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夏利n3是几缸车

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夏利n3是几缸车

本篇文章给大家谈谈《夏利n3是几缸车》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、夏利两厢n3发动机故障灯亮,显示三元催化器储氧能力老化怎么回事?有什么影响?
  • 2、夏利n3是什么发动机
  • 3、夏利两厢N3 1.3油耗怎样

夏利两厢n3发动机故障灯亮,显示三元催化器储氧能力老化怎么回事?有什么影响?

你好根据您所描述的问题一般情况是三元催化器转换效率失效,你可以使用草酸清洗下,把故障码一消除,看以后还会不会出现这种故障码?如果还有那就只能更换了。

说到影响,也就是年检不能通过,而且对大气有污染。

其次用解码器读取氧传感器的工作数据流是否正常。(也有可能是氧传感器导致的)希望我的回答可以帮到你!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

夏利n3是什么发动机

夏利n3发动机是国产的:

1、因为夏利从2000开始一直都是丰田8A发动机,因为这车就是丰田NBC平台的PLATZ(三厢型),当时两箱的在日本叫YARIS,新款后来拿到广汽生产,就是雅力士,在天汽生产的就是威姿;

2、公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日,1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行,同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市,从而成功进入中国资本市场,成为汽车板块中的一支重要力量;

3、丰田8A是上世纪90年代丰田公司专门为其小型车开发的一款发动机,其被丰田主要用在一些低端产品上。由于8A不错的动力性以及低油耗,同时成本控制的较低,在面市后就大受欢迎,被誉为“1.5的动力,1.0的油耗”;

4、1998年第一批采用进口丰田8A发动机的金夏利在国内投产。在2000年,丰田与当时的天津夏利汽车股份有限公司合资建厂,天津夏利则近水楼台先得月,将国产后的8A发动机陆续搭载在自己的夏利2000、威姿、夏利N3等车型上。

夏利两厢N3 1.3油耗怎样

夏利两厢N3 1.3相对于1.0和1.1来说比较耗油的。

以下是统计网友的耗油:

关于《夏利n3是几缸车》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《夏利n3是几缸车》
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