本篇文章给大家谈谈《思域的发动机舱比别的车热》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、思域停车两个小时发动机还很热？
• 2、汽车发动机机舱好烫，引擎盖都能烫手了是怎么回事？
• 3、本田思域开了五公里发动机烫手 正常吗
• 4、为什么发动机舱特别热？
• 5、发动机舱烫手正常吗

思域停车两个小时发动机还很热？

所以停了两个小时，发动机还很热，其实啊，你这个可能是你的发动机有点儿问题，一般啊，如果车停了以后，那么在呃冬天的话半个小时或者是最多一个小时以后啊，发动机已经会善于热闹，如果说呃像这种情况还会发热，可能真的是你的发动机有点小问题。

汽车发动机机舱好烫，引擎盖都能烫手了是怎么回事？

发动机引擎盖发热是正常现象的。因为发动机散出的热量会积累在引擎盖上，这个时候你也可以看一下水温表，如果水温在90度左右就是正常的。

水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。

本田思域开了五公里发动机烫手 正常吗

发动机正常的工作温度在100度左右，无论新车旧车，用手触碰发动机的时候都会感到烫手，这是正常现象，不是故障。放心使用，没有任何问题。希望能帮到您，祝您愉快。

为什么发动机舱特别热？

发动机舱特别热的原因：

1、冷却液不足

发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。

2、水箱漏水

水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机“开锅”。

3、冷却风扇故障

冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机自然温度会升高。

4、节温器故障

节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去。

5、水泵故障

水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动后水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。

6、排气问题

三元催化器阻塞或管子破裂，会造成发动机排气受阻，导致引擎过热。

7、混合气过浓

当发动机的混合气过浓时，车辆就会出现爆震，抖动等问题，同时还会导致散热不良。这个多半是积碳问题导致的。

发动机舱烫手正常吗

正常。发动机燃料燃烧高速运转都会产生热量，可以不用管它，只要注意水温表不要到红线就行了。发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。

人体温度恒定在37°C左右，因此只要温度高于37度，就会觉得热、烫。而汽车发动机最佳工作温度是90°C左右，而发动机工作时的最高温度可以达到上千度。

例如上图的排气管与涡轮，虽然属于发动机外界部件，但是温度可以达到900-1000°C。即使发动机内部的排气门，温度也要在800摄氏度左右，这就是为什么有些发动机采用充钠排气门的原因，传热更快。汽车启动后，在25°C的环境中，发动机温度上升很快，二十分钟左右水温完全可以上升到90°C左右，手摸前水箱上下水管温度都很烫，说明散热系统已经开启大循环模式，发动机水温早已经达到90°C左右。也证明发动机散热系统工作正常。关于防冻液失效问题，防冻液失效后沸点降低，不能有效防沸，表现为水箱容易开锅，或者防冻液窜出来。除此之外冰点也会降低，抗冻能力下降，如果没有以上现象，防冻液颜色正常，没有水锈、不浑浊那么基本上可以排除防冻液失效问题，机舱热是完全正常的表现！

前面已经说了，发动机工作时气缸内温度可以达到几百°C，排气门温度可以达到800°C，这么高的温度如果不及时散发出去，那么发动机短时间内就会因为高温而损坏。那些水箱漏水、缺冷却液的发动机，最终结局都是拉缸抱瓦，严重者缸体被捣破，发动机报废、没有没修价值。所以发动机必须带有冷却系统，要么风冷散热，例如摩托车、风冷柴油机等。应用最多最广泛的散热系统就是水冷散热。

水冷散热系统，可以理解为把燃烧室放在冷却液中，燃烧室工作时相当于一个锅炉，不断地把水加热，从而达到了散热目的。而冷却水把燃烧室的热量吸收后，由水泵送到车前散热器（水箱）内散热，冷却水从散热器上水管流入，在流到散热器底部的回水管，热水经过诸多散热管后，温度会散发出去。如果温度散发不理想，水箱前端还有强制散热风扇。

气缸盖上水口处会装有节温器，节温器就是控制发动机水温的器件，水温上升到节温器预设温度后，节温器的阀门就会打开，此时进入大循环状态。而水温上升到90°C之前，节温器并不会打开，发动机处于小循环状态。这时候冷却液并不会流通，发动机会快速升温，发动机在90°C左右时磨损最小、燃烧效率最高、油耗也是最低的。

根据题主描述的现象来看你的车散热系统一切正常。

1、发动机舱里很烫这太正常了，只要车辆没问题行驶20公里后发动机绝对达到了正常工作温度，而这个温度基本上在90度左右，再加上发动机舱里还有排气歧管、三元催化器，这些都是发热大户。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

关于《思域的发动机舱比别的车热》的介绍到此就结束了。