自然吸气车型使用的动力系统相同，驾乘感受和调教是完全不同的，同品牌不同级别车型，使用相同的动力系统，这是很常见的，每个品牌都会有这种情况，但是不同级别的车型，调教是不同的，对于整体的品质把控和细节处理也是不同的，日产楼兰的2.5车型要更胜一筹

外观方面

两款车虽然都是日产旗下的SUV车型，但是风格是不同的，虽然日产楼兰定位更高，但是日产楼兰更加 时尚 ，年轻气息更浓，侧身运用了悬浮车顶设计，反而奇骏更注重稳重大气，外观还是因人而异的

内饰配置

两款车的座舱设计风格完全一致，只是细节有不同的处理，做工用料方面日产楼兰更精致，四幅式方向盘更加彰显高级感，整体的配置楼兰更加突出

空间和驾乘感受

楼兰的后排空间更胜一筹，因为轴距和尺寸都要大一号，动力方面楼兰有一款2.5t机械增压车型，动力更加充沛，综合来说楼兰的综合能力更强一些

总结：日产楼兰和奇骏，是两个级别的车型，楼兰的竞品车型是丰田汉兰达，所以实力更强一些

基本信息对比：1. 东风日产全新楼兰相比老款车型来讲外观造型更显 时尚 、动感，更加符合年轻人的审美观念，新车采用全新设计的回旋镖式LED大灯，造型犀利，V-motion前脸设计带有强烈的家族气息。全新楼兰售价为23.88-37.98万元，相比于老款楼兰而言售价区间大幅下探，新车性价比得到大幅提升。此外，东风日产中型SUV全新楼兰低配车型2.5 XE 精英版售价与紧凑型SUV奇骏高配车型2.5 XL ITS 豪华版售价同为23.88万元。2. 动力方面，全新楼兰与奇骏共享型号为QR25的2.5L自然吸气发动机，但二者经过不同调校，最大功率同为137kW，但在最大扭矩方面全新楼兰与奇骏相比相差4Nm，总体而言这款发动机动力输出较为卓越，对于整备质量分别为1652kg的全新楼兰2.5 XE 精英版和1564kg的奇骏2.5 XL ITS 豪华版而言，这款发动机足够用。由于全新楼兰2.5 XE 精英版和奇骏2.5 XL ITS 豪华版的整备质量和动力系统几乎相同，并且两车动力系统匹配的都是新一代Xtronic CVT无级变速器，因此二车在百公里综合油耗方面也基本持平，全新楼兰2.5 XE 精英版油耗仅仅多出0.1L，对于一款中型SUV而言，8.4L的百公里综合油耗确实值得称赞。3. 在车身尺寸方面，中型SUV全新楼兰与紧凑型SUV奇骏相比优势明显，全新楼兰在车身长度和宽度方面分别超出奇骏254和88mm，轴距比奇骏长出124mm，并且二者都采用2排5座座椅布局，因此全新楼兰在乘坐空间方面会更为宽敞，此外全新楼兰车身高度相比奇骏降低33mm，新车给人的感觉将更为稳重。4. 在车型配置方面，全新楼兰2.5 XE 精英版和奇骏2.5 XL ITS 豪华版相比各有千秋，首先从外观配置来看，全新楼兰2.5 XE 精英版多出LED大型组合尾灯、后窗除霜玻璃以及前风挡防紫外线高效隔热玻璃等5项配置，而奇骏2.5 XL ITS 豪华版也不甘示弱，其前大灯水平调节、伴我回家/迎宾灯以及超大型全景天窗等4项配置也是全新楼兰2.5 XE 精英版所不具备的，两车在外观配置上打成平手。5. 奇骏2.5 XL ITS 豪华版在舒适性配置上优势较为明显，该车配备有高级皮材质的零重力 健康 座椅、电动8向调节驾驶席座椅、真皮多功能方向盘以及前排座椅加热功能，内饰整体豪华感高于全新楼兰2.5 XE 精英版，但全新楼兰2.5 XE 精英版的后席中央头枕和室内环绕KED氛围照明系统也是奇骏2.5 XL ITS 豪华版所不具备的。6. 在便利性配置方面全新楼兰2.5 XE 精英版和奇骏2.5 XL ITS 豪华版同样不分伯仲，全新楼兰2.5 XE 精英版多出蓝牙免提系统、7英寸3D平视信息显示系统以及ASCD定速巡航系统等4项配置，而奇骏2.5 XL ITS 豪华版也拥有全新楼兰2.5 XE 精英版不具备的ATC主动循迹控制系统、AEB主动式发动机制动辅助系统和ARC主动行驶舒适控制系统共3项配置。

在动力方面，虽然都是2.5的自吸发动机，但在调教上略有不同，看数据，奇骏2.5最大功率137千瓦，最大扭矩246牛米，楼兰2.5最大功率125千瓦，最大扭矩229牛米，很明显楼兰发动机缩水了。两款车采用了都是同样的模拟7速cvt变速箱。从发动机数据看，奇骏略有优势，虽然两款车都是同一系列的发动机，不过楼兰采用的qr25de发动机更为先进，该款发动机的活塞、发动机管理系统以及气缸盖的厚度和奇骏所采用的qr25发动机都有所不同，而且楼兰发动机的c-vtc连续可变气门正时是奇骏没有的，所以在稳定性和节油方面的表现得更为突出。楼兰尺寸更大质量比奇骏重了接近100公斤，结果肯定是奇骏动力会稍好一些。

不过在车型配置方面，两款车各有长短，差异不大。首先从外观配置来看，全新楼兰2.5低配版多出LED大型组合尾灯、后窗除霜玻璃以及前风挡防紫外线高效隔热玻璃等5项配置，而奇骏2.5 高配版也不甘示弱，奇骏2.5低配多了电子手刹，陡坡缓降，全景天窗，车顶行李架，皮质座椅，主驾驶电动调节，前排座椅加热，导航，智能互联定位，无线网络连接，博士音响。楼兰2.5多了第二排靠背调节，手机互联，隐私玻璃，后雷达，胎压监测，膝部气囊。两车在外观配置上打成平手。不过，奇骏却搭载了一套适时四驱系统，奇骏2.5全系标配了四驱系统，并带有中央差速器锁止功能，有一定的脱困能力，可以从容通过交叉轴。这套智能全模式四驱相对一般适时四驱来说有一定的优势，它能手动锁止中差，当然不是机械锁止，只适用于时速40公里以下，锁止状态下前后轴动力分配能达到50:50，一般低难度的越野不在话下，应付湿滑路面的能力也更强，安全性更高。楼兰则是纯两驱，完全没有任何越野能力可言。底盘高度上，奇骏离地间隙也更高一点，通过性更好。两款车综合对比，如果对越野没有刚性需求，我推荐楼兰，楼兰的综合性能要好于奇骏，而且由于两款车材质不同，所以 楼兰在安全性方面也有所提升。

空间方面，奇骏车身尺寸4675×1820×1722mm,轴距2706mm,楼兰尺寸4897×1908×1691mm,轴距2830mm,空间上肯定是楼兰更有优势。车身长度要比奇骏长出222mm，轴距也要长出124mm，所以无论乘坐空间还是储物空间楼兰都要宽裕的多。可调节的后排靠背，也让楼兰乘坐更舒适。在车身尺寸上，由于两款车定位不同，所以楼兰优势明显。再观现在的东风日产全新楼兰相比老款车型来讲外观造型更显 时尚 、动感，更加符合年轻人的审美观念，新车采用全新设计的回旋镖式LED大灯，造型犀利，V-motion前脸设计带有强烈的家族气息。内饰方面，整体风格上两车一脉相承，但很明显，楼兰的档次感更高，中控液晶屏尺寸更大，视觉冲击更强，整体的做工用料也更加精细。在底盘结构上，两款车的前悬同为麦弗逊，后悬为多连杆，但楼兰的前后悬都带有横向稳定杆，所以楼兰无论在操控性、稳定性以及舒适性上都要好于奇骏。

除了外观、内饰、价格之外，发动机、变速箱都是一样的，当然，高配版的楼兰还是有点区别的，如2.5发动机是机械增压的，变速箱加了助力电动机

楼兰与奇骏的生产平台不同，楼兰平台更老一些，换言之用料更厚道。驾驶如果是2.5自吸没有奇骏提速快。电子辅助设备没有奇骏多。空间和舒适性秒杀奇骏

楼兰的胎1400，奇骏的胎800。楼兰大灯 4500。奇骏3200。

都一样的，都是QR发动机。目前东风日产只有这一款2.5的发动机，雷诺的2.5发动机也是从日产买的整机。

两者相比，选楼兰

楼兰主打都市代步，舒适。奇骏是可以越野的，起码过交叉轴一点问题都没有。

日产的QR25发动机表现如何？10多年为何一直在用？

百公里仅为7.5升，而在90公里衡速时百公里油耗更低至5.1升。新天籁配备的全新带七速拨片模式的智能XTRONIC CVT无级变速器，还能保证在低油耗下输出234匹的大马力，足以轻松应对这台1.7吨重的车型。

刚好开过三个多月楼兰17款，这款2.5自吸发动机搭载的车型不少，除楼兰外 现款的日产奇骏和途达 以及雷诺科雷傲依然在用，之前的天籁和已经停产的西玛也都搭载过。

VQ25好 连续10多年的全球十佳是VQ35 作为25也传承了一部分精髓 但是VQ25只是VQ25 HR的好 用在英菲尼迪G25和EX25还有M25上 VQ25 DE也就是现在之前天籁的2.5发动机并不怎么样

如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。

也是用成本换性能的大手笔，不要以为加特可这家日产控股的变速器厂商只会做CVT变速器，它的7速手自一体变速器一向只供应日产高端车型和英菲尼迪使用。

忽悠不了解情况的人，同样发动机以前是进口的，现在改国产了，还吹目前是最先进技术，太不厚道了。原来的主推三大件进口，现在发动机国产了还有什么性价比，内饰合资最丑陋吧

日产楼兰发动机怎么样

日产 楼兰 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机采用机械增压油电混动系统，为同级别SUV车型中仅有全新一代日产QR25发动机，兼具“大功率”与“低油耗”的双重优势。

东风日产全新一代楼兰完全摒弃了老款车型中庸的外观设计，全新的外观造型更加时尚和年轻化，同时细节处均采用了时下最流行的设计，内饰也更新为了简洁且居家的风格，内部的材质和做工在同级别中都称得上高水准。

日产楼兰搭载了型号为QR25DE的2.5L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱的动力总成，最大输出功率是186马力，最大扭矩是229牛·米，相比小排量涡轮增压发动机来说，它的动力输出相比之下会更加线性、平顺。

除一款2.5L自然吸气发动机外，全新 楼兰混动 车型搭配的2.5L机械增压+电动机的动力单 元 是一大亮点。这套动力单元采用机械增压油电混动系统，创新性地将豪车级的机械增压技术与革新性的油电混合技术高效融合，为同级别SUV车型中仅有全新一代日产QR25发动机，匹配智能CVT无级变速器，实现3.5L V6发动机的动力及2.0L的油耗，兼具“大功率”与“低油耗”的双重优势，颠覆了媒体和消费者对于SUV车型的传统认知。

（图/文/摄： 陈 汉 林） @2019

新楼兰普通版车型QR25DE发动机包含什么？

1.动力转向液储液罐

2.发动机冷却液储液罐

3.发动机驱动皮带

4.发动机机油加注口盖

5.制动液储液罐

6.空气滤清器

7.车窗清洗液储液罐

8.散热器盖

9.发动机机油尺

10.蓄电池

11.保险丝/易熔线盒

关于《楼兰qr25发动机是哪里产的》的介绍到此就结束了。