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凌派10t停产

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凌派10t停产

本篇文章给大家谈谈《凌派10t停产》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、本田凌派为什么不保值?
  • 2、本田新凌派的发动机质量如何?它有哪些优缺点?
  • 3、凌派发动机正常行驶多少公里报废,
  • 4、本田凌派发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
  • 5、三缸凌派保值率怎么样?开几年会不会抖的很厉害?家用适不适合购买?维修高不高?
  • 6、本田凌派发动机什么品牌,凌派发动机是进口的吗

本田凌派为什么不保值?

凌派从2020款开始,有一点是变了的,以前我们觉得凌派这款车是便宜卖便宜用的,但现在是贵买但用起来更加便宜,原因在于取消了三缸并且全系搭载混动,让凌派的入门加从原来的可能只要8万多一下子上升到11万多,这个跃迁很多人接受不来。

不过混合动力的凌派油耗更加低,而且混合动力的发动机是自吸的,后期维护保养的成本没有太大变化,长远来说能够省下来的油费是可以填补会这个差价的,也不用担心本田车耐用性,只要不碰撞都没有问题,就看你对冠军的声音能忍耐多久而已。

新凌派依然是家用车的好选择,除了上面提到的省油耐用以外,空间好这个优势得到了传承。只看车身参数的话,凌派并没有比卡罗拉双擎这类竞争对手大多少,但它的后排空间表现绝对要比卡罗拉好得多。

本田发动机体积真的要比丰田和其他品牌同排量四缸机要小得多,就拿卡罗拉双擎和凌派对比,卡罗拉的发动机舱可谓是塞得满满当当的,而凌派的机舱还有很多空间,这就是本田最著名的MM理念(机械最小化,乘员空间最大化)。

本田新凌派的发动机质量如何?它有哪些优缺点?

关于本田新凌派这款车自上市以来就受到了很多网友的热议,而这款车的发动机质量还是非常好的,无论是发动机的热效率还是压缩比,在汽车的同级别当中,发动机质量算是上等的。而这款车也有优缺点,这款车的优点就是比较省油,性价比相对较高。而这款车的缺点就是跑高速噪音较大,隔音效果较差。

对于新凌派这款车是广汽本田旗下的一款全新战略总计车型,这款车外观大气时尚,主要是为80后消费者全方位打造的一款紧凑型轿车,同样也是80后的梦想中汽车。

外观介绍

总体来说,这款车的外观非常漂亮,整个车身呈现出刀锋式的双腰线,前后都是采用的双行LED大灯,包括LED行车灯,而且4个轮胎都是熏黑的运动轮廓,这样就大大增加了这款车的颜值,所以说这款车自销售以来就卖得很好。而且这款车的车身比往年的车型中要设计的长一点,这款车的长度就达到了4650毫米,整个车身的宽度达到了1750毫米,而高度达到了1505毫米,所以这款车的空间满足家用是非常客观的。

动力介绍

什么是对汽车最重要的?那么首先说到的就是汽车的动力系统,新凌派这款车采用的是1.8L自然吸气发动机,加上使用的是CVT无极变速箱,这两种的配合能大力的提高这款车的操控性能。而这款车的百公里油耗实测只有6.7升左右。最重要的是这款车采用的是缸内直喷技术,这样就大大降低了这款车的油耗,从而为车主节省了很多的经济,而且这项技术不仅很省油,还提高了发动机的转速能力,这样就大大增加了这款车的动力。

凌派发动机正常行驶多少公里报废,

并不一定要强制报废,经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野

型)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,性能符合规定的,可延缓报废,便延长期不得超过本

标准第二条规定年限的一半,对于吊车、消防车、钻探车、等从事专门作业的车辆,还可根据实际使用年限。所有延长使用年限的车辆,都需按分安部规定增加检验

次数,不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废

一、轻、微型载货汽车(合越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里,重、中载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里,特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里,其它车辆累计行驶45万公里;

二、轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年,其它车辆使用10年;

三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;

四、车型淘汰,已无配件来源的;

五、汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的;

六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

本田凌派发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

点:价钱合理的,研究了好长时间而且看来好多车,一直犹豫不定,直到看到了它。

缺点:就是座椅没有腰部支撑和肩部支撑。

外观:当初就是冲着外观买的,我喜欢

内饰:同级别车里个人感觉没有对手,相信大多数人还是看好凌派的内饰的。

空间:第二排可以跷二郎腿,所以可可以想象,出游家人是不会感觉到拥挤的。

配置:定速巡航、自适应巡航、后雷达、倒车视频影像等等。

动力:在跑到100km/h后,深踩一下仍有源源不断的动力,强行抑制了它的动力,很棒,毕竟安全第一。

操控:操控性能感觉还行,方向盘手感不错,转向精准。

油耗:不到6个油,还是很满意的。

舒适:家人和朋友,只要是坐过我车的人都说很舒服。凌派做得还是很不错的。

优点:外观时尚大气,车的空间也不错,开起来没有压抑的感觉,很舒适。

缺点:还是卤素灯光。

外观:外观大方时尚,还是很符合我这个年龄段的一款车。

内饰:手感材质还是十分不错的,但是内饰没有很大的塑料感。新车也没什么味道,凌派这点做的还是不错的

空间:因为平时后排基本上不坐人,除了自己家宝宝装个安全座椅什么的。所以空间的话够用了。

配置:发动机启停技术、无钥匙启动系统、上坡辅助等等。

动力:动力没什么可说的,变速箱是最加分的,能做到如此顺滑的匹配,对我来所已经很好了。

操控:转向精准,没有虚位感,起步方向很轻,提速也很快。

油耗:提车到现在也没有多长时间,现在还处于磨合阶段,油耗也不算高。

舒适:座椅很柔软,减震效果很到位,这车的舒适性还是很满意的。

优点:优点概括地说就是我看到的都是优点。

缺点:暂时没不满意的地方,当初就是冲着价格去的,这个价位我觉得已经可以了。

外观:当初就是看中这个外观,才会选择买进的。

内饰:内饰简简单单,无多余控制建,挺不错,仪表台塑料感有点强。

空间:空间够大,买的5座全家人出去玩还能装不少行李,后两排座椅放平不管大人小孩都能躺在上面休息

配置:无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车等等。

动力:1.0T的排量是小了一点,不过涡轮介入后,动力绝对是足够的,行驶够力。

操控:方向盘灵活,操控性还不错,指哪打哪还是能达到的。

油耗:提车到现在也没有多长时间,现在还处于磨合阶段,油耗也不算高。

舒适:在平路面配上空间感舒适度比较好,在烂路面后扭力梁比较颠簸。

三缸凌派保值率怎么样?开几年会不会抖的很厉害?家用适不适合购买?维修高不高?

保值可以,会,适合,不高。

凌派全系搭配1.0T三缸发动机,代替原有的1.8L自吸发动机也是意料之中,或许是该级别未来的发展趋势。这台发动机与思域那台调校完全不同,从参数上来看,新款发动机并没有比老款1.8L强劲到哪里去。行驶质感更向雅阁看齐,特别是在静音抑制方面有所提升,但差距还是有一点的,毕竟价格和级别就摆在那里。

新凌派1.0T三缸发动机

新凌派1.0T三缸发动机也是地球梦系列的,相信大家了解过本田地球梦系列发动机都比较清楚,其蕴含的黑科技多不胜数,将发动机动力压榨得干干净净,非常让人佩服。

其代表的发动机有1.0T、1.5T和2.0T的发动机,代表车型还有思域、雅阁等,只不过如今凌派将特供进行到底,1.8L自吸发动机换装1.0T涡轮增压发动机。

本田凌派发动机什么品牌,凌派发动机是进口的吗

本田凌派使用的是直列四缸i-vtec技术的R18Z5发动机,1.8L排量,最大功率102KW,最大扭矩172Nm。该发动机由武汉东风本田总厂生产,已经服役很久了,差不多淘汰了。

希望能帮到你。

关于《凌派10t停产》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《凌派10t停产》
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