本篇文章给大家谈谈《汽车发动机有水流声》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、q5关闭发动机后机仓内好象有水流的异响声音怎么回事
• 2、货车发动机熄火后有流水声和咕噜声，是咋回事？
• 3、红岩杰狮c500熄火后发动机有水流声是什么情况?
• 4、新能源电动汽车在行走停住时能听见清晰的流水声是什么问题?
• 5、奔驰320声音大熄火后有异响并且有水的咚咚声？
• 6、汽车熄火之后为什么总是听到像滴水的声音啊？？

q5关闭发动机后机仓内好象有水流的异响声音怎么回事

（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。（3）异响与温度的关系①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。（4）异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。（5）异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

货车发动机熄火后有流水声和咕噜声，是咋回事？

从你描述的现象来看，应该是水箱缺水了。如有储液罐里有水，则表明冷却系统有漏的地方，无法形成与储液罐的循环。

红岩杰狮c500熄火后发动机有水流声是什么情况?

红岩杰狮c500熄火后发动机有水流声是一种正常的现象，一般的汽车都会出现这样子的情况的。

新能源电动汽车在行走停住时能听见清晰的流水声是什么问题?

这应该是发动机熄火冷却后，冷却系统中有一定的空气，造成冷却系统中的防冻液亏一些，当发动机启动时，水泵带动防冻液循环时，就会出现流水的声音。当冷却系统内形成一定的真空度时，就会从补水罐中吸入防冻液，所以您也不必担心。您只要定期检查补水罐，不亏水就没问题。

奔驰320声音大熄火后有异响并且有水的咚咚声？

如果这款汽车在熄火之后有异常的水流声和咚咚声，这种情况是正常的，有可能是排气筒里面的声音，或者是高温零部件，在冷却的过程中，也会发出这种声音，如果开着空调的话，或者是空调压缩机的声音

汽车熄火之后为什么总是听到像滴水的声音啊？？

那不是滴水的声音，而是金属铁皮的滴答滴答，嘎嘣嘎嘣的声音。其实这是热胀冷缩的声音而已。

因为你开车的时候，发动机的尾气很烫，所以排气管整个都会很烫，排气管，三元催化器，消音器等等，都是滚烫的。

你停下车熄火之后，排气管开始快速变冷。于是金属就热胀冷缩了。金属微微的收缩变形，于是就听到声音了。很多车都这样，是正常的现象，完全无需在意的。

关于《汽车发动机有水流声》的介绍到此就结束了。