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汽车发动机热风

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汽车发动机热风

本篇文章给大家谈谈《汽车发动机热风》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车暖风哪里来的?
  • 2、汽车,空调热风是怎么来的
  • 3、暖风的来源是发动机的余热吗?
  • 4、车空调中的暖气是来自发动机的热气吗。
  • 5、汽车暖风是通过什么方式发热的?

汽车暖风哪里来的?

一般汽车暖风的温度来自于发动机冷却液的温度,他是靠仪表台下方的鼓风机,把冷却液的温度提供到车内,所以说汽车发动机的温度没有起来的时候,是没有暖风的。谢谢,望采纳。

汽车,空调热风是怎么来的

暖风是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风。

在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。

冷空气是通过对压缩机加压使制冷剂液化、蒸发并吸收空气中的大量热量而形成的。当冷空气开启时,压缩机的带轮带动压缩机工作,增加了发动机的负荷,消耗了一定量的燃料。

扩展资料:

汽车空调使用注意事项:

1、起步和急加速时关闭A/C

由于空调(非独立式空调)的开启会消耗发动机部分动力,所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭A/C,等车辆跑起来以后再开启A/C开关。这样既不会导致加速和起步时发动机动力不足,还可以起到省油的作用。

2、先关空调再熄火

空调需要先关再关的原因是它能使空调管道内的温度再次升高,消除与外界的温差。这样,空调系统可以保持相对干燥。如果空调没有先关闭,由于湿度的原因,霉菌很容易在空调管道中繁殖。

3、控制出风口方向

基于冷空气下沉、热空气上升的原理,车主们在控制空调的出风口,可以遵循开冷气时出风口向上,开暖气时将出风口向下。

参考资料来源:人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗?

暖风的来源是发动机的余热吗?

暖风的来源是发动机的余热吗?

我们知道其实在夏季打开AC空调压缩机才是会比较影响油耗的,一般来说正常家用排量的车比如2.0的车,打开AC空调压缩机后油耗会多出1.5升左右,这是因为空调压缩机工作的动力来源于发动机,发动机带动空调压缩机工作的时候就要做额外的功,所以就会产生额外的油耗。但是对于一些大排量的车例如3.0以上的,因为本是发动力“力量”很充足,就算你再额外打开了AC空调压缩机,对于这个大力士选手来说就好像给他负重了一瓶水的重量,对他来说这点重量微乎其微,所以油耗也不会增加多少的。

但是热风不是,热风是利用发动机做功后余热的热量通过管路引导出风口内,车子刚刚启动时,因为发动机还没有达到最佳工作温度,温度的上升也有个过程,所以这个时候就算你把温度设定到了23°比较高的温度,但是风口里吹出来的风确实凉风,因为这是后没有发动机的余热来产生热能,发动机首先要保证自己尽快达到工作温度,没有更多的热量给到出风口。如果在发动机还没有达到升温的条件下打开了出风,并且温度设定较高出风量设定较大,这时候发动机会更用力的做功来达到快速的升温,如果非要说开暖风也耗油,那么就是这种情况了,不过油耗的增加也不会有多少的。

但有些品牌的车子比如宝马,自动空调的设定就是发动机没有达到最佳工作温度之前你即使打开空调热风,出风口的风量也是非常小的,因为没有热风所以智能的把风量减小了,这样你的车也不会有额外油耗。

一般来说,车辆启动后3~4分钟发动机才会有理想工作温度,这个时候再打开热风就比较合适。最后说一句啊,车就是为人服务的,不要天天盯着那点油耗……

车空调中的暖气是来自发动机的热气吗。

车空调中的暖气是来自发动机的热气。

冬天气温太低,所以对于汽车在外面启动是一个问题,所以等待水温上升之后,汽车才可以正常行驶,而开暖风最好的时刻就是冷冻液温度达到90度以上的时候,而对于在热车的时候打开暖风。

虽然发动机内部零件已经得到了润滑,但是开空调暖气无疑会增加发动机的负荷,增加工作量,关键是水温没有上升那么快。

扩展资料

夏季车内外温差较大,在进入车内的时候,不宜马上将空调开温度调的过低,可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气,然后不要将车窗全部关闭。

开启空调,等身体逐渐适应后,将空调调制需要温度,关闭车窗。这样身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

空调的温度,也并不是越低越好,人体最舒适的温度是摄氏23度左右,在夏季阳光充足的午后,空调也不宜过低,既能抵抗炎夏的阳光,又能保证人体所处的环境温度不至于过低,从而导致“空调病”,同时也响应了国家节能减排,低碳环保的号召。

在开启空调的时候,乘客最好不要在车内吸烟,由于空调开启时,车内空气在一个相对密闭的环境内循环,首先烟气不易散出,其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上,造成车内长久的异味。

汽车暖风是通过什么方式发热的?

传统内燃机的汽车暖风是利用发动机工作时产生的热量,随着水箱冷却循环带走热量吹进车内,新能源电动汽车的暖风则和家用空调原理一样,通过加热丝加热后吹进车内

关于《汽车发动机热风》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《汽车发动机热风》
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