本篇文章给大家谈谈《发动机谐振器安装作业视频》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、如果想要更换汽车进气谐振器，首先应该怎么做？
• 2、想要更换汽车进气谐振器，正确的步骤应该是怎样的？
• 3、关于汽车进气谐振器的作用，大家了解哪些？
• 4、在更换进气谐振器的过程中，一定要注意哪些步骤？
• 5、更换汽车进气谐振器很简单，你知道怎么更换吗？

如果想要更换汽车进气谐振器，首先应该怎么做？

如果想要更换汽车进气谐振器，首先应该怎么做？

1.可能很多人不知道这个共鸣箱是干什么用的。其实我也不知道。这是我第一次听说这件事。谐振器，又称谐振腔，位于吸气管的前端，一般在汽车的前部和汽车的下方位置。它的主要功能是降低进气噪音。此外，增加管道中间的空间可以缓冲和稳定进气。类似于挡水胶条脱离车身后与引擎盖有节奏的碰撞声，减速后消失，再次加速时重新出现。因为是晚上，没有观察到其他可见异常，持续时间也比较短，很快就恢复正常。在普通的城市道路上，同样的异常噪音再次出现。

2.因为是白天，我同时看到尾管冒出很多烟。至于颜色，从后视镜散烟不容易判断。可能是黑烟，导致后车避让。好在路上车少，对其他车辆不构成任何危险，然后恢复正常。我继续行驶，然后加速和减速，这种现象不再发生。停车后，检查发动机舱内没有明显的问题。拆下空气滤清器壳，然后断开点火系统控制单元右侧的电气连接器插座。右侧指的是相应的车辆行驶方向，左侧的电气连接器插座面向发动机舱。断开两个电气连接器，然后从燃油分配器上拆下插座。

3.如果想要更换汽车进气谐振器，怕在拆插座的时候不小心把塑料夹子拔了出来，所以拆的时候需要多一点耐心和细心。从左侧控制单元支架上拆下电源线。电缆由电缆扎带固定，可以用侧夹切断，然后拉出。随时切断电缆扎带时，注意不要剪断电缆，否则会酿成悲剧。将点火控制单元从支架中拉出并放在一边。切勿断开点火控制单元左侧的连接器。用力过大会使进气孔变大，造成漏气。所以铜接头是固定的！

4.如果想要更换汽车进气谐振器，首先应该剪下用来做四门隔音的防震板，贴在不锈钢瓶子外面，用滚轮滚动，把瓶底贴好。然后用绝缘阻燃胶带包裹。差点用了一轴，终于满意了！然后把螺母倒过来，拧到铜接头上，上面放一个硅胶垫，再在铜接头上缠上一些原料带，最后把不锈钢瓶拧到铜接头上，最后用锁紧螺母锁紧。安装后再检查，就可以去车上安装了！

想要更换汽车进气谐振器，正确的步骤应该是怎样的？

当我们升级汽车的动力基础时，我们总是想到更换高流量空气过滤器来增加源头的空气供应。然而，还有一项技术被我们忽视了，它影响了发动机的进气效率，那就是共振进气系统。发动机进气过程是一个复杂的脉动和谐振过程。它是利用共振效应来提高发动机进气量的一种单一而有效的方法。

当我们对汽车的动力基础进行升级时，我们都会想到更换高流量的空气过滤器来增加源头的空气供应。然而，还有一项技术被我们忽略了，它影响了发动机的进气效率，那就是共振进气系统。发动机的进气过程是一个复杂的脉动和共振过程，利用共振效应来改善发动机的进气，从而提高其性能，是一种单一而有效的方法气缸拆卸步骤：关闭点火开关，拆除蓄电池接地线。放掉冷却液，从气缸盖上的接头处拆下冷却液软管。拆下进气歧管的上部，用一块干净的抹布堵住汽缸盖上的进气管。

卸下火花塞插头，松开高压点火线的夹子，以及燃油喷射阀的保护板。拔掉霍尔传感器、冷却液温度传感器、空调热开关、喷油阀插头。 松开燃油分配器的线夹，拔掉燃油压力调节器上的真空管。注意：燃油管道是有压力的。在松开软管接头之前，把布放在管接头上，慢慢拉出软管，以减轻压力。

拔掉燃油分配器上的供油和回油软管，并拆除线束支架和连接管/缸盖上的冷却液管。从排气管接头处拧下前排气管。 沿着发动机旋转方向扭动齿形皮带轮末端的中心螺丝，并取下齿形皮带上的保护罩。从凸轮轴正时齿轮上拆下齿形皮带。拆下气缸盖，依次松开并拧下气缸盖螺栓，轻轻地取出气缸盖。

关于汽车进气谐振器的作用，大家了解哪些？

目的是稳定进气流量，降低气流噪音。谐振进气系统具有无运动部件、运行可靠、成本低的优点。谐振器的设计思路是参考河流中的湖泊，起到稳定河流的作用。没有必要安装。

对于不变谐振进气系统，只能保证发动机在一定工况下有良好的性能，运行时无法调节，不能满足大转速范围内充电效果好的要求。因此，在发动机运行过程中，可变共振进气系统能够通过调节进气系统的参数，改变自身的频率，使发动机在多个转速附近都有良好的共振效果，在实践中越来越受到重视。

空气滤清器是一种过滤进入发动机的空气的装置。谐振器是一个平行安装在空气滤清器旁边的空容器，目的是稳定进气流量，降低气流噪音。谐振器的设计思路是参考河流中的湖泊，起到稳定河流的作用。然而，关于谐振器是否有用仍然没有足够的证据，所以大多数汽车仍然没有谐振器作为额外的部件。装有谐振器的汽车一般都是为了不费吹灰之力提高车辆档次而设计的，所以这些车辆往往除了谐振器之外，还有更多的设计和动作来画蛇添足，这是不可或缺的东西。

还有一种说法。进气共振系统利用间歇和周期性的进气过程，在进气歧管中产生一定幅度的压力波。该压力波以局部声速在进气系统中传播和往复运动。如果采用一定长度和直径的进气歧管和一定容积的共振腔组成共振进气系统，其固有频率与气门的进气周期相协调，那么在一定转速下，在进气门关闭前，进气歧管内会产生较大的压力波，使进气歧管的压力增大，从而使进气增大。这种效应称为摄入波效应。

主要用于减少气流对发动机的影响。发动机低速时，长波段进气比较足，发动机扭矩比较大。发动机高速时需要短波，很短的时间就能完成进气。当车辆处于另一个边界时，高速时进气量相对较小。因此，它还具有保持进气稳定性的功能。没必要，但装了更好！

在更换进气谐振器的过程中，一定要注意哪些步骤？

在更换进气谐振器的过程中，一定要注意哪些步骤？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

在我们拆换汽车的进气谐振器时，大家经常想起拆换高总流量空气过滤网来提升根源的气体供货。殊不知，也有一项技术性被大家忽略了，它危害了发动机的进气高效率，那便是共振进气系统软件。发动机进气全过程是一个比较复杂的脉冲和串联谐振全过程。它是运用共振效应来提升发动机进气量的一种单一而最好的办法。

在我们对汽车的驱动力基本开展更新时，大家一定会想起拆换高总流量的空气过滤网来提升根源的气体供货。殊不知，也有一项技术性被大家忽视了，它危害了发动机的进气高效率，那便是共振进气系统软件。发动机的进气全过程是一个比较复杂的脉冲和共振全过程，运用共振效应来改进发动机的进气，进而提升其特性，是一种单一而最好的办法汽缸拆装流程：关掉启动马达，拆卸电瓶电线接头。排掉冷冻液，从缸盖上的接头处拆下来冷冻液塑料软管。拆下来进气进气支管的上方，用一块洁净的毛巾塞住气缸盖紧的进气管。

卸掉火嘴电源插头，松掉高压点火线的卡子，及其汽柴油喷出阀的锂电池保护板。拔出霍尔传感器、冷冻液温度感应器、中央空调热电源开关、喷油阀电源插头。松掉汽柴油调节器的电缆分支器，拔出汽柴油压力调节阀上的真空电磁阀。留意：汽柴油管路是有负担的。在松掉胶管接头以前，把布放到三通接头上，渐渐地拉出塑料软管，以缓解工作压力。

拔出汽柴油调节器上的提供的油和泵油塑料软管，并拆卸电子线束支撑架和连接管/气缸盖上的冷冻液管。从排气管接头处扭开前排汽管。顺着发动机转动方位晃动齿形皮带盘尾端的核心螺钉，并取出齿形传动带上的护罩。从发动机凸轮轴正时齿轮上拆下来齿形传动带。拆下来缸盖，先后松掉并扭开缸盖地脚螺栓，轻轻地取下缸盖。

更换汽车进气谐振器很简单，你知道怎么更换吗？

振动器的设计理念是指河流中的湖泊，起到稳定河流的作用。不需要安装。不可变谐振进气系统只能保证发动机在一定工况下具有良好的性能，不能在运行中进行调节，不能满足大转速范围内良好充气效果的要求。因此，在发动机运行过程中，能够调节进气系统参数，改变自身频率，使发动机在多转速附近具有良好共振效果的可变共振进气系统在实际应用中越来越受到重视。

本发明具有结构简单、可靠性高的优点。适用于汽车、拖拉机、摩托车等发动机，可在较宽的转速范围内产生进气谐振，提高发动机充电系数，在发动机低速运转时增加发动机扭矩，在发动机高速运转时增加发动机最大功率，这只能通过稍微改变原发动机的进气管来实现。由于充分利用了气体波动，共振管路较长，这将给发动机布局带来一些困难。如果采用无级变长进气系统，将会出现控制系统复杂、密封性差等问题。

它用于减少气流对发动机的影响。当发动机低速旋转时，当进气处于长波段时，进气充足，发动机扭矩较大。发动机高速运转时需要的是短波，进气可以在很短的时间内完成。此外，由于外部气流的作用，车辆高速行驶时的进气口相对较小。因此，它还具有保持摄入稳定的功能。如果它坏了，请尽快修理。

谐振腔主要起到储备、谐波和稳压的作用。谐波效应是让径向气流进入特殊形状的谐振器，给径向气流一个缓冲区，并降低气流的瞬时压力和摩擦声。备用是为了解决当瞬时节气门打开时，由于气流太晚而无法克服空气滤清器的阻力而导致进气不足的问题，从而起到瞬时供气的作用，当然还有稳压的作用。

关于《发动机谐振器安装作业视频》的介绍到此就结束了。