本篇文章给大家谈谈《路虎神行者2发动机故障灯亮了怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、路虎神行者p2231故障码怎么解决？
• 2、路虎神行者2柴油版车发动机故障灯亮提示P004877涡轮增压助力控制电磁阀电压过高！
• 3、路虎神行者2发动机故障灯亮了是什么原因
• 4、求路虎汽车发动机故障灯亮的解决方法
• 5、路虎神行者2柴油版车发动机故障灯亮是什么原因
• 6、神行者2柴油故障灯亮停半小时又不亮了什么原因

路虎神行者p2231故障码怎么解决？

故障可能的原因分析：

（1）从空气滤芯到节气门处用专用设备密封打压测试，没有发现漏气的地方（如没有专用设备可以将各个进气管道拆下来打压测试），排除了管路漏气。

（2）该款发动机采用的是双通道

清污系统，接下来检查了炭罐系统管道和炭罐电磁阀工作，都没有任何问题，且管路也测试过没有泄漏。

（3）进气歧管的问题。当时和其他技师交流，有遇到过进气歧管的故障引发了类似故障现象的车辆。和其他同款发动机对比确实有些不同，如图2所示，以为这是问题的根源，接下来把一个其他车辆的进气歧管装上，试车，故障灯还是点亮，电脑诊断还是报出相同的故障码。

（4）电路问题。电脑报出从空气流量计到节气门处进气漏气是通过哪几个传感器报出来的？这款2.0T的发动机检测进气量的传感器有空气流量计（MAF）传感器、增压空气压力、温度（MAPT）传感器和歧管绝对压力（MAP）传感器。通过查询资料得知各个传感器的技术参数和线路控制，量取各个传感器的供电信号和搭铁都正常，且SDD也没有报出相应传感器的故障。这时觉得传感器发生故障的概率很小，但是为了保险起见，和其他车辆传感器互换试车，问题没有解决。排除传感器的问题。此时觉得维修思路有偏离，需要重新整理和查看资料。报这个故障码，再结合之前做的一些工作，只剩下节气门没有检查。节气门里集成有节气门位置传感器（TPS），它和发动机控制模块一直处于通信状态。接下来就将节气门互换试车，发动机故障灯没有点亮，诊断电脑也没有报出任何故障，问题的根源终于找到。

故障维修：更换节气门。在后期的回访中故障没有出现，问题得以解决。

故障总结：关于电子节气门的说明：

（1）电子节气门包含节气门体、由电机驱动的圆形节流板以及TPS。电子节气门由发动机控制单元（ECM）控制，ECM从节气门位置传感器接收位置信号。电子节气门有6根线连接到ECM，2根为直流电机提供12V电源和接地，另外4根接入TPS，2根导线为2个模拟霍尔效应传感器提供5V参考电压和接地连接，其他2根将TPS正负信号反馈至ECM。随着节流角度增大，负传感器的输出降低，而正传感器的输出增加。电机是直流减震器电机，它驱动齿轮和两个弹簧，其中一个弹簧用于打开节气门盘，另一个弹簧用于闭合节气门盘。电机将主轴旋转到连接节气门盘的位代。来自ECM的PWM信号控制电机以调节节流板的位置，从而调节进入进勺吱管供燃烧的空气量。通过更改电机的极}LRf移动电机，从而使电机可以双向操作。ECM通过对比反馈信号和已知基准位置的存储值来计算节流板的位置，系统还可以对比两个信号以确保它们指示了精确的节流板位置，ECM会在每个点火循环对节气门盘位置执行一次自我测试和校准历程。这是通过ECM向电机供电以完全关闭节流板，并视需要完全打开节流板实现的。

（2）检查节气门时未发现异常，就给诊断力一面带来了困难。这就需要熟知原理，填密分析，逐步排查，直至解决问题。

路虎神行者2柴油版车发动机故障灯亮提示P004877涡轮增压助力控制电磁阀电压过高！

结合当时的故障码，可以确定的是发动机供气方面有问题，和客户沟通得知，删除故障码跑一段时间故障灯就会亮起，但是驾驶感觉并没有任何变化。为了验证这一现象，将故障码删除后出去试车，并且连接专用电脑以便更好地判断故障，在路试五六分钟的时候，停车用电脑检测已经报出故障码但是仪表的灯没有亮起，接着路试，当加速的时候故障灯点亮了，正如客户所讲驾驶没有异常。

故障可能的原因分析：

（1）从空气滤芯到节气门处用专用设备密封打压测试，没有发现漏气的地方（如没有专用设备可以将各个进气管道拆下来打压测试），排除了管路漏气。

（2）该款发动机采用的是双通道

清污系统，接下来检查了炭罐系统管道和炭罐电磁阀工作，都没有任何问题，且管路也测试过没有泄漏。

（3）进气歧管的问题。当时和其他技师交流，有遇到过进气歧管的故障引发了类似故障现象的车辆。和其他同款发动机对比确实有些不同，如图2所示，以为这是问题的根源，接下来把一个其他车辆的进气歧管装上，试车，故障灯还是点亮，电脑诊断还是报出相同的故障码。

（4）电路问题。电脑报出从空气流量计到节气门处进气漏气是通过哪几个传感器报出来的？这款2.0T的发动机检测进气量的传感器有空气流量计（MAF）传感器、增压空气压力、温度（MAPT）传感器和歧管绝对压力（MAP）传感器。通过查询资料得知各个传感器的技术参数和线路控制，量取各个传感器的供电信号和搭铁都正常，且SDD也没有报出相应传感器的故障。这时觉得传感器发生故障的概率很小，但是为了保险起见，和其他车辆传感器互换试车，问题没有解决。排除传感器的问题。此时觉得维修思路有偏离，需要重新整理和查看资料。报这个故障码，再结合之前做的一些工作，只剩下节气门没有检查。节气门里集成有节气门位置传感器（TPS），它和发动机控制模块一直处于通信状态。接下来就将节气门互换试车，发动机故障灯没有点亮，诊断电脑也没有报出任何故障，问题的根源终于找到。节气门的原理如图3所示。

故障维修：更换节气门。在后期的回访中故障没有出现，问题得以解决。

故障总结：关于电子节气门的说明：

（1）电子节气门包含节气门体、由电机驱动的圆形节流板以及TPS。电子节气门由发动机控制单元（ECM）控制，ECM从节气门位置传感器接收位置信号。电子节气门有6根线连接到ECM，2根为直流电机提供12V电源和接地，另外4根接入TPS，2根导线为2个模拟霍尔效应传感器提供5V参考电压和接地连接，其他2根将TPS正负信号反馈至ECM。随着节流角度增大，负传感器的输出降低，而正传感器的输出增加。电机是直流减震器电机，它驱动齿轮和两个弹簧，其中一个弹簧用于打开节气门盘，另一个弹簧用于闭合节气门盘。电机将主轴旋转到连接节气门盘的位代。来自ECM的PWM信号控制电机以调节节流板的位置，从而调节进入进勺吱管供燃烧的空气量。通过更改电机的极}LRf移动电机，从而使电机可以双向操作。ECM通过对比反馈信号和已知基准位置的存储值来计算节流板的位置，系统还可以对比两个信号以确保它们指示了精确的节流板位置，ECM会在每个点火循环对节气门盘位置执行一次自我测试和校准历程。这是通过ECM向电机供电以完全关闭节流板，并视需要完全打开节流板实现的。

（2）检查节气门时未发现异常，就给诊断力一面带来了困难。这就需要熟知原理，填密分析，逐步排查，直至解决问题。

路虎神行者2发动机故障灯亮了是什么原因

发动机故障灯亮，说明发动机有故障，但是造成故障原因有很多，需要用路虎原厂电脑检测仪进行检测，根据故障码给出故障信息去进行维修。

求路虎汽车发动机故障灯亮的解决方法

路虎发动机故障灯亮常见于：路虎神行者2发动机故障灯亮

路虎发现3发动机故障灯亮

路虎发现4发动机故障灯亮

三角形警示灯：

（红色）严重警告信息:仪表盘指示灯呈红色亮起，是对安全驾驶的严重警告，继续行驶之前，请向路虎维修店寻求帮助。

（琥珀色）一般警告／资料信息:仪表盘指示灯琥珀色亮起时，提示您请查看仪表盘信息内容（非关键警告信息或资料信息）

制动器告警灯：

（红色）：在车辆行驶过程中此指示灯亮起，可怀疑制动液液位过低或电子制动力分配系统存在故障。继续行驶之前，请向路虎维修店寻求帮助。

（琥珀色）：如果在发动机启动后或车辆行驶过程中此灯一直点亮，应该怀疑制动块磨损或紧急制动辅助系统存在故障。您仍可小心驾驶车辆，尽快到北京博睿通达进行检查。发动机/变速器故障灯（琥珀色）：

如果发动机运转时该指示灯亮起，则表示发动机或变速器可能存在相关的故障，车辆可以驾驶，但会进入自我保护模式，性能可能会降低。如果该指示灯不断闪烁，请减速并立即向博睿通达店寻求帮助。轮胎压力监测系统（黄色）

警告灯点亮，同时仪表盘信息中心显示信息，警告一个或多个轮胎明显充气不足，尽快停下车辆，检查轮胎压力并将其充气到建议的压力。如果警告灯仍将闪烁说明系统存在故障。发动机温度指示灯（红色）：

此报警灯点亮时说明发动机温度过高，同时仪表盘信息中心还将显示信息（发动机过热）。请安全停车，向博睿通达店寻求帮助。陡坡缓降系统（HDC）指示灯（绿色）：

此灯持续点亮，表明选择了 HDC 且符合 HDC 工作条件。如果此灯闪烁，则表明 HDC已选择，但是操作条件没有满足或出现 HDC 未能正常工作。机油压力指示灯（红色）：

如果此指示灯闪烁或在行驶时亮起，需安全停车并立即关闭发动机。请检查机油位置，必要时加满。启动发动机如果此指示灯仍然亮起，请向博睿通达店寻求帮助。动态稳定性控制(DSC) （琥珀色）

如果此指示灯闪烁，表明DSC系统正在工作（车轮有打滑）。如果存在故障，其将保持点亮，仪表盘信息中心将显示DSC NOT AVAILABLE （DSC 不可用）。此时仍可驾驶车辆，但没有 DSC 辅助。需尽快到北京博睿通达进行检查。动态稳定性控制(DSC) 关闭（琥珀色）

DSC 关闭时点亮，信息中心会显示 DSCOFF（DSC 关闭）并可能发出蜂鸣声。防抱死制动系统(ABS) （琥珀色）

当点火开关打开时，此指示灯短暂点亮，进行自检。如果此灯一直点亮或在行驶过程中点亮，则表明ABS 系统存在故障。小心驾驶，避免强力制动，并立即向有资质的人员寻求帮助。安全气囊（琥珀色）

如果此灯在行驶过程中点亮，则表明安全气囊系统存在故障。尽快向有资质的人员寻求帮助。巡航控制（绿色）

当巡航控制或自适应巡航控制处于活动状态时亮起。电热塞（琥珀色）

当点火开关打开后此灯点亮，藉此表明电热塞已启动。低速档（绿色）

选择低速档时点亮。燃油液位过低警告（琥珀色）

剩余燃油过低时点亮。请尽早加注燃油。箭头显示可在车辆的哪一侧找到燃油加注口盖。混合电动车辆(HEV)

EV模式（灰色-暂停EV电源-充电模式、绿色-使用EV电源。智能停止／启动（绿色）

当发动机被“ECO-停止／启动系统”关闭后点亮。注意：通常与发动机关闭相关的其他警告（例如点火警告灯）在“ECO-停止／启动系统”关闭发动机期间不会点亮。跟车模式（琥珀色）

扩展资料

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是英国越野车品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯 ，创立于1948 年 。路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”，路虎“Landrover”正式进入中国上市时，发现“陆虎”两个字已被国内一家汽车企业抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。

2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜（Range Rover）、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国。2010年3月，路虎卫士（Defender）在中国上市。

品牌标志

路虎标志

罗孚（Rover）是北欧的一个民族，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车，标志就是英文：LAND-ROVER。

参考资料：路虎-百度百科

路虎神行者2柴油版车发动机故障灯亮是什么原因

路虎神行者2柴油版发动机故障灯亮，说明发动机有故障，但是造成故障原因有很多，需要用路虎原厂电脑检测仪进行检测，根据故障码给出故障信息去进行维修。和报价

神行者2柴油故障灯亮停半小时又不亮了什么原因

具体如下：

发动机故障灯是一个提示灯，告知驾驶员车辆存在某些故障，需要检查维修。有部分人用车基本上不看仪表，有的故障灯亮了很久了也没有发现，这样对车是不好的。车辆行驶中应该没有任何故障灯亮，只要有亮的一定是车存在某些问题。车上的故障灯很多，今天我们只说一说发动机故障灯，一个形状像摄像机一样的黄色灯，不管什么车，这个灯亮起的频率最高。它是一个有关排放的故障灯，任何影响发动机正常工作的故障，该灯都会亮起。

关于《路虎神行者2发动机故障灯亮了怎么回事》的介绍到此就结束了。