本篇文章给大家谈谈《昂克赛拉发动机故障普遍吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、马自达昂克赛拉的缺点是什么？
• 2、马自达3 昂克赛拉异响严重吗？它的缺点多吗？
• 3、想入手昂克赛拉，它有哪些优缺点？
• 4、马自达3昂克赛拉缺点多吗？它有什么问题吗？
• 5、马自达昂克赛拉的缺点
• 6、昂克赛拉有哪些缺点问题

马自达昂克赛拉的缺点是什么？

马自达昂克赛拉的缺点：后排空间狭短，180以上的身高坐进去基本没什么活动空间了，腿直接就顶到前排座椅上了，也就一拳的距离。启动时噪音大，车内隔音效果也不太好，开到80以上那噪音更大，把音乐打开将噪音压一点。夏天时制冷效果一般。车灯是卤素的，尤其近光灯，灯光有点暗淡。

优点：魂动外观设计理念，创驰蓝天新技术，马自达倾其所有将其特点集于这款车之上。这款新车实现了由内而外的突破与创新，不仅外形更美、动力更强，油耗也更低，这款车助力长安马自达扬眉吐气。它就是马自达3昂克赛拉。

机油滤清器、空气滤清器等易耗件的更换周期比厂商推荐的更短，其中机油滤清器的更换周期从厂商建议的1万公里缩短到5000公里，空气滤清器从厂商推荐的每4万公里更换一次缩短到每1万公里更换。火花塞、燃油滤清器、变速箱油等项目的更换周期均有缩短。若采用4S店推荐的保养周期表进行常规保养的话，行驶6万公里后，

长安马自达为昂克赛拉提供级别为0W-20的马自达原厂全合成机油和级别为5W-30的原厂半合成机油，其中全合成机油4升装的该系列机油价格为355元瓶/4升，1升装的机油价格为89元瓶/1升;半合成机油4升装的该系列机油价格为200元瓶/4升，1升装的机油价格为51元瓶/1升，每次保养所需要的用量大约为4.3升，实际购买的机油量基本为1瓶4升装+1瓶1升装。在工时费方面，昂克赛拉的小保养工时费为120元，如果选择采用电话预约的方式预约保养的话，经销商会提供工时费8-8.8折不等的优惠，优惠幅度根据季节、店内活动促销等原因而有所变化。

马自达3 昂克赛拉异响严重吗？它的缺点多吗？

优点：方向的指向性好，底盘扎实，转弯倒拐非常舒服

缺点：自带的号航不是很好，显示界面没有凯立德全面，没有遥控升降车窗的功能

外观：魂动设计的外观，那是相当高的回头率，非常漂亮，前卫！

内饰：仪表台都是采用的软性材质，再加上悦连系统的布局，整体感觉很高档。

空间：乘坐空间比较宽，后排也可以，储物空间就要次一点。特别是四个门的储物格，有点太小了。

配置：这是我的第二台马自达车了，我个人觉得这台车在紧凑型级别里，最显档次，性价比绝对的高，不懂车的看外观会觉得是很高档的车

动力：2.0的动力还是不错，足够用，不过踩下油门发动机声音很大，起步没有推背感，但也不感觉到肉，在中段提速的反应还是比较快，到了120码的速度，一脚油踩下去动力还是非常足的。

操控：操控没得说，运动型的，对于驾驶来说非常满意。在弯道的表现那是非常好。

油耗：由于昂克赛拉采用创驰蓝天技术，发动机有启停功能，油耗还是非常低，我一般不用启停技术，油耗在7.4的样子。

舒适：座椅的包裹性也非常好，乘坐很舒服，独立悬挂对路面的过滤也还不错，挺舒服的。

优点：绝对是外形，混动红，骚的不行，回头率百分之两百！！当初我就是给这完美的外形迷上的！

缺点：1.车内气味，不知道其他昂克赛拉是不是这样的，新车车内气味很重，快半年都没能消除！！ 炭包、太阳晒通风、柠檬等方法试过，作用不大，只有去外面外修店除臭才减去大部分异味！2.发动机声音！！刚打着火的时候声音特别大，冬天更明显，很大声！网上查了说创驰蓝天技术就是这样。。。。不过半分钟后声音就马上降下来了。

外观：紧凑车里面颜值第一！！！颜值第一！！！颜值第一！！！重要的事要说三遍！

内饰：本来选全黑的，怕脏~~不过没货，只有选择米白。反而看上去很美观，不错不错。中控模仿豪车，够装X。

空间：后排不指望~~~因为模仿跑车设计，后面空间相对狭窄，还好平时只有2个人坐，没负担。

配置：性价比一般，落地快17W，这个价能选择的很多。不过看到能让我这么心动的，舍得！

动力：2.0不是盖的！！红绿灯起步基本第一，动力足够。提速快！高速也超级给力~超车一流，一踩油门，ZooMZooM就过完了。

操控：人马合一，操控强，打哪指哪~~这个全世界都知道的。

油耗：磨合期前从8.8能降到7.6.。。过了磨合期反而升到8.6！！目前已降到8.1.。。不指望能再下降了。

舒适：前面驾驶和副驾驶的座位包裹性很好，很舒适~~至于后排，勉勉强强，长途就有点辛苦。

想入手昂克赛拉，它有哪些优缺点？

马自达3昂克赛拉这款车虽然对于大众来说也不会觉得陌生，但遗憾的是，它的销量却始终落后于同级竞品。此时，很多人都会觉得非常的好奇，明明昂克赛拉拥有着超高的颜值和较为不错的内饰科技感，但为何它总是被大众习惯性地遗忘呢？该车究竟有何优缺点呢？

在如今这个颜值大于一切的社会中，它可是毫不逊色的。大尺寸的进气格栅被银色镀铬饰条牢牢地包裹着，营造出了一种时尚、大气感。两侧灯组的外观虽然较为狭长，但是丝毫不影响它的照射效果。

侧面流畅的线条加上大溜背式的设计，使得它看起来魅力四射。银色的多幅式轮毂，不仅显得它尤为时尚，而且还为它的整体外观增添了几分运动感。后方尾灯的设计，虽然较为简单，但是夜间来临时，也能够给出较好的视觉效果。最下方一对圆形的排气筒，不仅为它增添了几分精致的气息，而且还使得它尤为可爱。

进入车内之后，给我的最直观的感觉就是它那尤为出众的质感和科技感。可支持多功能控制的三幅式方向盘，不仅美观，而且实用性还非常的强。8.8英寸的悬浮式中控大屏，不仅颜值较高，而且还显得该车的科技感尤为强烈。

与此同时，该车还给出了车身稳定系统、胎压报警、倒车影像、刹车辅助、自动驻车以及上坡辅助等一系列的功能。但较为遗憾的是，该车并没有给予车道偏离预警、前方碰撞预警以及并线辅助等一系列的安全功能。

内饰方面，令我想要吐槽的是，此次新出的两款车型的座椅均使用的是织物材质，所以它的舒适度会有所下降。此外，该车地板隆起较高，所以后排的乘坐空间相对会拥挤一些。所以从空间方面来说的话，该车的表现似乎是不尽如人意的。

从动力方面来说的话，该车的表现也没有太多出色的地方。新车共分为1.5L+6AT和2.0L+6AT两种动力组合。1.5L+6AT的动力组合使得它的最大功率达到86kW(117Ps);2.0L+6AT的动力组合使得它的最大功率达到116kW(158Ps)。

如此的数据，使得它在同级竞品中占据不到丝毫的优势，甚至还成为了它的劣势。毕竟如今的人们在购车的时候，最看重的就是车子的动力表现了。而像马自达3昂克赛拉这样平平无奇的表现，自然是会惨遭遗忘的。

虽然动力表现不太抢眼，但是它的驾驶感受却尤为平顺，无论你是想要超车还是并线，都不会产生任何的顿挫感。且它的油耗还非常的低，如果说你一直以来想要选择的就是一辆较为省油的车的话，它或许会是一个不错的选择。

继而再结合它12.99-13.99万的厂商指导价来看的话，它还算是一个不错的选择。而且值得一提的是，该车的保值率也比较出众，所以综合颜值和油耗方面的表现来看的话，它绝对是一个很好的选择。但如果你买车时，更看重的是车辆的动力与配置的话，该车或许无法让你满意。

总结：马自达3昂克赛拉作为一款家用型紧凑型车，不仅拥有着较为出众的外表、较有质感的内饰与超低的油耗，而且还拥有着尤为不错的保值率。虽然这些优点尤为突出，但是它也存在着一些无法让人忽视的小缺点。比如：动力不够强、配置不够高、空间不够大以及噪音太过于明显。

马自达3昂克赛拉缺点多吗？它有什么问题吗？

优点：感觉，真是感觉，说的很抽象，但从我第一次看见这车就知道它就是我想要的。

缺点：噪音偏大。

外观：见人见智的事。

内饰：比较简洁，还行。

空间：对空间无要求，百分之九十的时间都是一个人开车。

配置：还好吧。

动力：如果有2.5，我都不会去看一下2.0，不过2.0的也绝对够用。

操控：开过的其他车也不少，感觉也只有福克斯可与之一拼。

油耗：真心低，省道260公里跑到百公里5.6升，纯市区不超10升。

舒适：我说好可能吗？

优点：外观，绝对拉风！

缺点：轮胎，跑一次山路报废两个，当然主观原因就是我的问题，但是轮胎也太薄了。

外观：没的说，必须拉风，双腰线，大轮毂，犀利的眼神，霸气的前脸……各种爱

内饰：内饰简洁，没有多余的按键，悦联系统别指望太高，用来听音乐绝对够用，导航可以忽略……

空间：乘坐空间完全满足我一家人的需求，储物空间略少，特别是主驾驶座后背没有储物袋。

配置：16.59，小昂的顶配，相比同价位的竞争对手，配置方面不占优势，只是配置方面。

动力：没得说，2.0创驰蓝天发动机，虽然起步没多大激情，但是在超车、提速方面，给你绝对的信心，ZOOM ZOOMZ……

操控：马自达的卖点，指哪打哪，没有一点含糊的！

油耗：目前1000+公里，平均速度27，综合油耗7.8，有300公里的高速，400公里的二级路，其余都是市区拥堵带空调。7.8的综合油耗出乎我意料，小弟开车不会省油的……

舒适：乘坐舒适性很好，座椅包裹很好，就是前排位置少了两个头枕，头靠不能调节角度有点难受……

优点：操控性

缺点：整车密闭性，缝隙大，门框上都是灰

外观：完美，无论停在哪里都是全城瞩目的焦点

内饰：还不错，至少我觉得满意

空间：很满意，两厢后尾箱就不评价了，放了婴儿车，折叠车就别想了，换而言之，哪怕想放个车罩都难

配置：如果不被阉割又是这个价那还差不多，如果完全按照国外原配价，便宜从何说起？但阉割了的又有何性价比？

动力：完全满足，至少我觉得不肉

操控：新手上路，二级路单手60公里觉得没问题，这速度拐弯都不心慌

油耗：满意得不能再满意

舒适：相当OK，但是后排会觉得头晕，不是因为窄，可能因为坐姿显低，速度快造成了

马自达昂克赛拉的缺点

马自达昂克赛拉的缺点：后排空间狭短，180以上的身高坐进去基本没什么活动空间了，腿直接就顶到前排座椅上了，也就一拳的距离。启动时噪音大，车内隔音效果也不太好，开到80以上那噪音更大，把音乐打开将噪音压一点。夏天时制冷效果一般。车灯是卤素的，尤其近光灯，灯光有点暗淡。

优点：魂动外观设计理念，创驰蓝天新技术，马自达倾其所有将其特点集于这款车之上。这款新车实现了由内而外的突破与创新，不仅外形更美、动力更强，油耗也更低，这款车助力长安马自达扬眉吐气。它就是马自达3昂克赛拉。

机油滤清器、空气滤清器等易耗件的更换周期比厂商推荐的更短，其中机油滤清器的更换周期从厂商建议的1万公里缩短到5000公里，空气滤清器从厂商推荐的每4万公里更换一次缩短到每1万公里更换。火花塞、燃油滤清器、变速箱油等项目的更换周期均有缩短。若采用4S店推荐的保养周期表进行常规保养的话，行驶6万公里后，

长安马自达为昂克赛拉提供级别为0W-20的马自达原厂全合成机油和级别为5W-30的原厂半合成机油，其中全合成机油4升装的该系列机油价格为355元瓶/4升，1升装的机油价格为89元瓶/1升;半合成机油4升装的该系列机油价格为200元瓶/4升，1升装的机油价格为51元瓶/1升，每次保养所需要的用量大约为4.3升，实际购买的机油量基本为1瓶4升装+1瓶1升装。在工时费方面，昂克赛拉的小保养工时费为120元，如果选择采用电话预约的方式预约保养的话，经销商会提供工时费8-8.8折不等的优惠，优惠幅度根据季节、店内活动促销等原因而有所变化。

昂克赛拉有哪些缺点问题

没有日间行车灯LED，发动机盖板没有液压杆，后备箱没有液压杆，熄火通电不能升降车窗玻璃，一定要按住按键才能升降车窗和天窗，车窗按键包括油箱和后备箱按键没有发光，方向盘上的按键太复杂不够简洁，4S说要4个月 4000公里就好保养，超过不保修。

后排窄，不太适合后排长途坐人，很不舒服，虽然车皮轻量化是趋势，因为车皮对整车安全性并木有神马了用，但是不耐剐蹭，是昂克赛拉的问题，昂克赛拉车不比同级丰田、大众差，但是由于马自达只是年产量600W的小品牌，在保值上不如丰田、大众等等品牌。

昂克赛拉的设计定位

车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了“MZD Connect马自达悦联系统。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。马自达将2014年定义为‘创驰蓝天花开之年’，旨在通过齐聚中国市场的三款创驰蓝天国产车型。

进一步提升品牌竞争力，不断拓展销售。马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念，致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生，构筑起历久而弥新的情感纽带。

以上内容参考百度百科-昂克赛拉

关于《昂克赛拉发动机故障普遍吗》的介绍到此就结束了。