本篇文章给大家谈谈《发动机20万公里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车3年开20万公里发动机，变速箱怎么样？
• 2、跑了20多万公里的普桑发动机怎么保养维修需要更换什么？
• 3、发动机20万公里属于什么状态
• 4、本田凌派1.8发动机跑了20万公里会怎么样
• 5、明锐20万公里发动机要大修吗
• 6、柴油机20万公里算多吗

汽车3年开20万公里发动机，变速箱怎么样？

汽车3年开20万公里发动机，变速箱还可以正常使用。

如果是正常的驾驶习惯和规范的定期保养，使用的油料配件都合乎标准的话，也就20万的里程数稍大一点，3年的时间不算多。

保养可以延长车辆的寿命：

每年定期保养，可以使车辆的寿命变得更长，如果平时对外观也保养得很好的话，十年的车漆也是能够保护得好。所以想要车辆能够长久的使用，不仅自己的日常保养要到位，还要及时和定时去4S店保养，起码来说机油还是要定期换。

随着发动机寿命的延长，还有变速箱也能够使用很久的时间。这也意味着如果发动机和变速箱没有问题的话，汽车是可以一直行驶下去的。

跑了20多万公里的普桑发动机怎么保养维修需要更换什么？

20万的普桑发动机，你需要更换机油机滤。还有汽滤空调滤芯。然后检查你的刹车片。

发动机20万公里属于什么状态

;一般情况下汽车的使用寿命都是在60万公里以上的，对于私家车来说，发动机超过20万公里就相当于10年的车龄了，但是在车子的生命周期上来说还不算是老车。那么，发动机20万公里属于什么状态？

发动机达到20万公里以后其实也不算什么，只要保养得宜，也就和二三十岁的小伙子差不多。私家车发动机20万公里也就代表着这辆车有10年车龄，很多人都会认为这就算老车，但是用现在的排放标准来说，想要遇到里程20万公里的私家车还是比较困难的，但是有许多的网约车和出租车却很常见，有的车远远超过了20万公里，照样可以顺顺当当的开。

车辆最重要的就是发动机，如果发动机损坏了，车子基本上也就报销了，所以发动机到达20万公里以后，要注意车子的发动机养护。

本田凌派1.8发动机跑了20万公里会怎么样

与个人使用习惯以及保养方式有关，20公里应该不会有很大的影响。

如果使用得当，保养得当，三缸发动机的使用寿命和四缸发动机差不多，使用这台发动机30万到50万公里没有问题。

对于发动机来说，最重要的是机油。每个人在使用汽车时都必须定期更换机油。

明锐20万公里发动机要大修吗

不需要。

发动机对于车来说是最重要的组成部分，发动机坏了，没了，车就开不起来了。发动机一般不易损坏，但是一旦坏了大部分人只能把车拉到维修店维修厂里让专业人士维修，其实只要注意这么几点，你的车就能跑上20万公里，不会轻易拉到维修厂了。

1、使用合适的机油

车上最贵的东西就是发动机。一旦损坏费用巨大。如果在机油亏损的情况下行驶，会严重磨损发动机，造成发动机毁坏。机油是发动机的启动能源，是它的重中之重，千万不要省下机油钱而导致了发动机的寿命下降。如何能够随时掌握机油的状况呢？现在车辆都有机油报警灯，其实，一旦机油报警灯亮起，你的发动机里的机油基本就快流光了， 已经对发动机造成了严重的损害。所以机油不要忘记常更换。

2、注意油耗和水温

油耗变化大、水温高，很可能就是发动机出现了问题。油耗大幅度增加，汽车没有其他故障，很可能便是油路需要清洗，油路可能有油泥等脏污。另外发动机水温高是大忌，发动机最怕水温高，水温高了会引起动力下降，发动机冲缸等故障，很可能引发大修发动机，水温高一般几个方面，一是冷却系统漏液，冷却液不足引起水温高，二是温度感应器损坏高速风扇不启动，散热不良引起，三是节温器损坏、卡滞造成水循环不良，四是散热风扇损坏或线路问题引起风扇不转动，五是散热水箱散热网堵塞，引发的可能性很多，需要维修师傅检查确认。

3、要注意散热

发动机的散热也是头等大事，一般发动机出现严重问题，经常是散热惹的祸。常规的问题往往是散热器表面的堵塞造成的，散热孔较为狭小，灰尘、小颗粒进入后不易掉落，久而久之散热就会出现问题，导致发动机的温度上升。

柴油机20万公里算多吗

发动机二十万公里已经处于疲劳状态了，应该好好保养维修一下。

无论是柴油机还是汽油机，20万公里后都容易出现各种问题。一辆车20万公里的状态相当于50岁的状态。

柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

关于《发动机20万公里》的介绍到此就结束了。