本篇文章给大家谈谈《发电机机脚胶还是发动机机脚胶哪个好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、机脚胶多久换一次
• 2、汽车机脚胶是什么？
• 3、汽车发动机的机脚胶多久换一次？它的作用是什么？

机脚胶多久换一次

;机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。

正常情况下，发动机脚胶的使用期限是可以达到6年以上的，如果保养得好的话，可能等到你需要换车了，机脚胶还是能够保持原有的缓冲功效。当然，这个还是要根据实际情况来决定更换时间的，当我们发现发动机在怠速的时候抖动很明显，并且还伴随着很多噪音，这时候很可能就是因为机脚胶出现故障了。需要检查一下机脚胶有没有出现老化或者断裂的现象，如果有的话就得尽快更换了。

机脚胶的更换步骤:

1.首先，用升降机将汽车底部升起来，当然我们也可以用千斤顶，只是操作起来没这么方便而已。

2.随后找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来(空气滤芯的底座也要拆)。

3.拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除。

4.其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来。

5.最后直接把新的机脚胶更换上去就好了，当然我们还要按相反顺序将其余附件安装回去。

汽车机脚胶是什么？

汽车机脚胶是什么？

就是汽车发动机与车架支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动机下脚胶。

由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。

发动机胶垫是橡胶做的，时间长了会老化，对车子的的减震效果也会变差，造成发动机机脚损坏。发动机经常抖动可能会导致机脚损坏的，所以发动机出现抖动情况要及时检查维修。

汽车发动机的机脚胶多久换一次？它的作用是什么？

发动机脚胶正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象则必须更换。一般更换机脚胶的起码15万公里以上才会更换机脚胶，有些甚至20多万公里才更换，甚至更久也不更换。

发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，所以大家别把它当成易损件来对待。非要说个期限的话，一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换，那你平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km/h以上了。机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。

机脚胶更换方法：使用千斤顶或者吊架将发动机撑起，并拆下空气过滤器盖和管子（空气滤芯的底座也要拆）。然后拆卸中间悬置架，通过调整千斤顶高度，使悬置架更容易拆卸。其他附件都拆卸后就能看见发动机脚垫了，有4个14mm的螺丝固定，使用套筒扳手即可拆卸。更换后的机脚胶需要上紧力矩，其他部件要有序装回，安装完毕后着车试运行效果。

发动机脚胶主要的作用是减小发动力对车架的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。

关于《发电机机脚胶还是发动机机脚胶哪个好》的介绍到此就结束了。