本篇文章给大家谈谈《新捷达一三缸失火什么问题》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机三缸失火时什么意思
• 2、新捷达第三缸失火
• 3、发动机三缸失火是怎么回事？
• 4、10款捷达2缸3缸失火办法
• 5、发动机三缸失火，发动机抖动。请问怎么查找原因？
• 6、新捷达3缸失火4缸失火排气管突突排气不正常啥故障

发动机三缸失火时什么意思

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。造成发动机失火的原因很多，主要分成以下两方面。

一是由外部件的损坏造成的，主要是以气门，气门座圈，气门导管，火花塞等燃烧室周边部件造成。

二是缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火。第一种情况通常把火花塞检查下，进排气门积炭清理后，检查下增压器有没问题，增压器叶轮有没磨损或烧蚀等问题。第二种情况，通常是由于某一部件或部位发生异常，造成ECU对发动机的调节不稳定，达不到ECU标定的理论值导致的失火。

还有一些其他原因：

1. 某一瞬间火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸。

2. 某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高导致的下一工作循环出现的卡滞或者关闭不严，进而引起某缸工作不良和失火。

3. 某一瞬间电脑版内部大功率三极管扇热不良导致的瞬间开关管不工作，引起点火线圈或点火独立模块不工作，进而引起不点火。

4. 现代集成电路板和电器元件的不稳定性导致了好多的瞬间故障，无法解释，但是电脑接收的信号又很少，所以，电脑也就只能参考爆震传感器和曲轴位置传感器，进而计算出是某一刚的失火。

新捷达第三缸失火

频繁失火，那就是点火线圈或火花塞的问题。也有可能是分电器的问题。你对换其他缸线圈或火花塞判断具体是哪个原因导致的。

新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

外观造型

全新捷达精准的体现了大众汽车第七代的家族元素设计。

全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。

发动机三缸失火是怎么回事？

发动机某一缸失火的原因：1、点火系统故障问题：点火线圈故障问题、喷油嘴故障问题，这种状况要对汽车的点火系统进行检测，立刻更换火花塞和疏通汽车的油路管道；2、线路系统：汽车一个缸失火，但是却没有发生发动机发抖震动的现象，大多数就是汽车的线路有问题，这种状况要对汽车的线路进行检测，看有没有短路；3、发动机有故障问题：发动机有故障问题的原因也有非常多，包含发动机温度太高、发动机油质量低下等，这种状况相当复杂，需要到修理厂或4s店请专业人士进行检测

10款捷达2缸3缸失火办法

失火原因及解决办法：

1、点火正时错乱，火花塞间隙不正常、高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等；更换火花塞或者点火线圈；

2、燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、机械卡滞等；调节燃油压力，更换喷油嘴；

3、空气滤清器堵塞，进气系统漏气等；发动机电控系统其他故障；更换滤芯；

4、配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。更换相关配件即可。

5、空气滤清器堵塞，进气系统漏气等；发动机电控系统其他的故障问题；更换滤芯。

发动机三缸失火，发动机抖动。请问怎么查找原因？

大家都知道我们现在的家用车大多数都是4缸的，因为4缸机不仅从动力平顺性，还是从油耗方面都比较均衡，所以家用车延续了很久4缸机，但是随着能源的减速，各大车企也为了响应国家的节能、减排的号召，好几家车企业纷纷开始造气了三缸机，至此就开始了，拖拉机改良版的抖动生活了。

那发动机抖动到底和缸数有没有关系，这个还真的是有的。发动机的工作都是四个步骤，进气、压缩、做功、排气，在一个运转的周期中，每一个气缸依次做进气、压缩、做功、排气，动力的输出连贯所以平顺。

举个例子：拿洗车做举例，洗车需要四个步骤，喷水、喷泡沫、洗车、擦干。就是一件事需要四个步骤，恰好四个人做，做起来很连贯，刚刚喷完水立马就下一个开始喷泡沫，再喷完就开始洗然后另一个擦水。

如果这个时候我们增加2个人，就好比车从4缸一下变成6缸了。那么洗车喷水可以两个人同时喷，等等，其他步骤都会有上一个忙完的帮助完成，不管是做事效率上还是质量上会更好，同样6缸机做四个步骤产生重叠所以效率更好，汽车工程里面学名叫做“做工冲程叠加效应”。

所以这时候我们的发动机6缸的平顺性更要好于4缸，然后8缸更要优越于6缸。

其相反，如果我们4缸机变成了3缸，那等于少了一个人干活，那么等于四个步骤三个人干，导致交替干活的间歇变长了动力输出上面就会产生点点中断。

还是用刚才洗车的步骤为例子，本来四个人做四个步骤，很连贯，突然三个人做，那么中间的做事就多了一个步骤然后人手不够会有一点点中断，导致很不连贯。故产生抖动。

当然发动机抖动还有一个原因：

这个原因就是活塞在气缸内运动产生的，往复惯性力，因为三缸机内部的活塞运动的方式是“两上一下”产生的力不平均，导致活塞产生不同频率的振动，然后一阶的振动频率最低很容易与其他的部件产生共振。

以上就是最主要的两个原因，还有一些其他的原因都被工程师克服了，所以就不细说了。

新捷达3缸失火4缸失火排气管突突排气不正常啥故障

你好，新捷达3缸失火4缸失火排气管排气不正常可能是缺缸现象。

建议你检查3缸和4缸的高压线圈和火花塞，如果这两项正常，就检查气缸的压力，如果气缸压力异常，则可能是气门口或者气门座圈损坏。

缺缸，又被称为断火、缺火、失火等，主要情况是汽车的发动机有一个或多个气缸不能够正常的输出动力。

出现这种情况的大多数原因是因为气缸的火花塞出现问题，例如电路故障、电极间隙不正确、电极烧蚀以及电极积碳过多等。

关于《新捷达一三缸失火什么问题》的介绍到此就结束了。