本篇文章给大家谈谈《发动机转速不同时,发电机是这样控制电压的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机转速不稳定是什么原因
• 2、同样的车发动机转速为什么不一样
• 3、发动机转数不均匀的原因？
• 4、每台车的发动机转速都一样吗？
• 5、车型一样，同样速度，发动机转速不一样怎么回事，

发动机转速不稳定是什么原因

一般的原因基本都是：积碳、火花塞、油路、高压线故障导等问题造成的。怠速不稳，英文名Idlespeedinstability，是发动机维修中遇到最多的故障，机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳。

汽车发动机转速不稳定说明电喷系统工作不稳定，导致发动机正常工作，在运转的时候，忽高忽低，排气响声也不正常，怠速也不稳定。导致发动机转速不稳定的因素有很多，所以遇到转速不稳定时要进行一一排除，这样才能够对症下药，下面教如何来做。

一、发动转速不稳定的表现汽车发动机转速不稳定，会导致排气响声不正常，发动机震抖严重，油耗变高，怠速时发动机抖动、转速不均匀，甚至还会导致熄火。

二、导致转速不稳定的原因一般造成转速不稳定的原因是化油器怠速系统毛病或点火系统故障引起的，另外还有可能是排气系统堵塞，同样也会导致转速不稳，所以需要根据不同的部位来分来进行检查排除故障。

三、故障检修

1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调或打方向盘，如果发动机转速不升高，说明就是这个地方出现问题。

故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、怠速控制阀（ISC）故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，如果没有作动声说明是怠速控制阀出现故障。

故障排除：需要清洗或者更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

3、进气管漏气诊断方法：直接通过听进气管的声音，如果有泄露声，说明进气系统漏气。

故障排除：查找泄露处，重新进行密封或更换相关部件。

4、喷油器滴漏或堵塞诊断方法：外接电源检查喷油器是否有喷油，测量喷油器的喷油量，如果喷油器无喷油或喷油量超标，说明喷油器出现故障。

故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确定无堵塞、滴漏现象。

5、排气系统堵塞诊断方法：加速时伴有发闷的现象，说明就是排气系统堵塞。

故障排除：更换三元催化器。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

同样的车发动机转速为什么不一样

同样的车发动机变速箱配置不一定就相同。。大部分车型怠速情况下转速都在800左右。。如果不在800。。可以进行节气门清洗，并重新匹配节气门数据。

发动机转数不均匀的原因？

(1)进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。(2)节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。(3)怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。(4)进气量失准控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。

每台车的发动机转速都一样吗？

和变速箱也有关系，高速行驶，档位数多的肯定比档位数少的发动机转速要低，但是也和品牌有关系，家用车高端品牌发动机转速相对来说调教的低而且稳

车型一样，同样速度，发动机转速不一样怎么回事，

发动机内部活塞连杆阻力不一样，传动系变速箱阻力不一样，轮胎与地面摩擦阻力，滚动阻力不一样，只是速度一样，发动机排量一样，最后转速不可能一样，只能是在一个区间内一样。

关于《发动机转速不同时,发电机是这样控制电压的》的介绍到此就结束了。