本篇文章给大家谈谈《夏利缺缸是什么坏了》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、夏利n5车早上凉车缺缸热了就好是什么原因？
• 2、夏利N3+缺缸怎么办
• 3、我的车是夏利车，车跑个三十公里，一加油就像缺缸似的，一抖一抖的，火花塞是新换的，是什么问题
• 4、夏利早晨发动突突发动不起来像缺缸是什么原因?
• 5、三缸夏利车热车时就像缺缸了,需要大修吗?
• 6、夏利发动机从排气往外排机油还缺缸是怎么回事

夏利n5车早上凉车缺缸热了就好是什么原因？

检查汽车火花塞。2汽车火花塞主要是用来点着汽车混合气，若火花塞间隙过大或电极磨损严重，冷车时点火能量不足，导致汽车出现缺缸的故障，可以直接拆下火花塞更换就可以解决问题。3检查汽车点火线圈。

夏利N3+缺缸怎么办

1、电路故障:火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件。

2、油路:喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修。

3、机械故障:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。发动机大修。

我的车是夏利车，车跑个三十公里，一加油就像缺缸似的，一抖一抖的，火花塞是新换的，是什么问题

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

解决办法：更换部件。

夏利早晨发动突突发动不起来像缺缸是什么原因?

发动机启动不了的原因很多，如下：

1， 电路。检查火花塞跳火情况（注意要火花塞外壳金属搭铁来试），如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。

2， 气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。

3， 油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。另外可能化油器混合气调节不当。

4， 发动机。缸体与缸头是否密封。气门关闭是否严密。活塞环或缸体是否磨损过度，出现窜气甚至是拉缸。

三缸夏利车热车时就像缺缸了,需要大修吗?

一、故障判断：

通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。

二、发动机缺缸运转会带来很大的危害：

1.发动机的转速、功率下降。

2.增加燃料消耗和排放污染。

3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。

三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤，需要大修。

夏利发动机从排气往外排机油还缺缸是怎么回事

排气支管卸下来，看到底是那个缸漏的油，看是机油还是柴油柴油的话 校喷油器机油的话 检查 增压器 气门导管 要是都没毛病的话 那就是 气缸内的问题了

关于《夏利缺缸是什么坏了》的介绍到此就结束了。