本篇文章给大家谈谈《大雨天行车对发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、下暴雨开车发动机会进水吗？车溅起来的水会进发动机吗
• 2、在暴雨天开车该注意什么？怎么做才能不损害发动机？
• 3、汽车在暴雨中高速行驶突然发动机黄灯闪烁

下暴雨开车发动机会进水吗？车溅起来的水会进发动机吗

;在下暴雨的时候开车，发动机是不会进水的。因为发动机有着多重保护。首先发动机进气通过空滤器，空滤器是在发动机舱里面，上面有引擎盖挡住，进气口之前也有进气格栅可以起到一定的防护作用、进气口也有滤网，而且空滤也能起到防水作用，在前三者的全力保护之下即使有少许雨水进入进气管道也能被空滤阻隔。

车溅起来的水会进发动机吗

如果驾驶车辆时溅起来的水比较小，是不会让发动机进水的。要是遇到大水花喷溅，发动机是可能会进水的，但是这种情况还是少数发生。因为发动机上都有空气滤芯，一点水汽不会有太大影响。

如果是涨水，水淹过轮胎一半以上，发动机就会进水。这个时候要是汽车熄火了就不能冒然启动，要看清楚进气管没有积水才可以启动车辆。如果事故发生后，不要尝试发动车辆，要拍下车辆被淹的照片并保存，然后尽快联系所投的车险客服进行备案，让汽车做定损再理赔。要特别注意，汽车被水淹万万不可二次启动发动机。如果在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损，保险公司会视此为故意行为而不进行赔偿。

在暴雨天开车该注意什么？怎么做才能不损害发动机？

暴雨天看不清楚如何开车才安全？把车上的灯能打开的都打开，包括双闪，这是非常重要的，让别人能够看到你，保持在一条车道，如果有安全停车地方一定要停下来躲雨，等雨停了以后再出发，不赶时间，安全驾驶最重要。

一、观察行车环境

暴雨天气除了要控制车速保持距离外，也应当多观察后方来车情况，通过后视镜看到后方正在准备超车时，由于道路右侧的交通锥时刻在提醒我们，前方不远处正在施工，此时能见度低，路面湿滑，为预防前方突然需要并线，所以要选择稍作减速，让后方车尽快完成超车动作。并且要与前方车保持足够距离。在开车时观察我们的行车环境，提前预判及时决断，尽可能降低安全隐患。

二、防暴雨防雷电

每年六七月份都是暴雨雷爆发生的高峰季节，暴雨经常伴随着雷电闪电，车子本身是个大的金属导体，如果被雷击中的话，你只要坐在车里面不直接拿铁对人不会有太大的伤害，但是车上电子设备可能会受损，因为被雷击中产生的瞬间高压，可能会导致车上的电子设备坏掉，所以这种天气尽量避免外出，假如真的外出的话，一定要注意防范，停车的时候尽量不要停在树底下，尤其是一些避雷设施不全的建筑物底下。因为这些东西比较容易引雷，引雷之后怕建筑物劈掉一部分，掉下来把你的车子砸了，停车的时候尽量选择开阔空旷的地方停车，这样的话可以避免事故的发生。三、保护人车安全

由于这种暴雨，雷暴天气发生的时候往往容易出现冰雹，这么大的冰雹掉下来之后车子到处是坑，玻璃基本都会砸烂，当出现冰雹的时候，尽量找地方躲，假如不能找地方躲，最直接的就是盖被子，打到棉被上车子不会烂。这种天气一般会伴随着大风，我们在开车的时候一定要注意防止大风把一些东西推倒，尤其是路边那种大广告牌。一定要抓好方向盘，如果风太大了，一定想办法避风。在开车的时候一定要把循环模式切换成内循环。

四、发动机保护

多地进入雨季，雨季开车一定要格外注意，如果没有注意这些小细节，对于汽车的发动机会产生直接的影响，虽然自动启停给我们带来了不小的便利，但是在雨天也带来了不少麻烦，进入雨季很多地方都开始下暴雨，路面上会有积水，如果没有关闭这个装置行车的话，会造成发动机进水，从而熄火。在这平时不会有什么，使用自动启停键键开车，这时候发动机就会自动打开就会有水进入发动机，从而对发动机造成不可逆的伤害，严重会报废。

汽车在暴雨中高速行驶突然发动机黄灯闪烁

暴雨中行驶，很有可能会出现某些传感器线路进水，局部短路的情况，此时ECU会触发报警故障灯闪烁。

光源采用φ10mm四元素超高亮度发光二极管（LED），使用寿命≥10万小时；发光二极管角度在25－30°时光源饱满，使可视角度范围扩大；太阳能黄闪灯均采用单晶硅太阳能供电，蓄电池功率15W，电池充满电。

可连续工作170个小时；所含LED的管粒为120粒，增加使用寿命和发光亮度，有较强的视觉冲击感，提醒司机、行人注意前方有危险；透光镜片的外表面采用倾斜面设计，能防止透光镜片积累灰尘；

外观为LED光源所设计，结构为超薄化，灯具厚度（φ400mm透光面的灯具为150mm）；外壳采用聚碳酸酯（PC）材料一次注塑成型，密封采用硅橡胶密封件，防尘、防水、阻燃、抗老化，灯具外壳使用寿命≥10年。

科技发展：

随着科技的发展，更多的高科技车被发明出来。

关于《大雨天行车对发动机》的介绍到此就结束了。