本篇文章给大家谈谈《ix35正时跳齿是什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车皮带断裂或者跳齿有什么后果吗？
• 2、我有台2.0的现代ix35，发动机出了点毛病，修理工修好发动时，发动机前面齿轮跳齿是怎么回事
• 3、ix35正时装好怎么会跳齿
• 4、现代ix35正时链条老跳齿怎麼回事＂

汽车皮带断裂或者跳齿有什么后果吗？

1.皮带的更换时间，多数都设置在8万公里，到达更换时间的皮带，一般会产生裂纹，或者老化变硬，然后轻的掉齿，造成发动机跳齿，重则断掉。跳齿会造成发动机点火喷油偏差，发动机无力，还会造成发动机回火。断齿过多的话就会造成曲轴空转，造成和断裂一样的后果。

2.如果断了的正时皮带，发动机会马上熄火，多数车型还可能会损坏发动机内部的活塞，气门或缸体等，需要大修发动机才能解决，如果配置正时皮带的车型一定要严格按照要求进行定期更换，一般不超过5年或10万公里更换一次即可。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期都无需维护更换，也不必担心行驶中会断裂。

3.成都汽车4s店师傅教你检查皮带的正确方法：首要检查皮带的张力，在最长的没有支撑的传动皮带跨度中间用拇指释放适度的压力，假若皮带的压下的量在10mm左右，则可以断定皮带的张力刚刚合适，性能良好。如果传动带张力过大、或者太松，则会造成滑齿、传动不完全等问题。而传动带调整的过于紧，则会使传动带容易拉伸导致变形，会加速皮带轮及轴承磨损程度。

我有台2.0的现代ix35，发动机出了点毛病，修理工修好发动时，发动机前面齿轮跳齿是怎么回事

正时链条全安装完成之后，把火花塞全拆下来，喷油嘴卸掉，空打马达，把机油打上来，正时链条涨紧器罐满油之后就不会了，在把火花塞安装了

ix35正时装好怎么会跳齿

你好，35的正时链条装好后，先把四个火花塞拆掉，多打几次马达，每次至少持续8

秒钟，等机油压力上来了，再把火花塞装回去就不会跳齿了。如果不这样做链条张紧器会因为油压不够不能正常工作，所以容易跳齿。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

现代ix35正时链条老跳齿怎麼回事＂

对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!

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