本篇文章给大家谈谈《473q发动机正时怎么对》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、谁能告诉我五菱465Q发动机正时怎么对
• 2、465发动机正时怎么对
• 3、465q5发动机正时点火怎样对？
• 4、465q3e2发动机正时怎么对
• 5、465QR凸轮轴正时对R还是A

谁能告诉我五菱465Q发动机正时怎么对

把一缸活塞转到上止点，一缸气门的两个凸轮转到凸轮向下，在正时皮带的板盖上有两个标记，凸轮轴皮带轮和曲轴皮带轮上的圆点标记相互对准两个标记后，装上正时皮带用皮带张紧轮锁紧，最后把分电器对准一缸的位置插上汽缸盖

465发动机正时怎么对

缸盖上面的齿轮上面有2个记号点，一个是一缸点火位置，一个是4缸点火位置，曲轴上面只有一个记号，很好对，主要是对上面，将1缸摇到做功状态时（这个时候进气排气气门同时都会有间隙），下面对好记号，很好安装。

发动机配气正时机构控制着发动机进排气的时刻和进排气的持续时间，其作用是按照发动机的工作顺序，定时的开启和关闭各汽缸的进排气门，使新鲜空气进入汽缸，并将燃烧后的废气排出。而如果一旦发动机的配气正时被打乱了的话，那么发动机将无法正常工作。

正时错位危害

点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行。

更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。

465q5发动机正时点火怎样对？

1、火花塞故障

故障现象：火花塞积炭、油污和过热等现象。

故障原因： 火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。 火花塞油污：故障现象：绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。 火花塞过热：中心电极熔化，绝缘体顶部疏松、松软，绝缘体端大部分呈灰白色硬皮。

2、点火过迟

故障现象：消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。

故障原因：点火角度不正确，可以调整点火角度至规定值。

3、点火时间过早

故障现象：怠速运转不平稳，易熄火；加速时，发动机有严重的爆燃声。

1、启动困难

主要表现为起步时候困难，怠速正常，空挡加油正常，起步时偶尔耸车，上坡启动车辆容易熄火。

2、点火过迟

消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。

3、车辆停车时发动机抖动

主要表现为车辆在红绿灯前停车时发动机会出现抖动。提高发动机转速，运转趋于平稳。

点火系统的功用如下。

①将蓄电池（或发电机）的低压电流转变为高压电流。

②按照汽油发动机的工作循环、点火顺序，及时地将高压电流分配到各个汽缸的火花塞，使火花塞产生火花放电，点燃汽缸中被压缩的混合气，从而使混合气燃烧做功。

③根据汽油发动机的不同工况和使用条件，及时调节至最佳点火提前角，使发动机能发出最大功率和最小油耗。

故障原因：该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致，可以连好点火测试仪，调整点火提前角到规定值。

465q3e2发动机正时怎么对

先装上正时齿带，然后检查主动和从动同步齿轮的装配记号位置是否正确，如不正确或怀疑定时不准确，则应进行调整或重新装配并对正。

发动机配气正时机构控制着发动机进排气的时刻和进排气的持续时间，其作用是按照发动机的工作顺序，定时的开启和关闭各汽缸的进排气门，使新鲜空气进入汽缸，并将燃烧后的废气排出。

而如果一旦发动机的配气正时被打乱了的话，那么发动机将无法正常工作。即使能够启动发动机，其工作状况也会十分糟糕。

465QR凸轮轴正时对R还是A

465凸轮轴两个点校对步骤如下：

1、转动曲转，使第1缸活塞处于压缩上止点位置，对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。

2、第4缸活塞处于上止点时正时标记，这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。

3、拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮。

4、将正时链条安装在凸轮轴链轮上，固定链轮，使链条悬下，对准凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准，再把链轮安装在凸轮轴上。

5、用机油润滑正时链轮和链条，转动曲轴两圈，检查发动机正时标记是否对齐。假如正时标记没有对齐，应按上述操作步骤，重新进行操作。

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件：

它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。

由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

关于《473q发动机正时怎么对》的介绍到此就结束了。