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宝马320li车主论坛

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宝马320li车主论坛

本篇文章给大家谈谈《宝马320li车主论坛》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、宝马3系车 320i好吗?都说发动机不是很好.是吗?
  • 2、宝马320i发动机有哪?
  • 3、宝马320I,这款车子性能如何?
  • 4、宝马 320i 发动机的问题
  • 5、华晨宝马320i这个车怎么样?

宝马3系车 320i好吗?都说发动机不是很好.是吗?

320i的发动机不错,为了区别318i车型,厂家会有意识的调校发动机的数据,提高性能.其实排气量和318i的发动机是一样的.进口宝马的确十分的挑油.搞不好,司机为了贪便宜,最后毁掉整个发动机都不稀奇啊!

宝马320i发动机有哪?

1、发动机型号是:N201997mL,进气方式为涡轮增压,变速方式为八速手自一体,最大功率135kW(184PS)/5000rpm。

新BMW3系标准轴距和长轴距搭载先进的2.0升涡轮增压发动机,融合了Valvetronic电子气门控制、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三大技术,为纯粹驾驶乐趣提供源源不断的强劲动力。

2、性能参数

能源消耗

市内(升/100公里)8.2

高速路(升/100公里)5.4

总平均(升/100公里)6.4

油箱容积(升)60

性能

最高车速(公里/小时)210

由0至100公里/小时加速(秒)9.2

载重

自重(欧盟标准)(千克)1500

最大总重(千克)1960

允许载重(千克)460

前/后轴允许承重(千克)885/1125

发动机

汽缸数/每缸汽门数4/4

排量(毫升)1598

冲程/汽缸孔径(毫米)85.8/77

额定最大功率/额定转速(千瓦/马力/转/分)100/136/4400-6450

最大扭矩(牛顿米/转/分)220/1350-4300

车轮

前轮胎尺寸205/60R1692W

后轮胎尺寸205/60R1692W

前轮圈尺寸7Jx16LM

后轮圈尺寸7Jx16LM

3、新BMW3系起源于1975年,是运动型轿车的集大成之作。第六代新BMW3系标准轴距和长轴距,结合了动感的设计、无与伦比的灵活性和良好的日常实用性,它不可抗拒的骄人魅力,一如既往。最佳的重量分配、经典的后轮驱动和拥有BMW高效动力策略(BMWEfficientDynamics)技术的强大高效的汽油发动机保证了其出色的动力和低油耗。BMWxDrive智能全驱系统时刻确保了最佳的牵引力。第六代新BMW3系标准轴距和长轴距包含了豪华设计套装或M运动套件等。

宝马320I,这款车子性能如何?

价格:

29.80-29.80万

新的2.0升发动机采用了可变进气歧管及电子气门系统,安全配备有ABS防抱死制动,CBC弯道控制,DSC动态稳定控制,DBC牵引力控制系统,ITS头部安全气囊。舒适型配置几乎与时尚型320i一样,带记忆的电动前排座椅,车载电话准备等。1.995升的发动机可以产生110千瓦的最大功率和200牛米的扭矩,这对于整备质量一吨多的新320i来说,并不算非常强劲。9.0秒的0-100km/h的加速时间和220km/h的最高车速都只能算表现一般,但是新发动机7.4升的百公里油耗还是比较让人满意。作为华晨宝马的入门级车型,手动挡宝马320i虽然在动力上并不能让人满意,但是大家期待已久的手动变速箱相信能给大家带来真正的宝马的操控性。

宝马 320i 发动机的问题

款2.0升发动机,然而新车在旧款的直列四缸发动机的基础上加入了电子节气门控制和双凸轮轴可变气门正时技术,令其功率在现今排量2.0升的自然吸气发动机当中高居榜首。320i在6200转/分时的最大输出功率为110千瓦(150马力),在3600转/分时的最大扭矩为200Nm,百公里加速时间仅为9.7秒,最高时速为215公里,每百公里的综合油耗为7.9升。 宝马320采用无级调节VALVERTRONIC电子气门控制技术和无限无级调节bi-VANOS双可调式凸轮轴控制装置。最新引入的DISA进气系统带有一个开关单元,能够根据发动机负荷改变振动进气管的长度。以上技术有效地提高了发动机对于油门踏板的响应,同时也有助于降低油耗。新3系装配的全新6挡手/自一体式变速器,对于降低燃油消耗也是功不可没的,挡位间更小的传动比差值,不但再次提高了车辆的平顺性,更大的传动比范围也有助于提高燃油经济性。320在90km/h等速条件下,平均油耗为6.35L/100km。 DSC动态稳定控制系统依旧是新3系保持宝马良好运动传统的法宝,由于有了这一系统,对出现打滑的车轮进行相应的制动,从而稳定车辆的行驶。 底盘也是在BMW318i的基础上进行了优化,但改进并不明显。这也难怪,宝马的底盘技术一直都是出类拔萃的,而且已经做到了最好,想再提高已经很困难了。 悬挂依然是宝马特有的硬朗,同时保持了恰倒好处的韧性,既能让你清晰地感觉到地面的凹凸,又能将路面颠簸处理得很干净。过弯是宝马的长项,总是那么令人放心,转向精准而且车身侧倾很小,你能感觉到车轮紧紧抓着地面,而且方向盘的韧性十足。在牵引力控制(ASC+T)、动态稳定控制(DSC)、电子差速器锁(ADB)、动态制动控制(DBC)等众多行车稳定性电子装备的随时监控下,很难让它出现侧滑、甩尾的失控状况。

华晨宝马320i这个车怎么样?

BMW的操控首先是毋庸质疑的,特别是3系一直是BBA3大品牌里的标杆,只不过320唯一遗憾的是4缸发动机,没有体现出BMW直6的精髓,另外不得不承认的是BMW那烦人的小问题,可能会搞得你头疼。

同等价位下动力最强的当属AUDI的A4 2.0T,但是前驱车不得不说是一个遗憾。

如果你考虑商务,那建议买2.0T的A6L,2.4的A6L发动机是个遗憾,只能说配置上稍微高一些。别克估计你说的是林荫大道,品牌比起AUDI就差了一截(说个题外的,您也可以考虑一下2.5的皇冠)。如果是稍微追求一点动感的人士,那推荐的顺序是A4 2.0T320,如果注重品牌那就320吧,别克就可以不考虑了,呵呵。

另外AUDI A4 B8马上就要出来了,如果不急可以先等等看看再说。

关于《宝马320li车主论坛》的介绍到此就结束了。

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