本篇文章给大家谈谈《R335024W发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、据说二战的时候美国就有四引擎重型轰炸机了，请问是真的吗？这个轰炸机的型号是什么
• 2、二战中马力最大的活塞式引擎是哪种型号
• 3、1、汽车一般有几个缸?最少有几个几个,最多有几个?
• 4、求教，二战时期星形气冷式活塞发动机的结

据说二战的时候美国就有四引擎重型轰炸机了，请问是真的吗？这个轰炸机的型号是什么

四引擎算毛啊，大名鼎鼎的B-17“空中堡垒”就是美国波音在1930年代为美国陆军航空队所发展的的四引擎重型轰炸机，B-24“解放者”是美国于第二次世界大战投入使用的一种重型轰炸机，由共和飞机公司研制的四发轰炸机，在战时活跃于西线、中缅印战区和太平洋战场，轰炸“重庆”号的就是这货。还有B-29“超级空中堡垒”，也是美国波音公司在二战末期设计生产的四引擎重型螺旋桨轰炸机。还有B-36“和平缔造者”是一款由康维尔为美国空军制造的超长程战略轰炸机，这货有六个PW R-4360大型活塞式发动机，二战时期设计，46年首飞，49年服役。

二战中马力最大的活塞式引擎是哪种型号

二战活塞发动机的王者——是后来B-36装备的，R-4360“巨黄蜂”。最大功率3000千瓦。

1、汽车一般有几个缸?最少有几个几个,最多有几个?

目前家庭用车一般都是4个缸，也有少数的3个缸。大排量的有6个缸，8个缸，12个缸。

求教，二战时期星形气冷式活塞发动机的结

是曲轴箱是铝的 汽缸是钢的 散热的汽缸盖是铝的

星型发动机(radial engine)是一种气缸环绕曲轴排列的一种往复式内燃机，其活塞通过一根主连杆连接到曲轴上，最上方的活塞连接的连杆即为主连杆，其它活塞的连杆则被称为活节式连杆，它们通过梢孔连接在主连杆中央位置的环上。

二战时期大型飞机的发动机都采用星型设计，而在现在主流的涡轮增压器出现之后就逐渐消失，目前可以在很多改装的摩托车上看见该类型发动机。星型发动机一般都为单数缸，如三缸星型、五缸星型、七缸星型及九缸星型发动机。如果需要提高功率，还可以配合正时曲轴，多层气缸组叠加使用。

星型发动机相比现在的直列式发动机少了很多结构，包括曲轴连杆、散热系统以及飞轮，占用体积小，质量轻。

从原理上看，由于每个气缸的做功冲程均不同步，所以压根不需要飞轮这个设备，发动机输出的扭矩也更加线性，稳定性好。此外气缸均分别在不同位置，散热效果出色，小型的使用风冷散热即可。

星型发动机相比现在的直列式发动机少了很多结构，包括曲轴连杆、散热系统以及飞轮，占用体积小，质量轻。

最大转速较低，因此常常不需要任何减速齿轮，就可以用来输出动力；同样的，为了满足风冷需求，所以整个发动机前部都裸露出来，造成整台车的风阻系数较高。

应用：

在喷气发动机出现之前，活塞式飞机发动机大多采用星型设计，因其曲轴短战场生存性强，再因其结构紧凑占用飞机空间小而被舰载机广泛使用；其余发动机则采用V型设计。现代的一些轻型飞机则采用直列或水平对置型发动机。

性能：

星型发动机可靠性高，重量轻，功率提升潜力大，维修性和生存性也不错，一般星型发动机的汽缸组数是奇数个，有5缸，7缸，9缸，为了增加功率还可以将其多排叠加，将多个汽缸组排成好几排，最多竟然能到4排×7缸，普·惠公司的巨黄蜂 R-4360达到28个汽缸。

望采纳 还有哥哥你懂发动机吗？ 你想问哪部分的结构啊要是整个发动机你不见实物不自己拆很难理解的 配气机构 传动结构 燃烧做工结构 冷却结构 润滑结构 散热结构 太多了你问的时候说的清楚些我只能看到（求教，二战时期星形气冷式活塞发动机的结）其他的看不到

希望能帮到你吧还有星形气冷式活塞发动机不好故障率很高的你要是有兴趣就研究转子发动机吧结构简单还历史悠久 望采纳

关于《R335024W发动机》的介绍到此就结束了。