本篇文章给大家谈谈《十大最省油柴油发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、世界最省油的十大发动机
• 2、国产车里面哪个车企的发动机最好？其中最省油的又是哪一个？
• 3、柴油发动机哪个牌子省油
• 4、买车留心了，认准这几款十佳发动机！耐造/省油/开不坏...
• 5、最省油的发动机
• 6、世界公认最省油耐用的三款发动机，本田上榜，第一名媲美混动

世界最省油的十大发动机

奥迪：2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机

宝马：3.0升涡轮增压直列六缸发动机

现代：4.6升Tau V8发动机

宝马：3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机

克莱斯勒：5.7升Hemi OHV V8 可变排量发动机

福特：2.5升直列四缸HEV发动机

通用：3.6升缸内直喷V6发动机

本田：3.5升V6 VCM可变排量发动机

丰田：3.5升V6发动机

大众：2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机

国产车里面哪个车企的发动机最好？其中最省油的又是哪一个？

无论是“沃德十佳发动机”还是 “国际年度发动机”，国产的发动机从来就没入过他们的法眼，不过我们也别光长别人志气灭自己威风，咱国内也有行业公认，并与“沃德十佳”及“国际年度”齐名的“中国心”十佳发动机排行评选，看多了国外发动机排行榜，该要看看国产汽车发动机排行了，下面是“中国心”2018年度十佳发动机排行榜。

第一个就是奇瑞，奇瑞在外国现在已经是公认的豪车了，尤其是在战狼2电影过后奇瑞是逐渐上升，相信你们都看过战狼2里面吴京开的就是中国制造的汽车奇瑞，在不少老一辈的印象里，奇瑞是那个修车排队的品牌，技术落后，毛病很多。然而如今的奇瑞早已翻身，成为了自主车企中发动机技术最强的一个。奇瑞的ACTECO系列发动机在热效率上达到了世界级水平，超越了大众、别克，只有丰田才能与之媲美。1.5T型号的发动机被搭载在瑞虎7、瑞虎5X等车型上，由于对自身技术的自信，奇瑞承诺发动机10年质保，这一点连本田都比不上，它的可靠性也是有目共睹的。

第二个就是吉利汽车，吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评。

第三个就是长城汽车 1.5T汽油机，长城汽车1.5GDIT发动机已经在新款哈弗H6搭载了，它的技术十分齐全，直接喷射、全可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管、进、排气双VVT等。最大功率124KW，最大扭矩285Nm，这个参数也在国内发动机中也属于中上游水平。

第四个就是东风，能够来到这个位置一些人觉得意外，其实对东风有了解的就不会这么想了，毕竟是军工厂，虽然汽车的影响力有限，但是硬实力还是有的。最后是一汽，一汽在研发上的投入不少，目前已经拥有了很强的自主研发能力，算是在国内走在最前端的先行者之一。

柴油发动机哪个牌子省油

康明斯的发动机最省油，锡柴也比较省油，玉柴和潍柴油耗都比较高，采用康明斯发动机的一般都是东风，不过现在东风的大力神自卸车还不错，锡柴一般都是解放车使用，有解放奥威和悍威，有280马力、320马力和350马力锡柴发动机可供选择。重汽的豪沃质量不错，不过重汽和潍柴分手，重汽的全部车型都使用的重汽自主的发动机，虽然技术全部来自潍柴，但质量就比潍柴差多了，不过该车的性能和质量确实不错。福田欧曼也可以考虑下，有290马力潍柴和上柴发动机可供选择。陕汽德龙有290马力潍柴和310马力康明斯发动机可供选择。

买车留心了，认准这几款十佳发动机！耐造/省油/开不坏...

汽车核心三大件，买车时大家最关心的硬技术，今天我们来聊聊汽车的心脏-发动机，在国际舞台上，有两个发动机榜单是最具信服力和关注度的，一个是“沃德十佳发动机榜单”，一个是“国际发动机大奖”。前几天，WARDSAUTO官网终于公布了万众期待的“2020沃德十佳发动机动力系统”榜单。哪些发动机以及动力系统最靠谱最受欢迎呢？我们来看看上榜名单：

意不意外，大家发现没有，丰田、大众品牌今年居然落榜了？而二线品牌现代还有两款车型上榜啊~现在，我们来看看这些上榜发动机的表现吧！

首先说说燃油机：

宝马3.0T直列六缸发动机

代表车型：宝马M340i

谈起宝马，它的看家拿手戏必然是经典的直列6缸发动机，这款令众多Bimmer引以为傲的产品让宝马屡获殊荣，并在很多车迷心中有着很高的地位。这台代号为B58的直六涡轮增压发动机已经搭载在国内很多宝马车型上，它的最大马力为382匹，最大输出扭矩为500Nm，能做到15秒“过红线”线速输出，再加上宝马ZF8AT的调校优势，动力的平顺性可以说同级别无人能及。

福特2.3T4缸发动机

代表车型：福特Mustang

对于Mustang，大家多多少少有些“速度与激情”的情怀因素在里面，所以当推出2.3T的福特Mustang，很多车迷就嚷嚷“2.3T只能叫野驴”等等差评。但其实，2.3T4缸发动机作为取代之前的3.7L自吸V6发动机，动力油耗等方面都是有所超越的，接近300匹的马力输出也足以满足你对街车性能的追求。

另外，同样搭载这台2.3T发动机的还有小钢炮福克斯RS，再搭配上6速手动挡和四驱系统，简直是男人的梦想啊。

现代1.6T4缸发动机

搭载车型：现代索纳塔

现代的这台1.6T发动机主要亮点在于CVVD气门正时技术上，它可以在动力需求较弱的时候，在压缩冲程晚关气门，降低压缩时的阻力，做到类似阿特金森循环的效果，提升燃油经济性和性能的同时，减少排放。另外，这台发动机的拥有180马力、265Nm的数据表现，可靠又富有激情。

说件大家开心的事，明年十月份在国内上市的索菲塔，预计将会搭载同款发动机，不过可能会因为排放标准，排放降至1.5T。、

日产2.0TVC-Turbo4缸发动机

搭载车型：日产天籁

说到“技术日产”，大家会想到的可能也是这台名声在外的日产2.0TVC-Turbo发动机，其实它在去年的沃德十佳发动机也入围了，被搭载在英菲尼迪QX50上。今年则来到了价格更亲民的日产天籁上。

这款发动机日产用了20年的时间投入，是全球唯一量产的可变压缩比的发动机，它的厉害之处在于当需要燃油经济性时，用高压缩比，但动力需求较大时，切换成低压缩比。由此使得这款2.0T的发动机动力性能超越3.5L自吸V6发动机，而油耗却与2.4~2.5NA竞争车油耗相当。

接下来说说混动系统

戴姆勒3.0T直列六缸（48V）发动机

代表车型：奔驰GLE450

从新一代奔驰S级上市之后，宝马就推出了一台全新的直六涡轮增压发动机，所以在消费者的印象中，宝马是最会玩直列六缸发动机的。殊不知，奔驰也是玩直六的好手。这台3.0T发动机拥有367马力，最大扭矩也达到了跟宝马一样的500Nm。48V轻混系统又让发动机变得更轻快、启停更平顺，完美兼顾了性能、舒适性和经济性。

本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统

代表车型：本田雅阁锐·混动

大家常说，世界上混动分两种，一种是丰田的，一种是其它的。但本田i-MMD混动系统的推出，却当之无愧能和丰田并肩世界唯二顶尖的混动系统。

最新的i-MMD系统已经更新到了第三代，它的综合热效应能达到40.6%，用极低的油耗以及接近完美的使用体验来征服消费者，虽然对比丰田的第四代THS系统还是差了那么一点点，不过在国内雅阁混动依旧凭借着好开、动力足、油耗低和可靠性佳虏获一大批追随者，期待本田把这套混动系统搭载在更多车型上。

最后是纯电动系统

现代150kW纯电动系统

代表车型：现代KONAEV

是否很惊讶？唯一上榜的纯电动系统居然来自现代集团。国内消费者对KONAEV这款车会比较陌生，它其实就是昂希诺的海外版。不过你可能会说，昂希诺是什么车型？也对，因为售价、定位等原因，它在国内的能见度也不高。国产版的KONAEV电池供应商从SKInnovation和LG化学换成了宁德时代，相比海外版电池容量还增加了0.2kWh，达到64.2kWh，国内版本的工信部综合续航500公里，动力达到150kW，也算是一个很强的水准了。

写在最后：

以上就是2020年沃德十佳发动机和动力系统中，7款在国内有售的动力系统。不知有没有大家正在考虑入手的车型已经搭载或者即将搭载呢？留言探讨下吧~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最省油的发动机

进入10月以来，油价已经大幅下调，但前段时间的暴涨还是给我们再次敲响了警钟，一味追求大排量、大马力已经成为了落伍的想法。而在这期间美国政府部门也评出了2009年全球十大省油车型，为我们在购车时提供了一个比较客观的评价标准。

近日，美国环保局和能源部向媒体正式公布了以日常采集数据为依据评出的2009年度燃油经济性车型。不出所料日本车占据了半壁江山，但是大众柴油车和奔驰Smart成为了这个行列的新星。

在前十名车型里，混合动力车型占多数，但是它们都有一个特点，城市的油耗要比高速时油耗低许多。这种现象是因为其动力原理产生的，在城市中慢速行驶时，混合动力车型电动机为主要驱动力，所以油耗较省。而高速状态下，电动机失去作用，仅靠汽油发动机提供动力，所以与一般车型无异，这也是排名第四位的三款混合动力车型在高速时油耗可达7.5L/100km的原因。可以说，许多混合动力车型在高速行驶中并不比纯汽油或者柴油车型省油。

马虎马糊 (2009-6-02 10:57:59)

[i=s] 本帖最后由 马虎马糊 于 2009-6-2 10:59 编辑

第十位 丰田雅力士（自动）

城市油耗为8.1L/100km，高速路油耗为6.7L/100km。（仅为理论油耗，实际油耗比这要大些。下同）。马虎马糊 (2009-6-02 10:58:26)

[i=s] 本帖最后由 马虎马糊 于 2009-6-2 10:59 编辑

第九位 丰田雅力士（手动）

城市油耗为8.1L/100km，高速路油耗为6.5L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 10:58:39)

第八位 大众捷达（自动，柴油）

城市油耗为8.1L/100km，高速路油耗为5.9L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:00:10)

第七位 大众捷达（手动，柴油）

城市油耗为7.8L/100km，高速路油耗为5.7L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:00:52)

第六位 丰田凯美瑞混合动力

城市油耗为7.1L/100km，高速路油耗为6.9L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:01:25)

第五位 奔驰Smart Fortwo（敞篷、Coupe）

城市油耗为7.1L/100km，高速路油耗为5.7L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:02:13)

第四位 福特Escape混合动力 FWD；马自达Tribute混合动力 2WD；水星水手混合动力 FWD

城市油耗为6.9L/100km，高速路油耗为7.5L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:02:43)

第三位 日产Altima混合动力

城市油耗为6.7L/100km，高速路油耗为7.1L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:03:02)

第二位 本田思域混合动力

城市油耗为5.9L/100km，高速路油耗为5.2L/100km。马虎马糊 (2009-6-02 11:03:22)

第一位 丰田普锐斯

城市油耗为4.9L/100km，高速路油耗为5.2L/100km。

世界公认最省油耐用的三款发动机，本田上榜，第一名媲美混动

世界公认最省油耐用的三款发动机，本田上榜，第一名媲美混动

汽车已经是千家万户的代步工具，购车后大家谈论最多的就是保养油耗问题，大家最大世界公认最省油的几款发动机都有哪些呢？本田、丰田均上榜，第一名媲美混动。

随着安全环保排放越来越严格，对发动机技术要求越来越高，越来越多的汽车开始使用三缸发动机，虽然这样的发动机更省油，但是三缸机固有的缺点就是抖动厉害，且给人廉价的感觉，比如福特福克斯、别克英朗等车率先采用三缸技术，让这两个曾经销量媲美朗逸、卡罗拉的品牌一蹶不振，销量一落千丈。看来大家对三缸机的接受度还是不高。

第三名：本田发动机，本田发动机世界闻名，常常有人开玩笑说本田汽车就是买发动机送车，虽然说法有些夸张，但至少说明了本田汽车发动机的确很牛。因此本田发动机省油排行第三也算实至名归。

本田最常见的发动机L15B，在很多车型比如飞度、XR-V都搭载这款引擎，皮实耐用经济省油也是有目共睹。

第二名：丰田汽车。丰田汽车一直以技术稳定，经济省油为主打。其发动机热效率高达40%多，比如丰田凯美瑞百公里油耗才6.8L，B级车这样的油耗是不是很有吸引力呢？

第一名：马自达汽车。马自达是一个痴迷于技术的车企，虽然汽车销量不怎么样，但是马自达的创驰蓝天技术为燃油发动机打开了一扇新的大门，热效率高达50%，坚持高压缩地自然吸气，在油耗方面已经接近混动汽车油耗水平，经济省油排名第一大家觉得意外吗？

最后总结：大家对这几款公认省油耐用的发动机有啥不同意见呢？欢迎大家关注留言，发表您觉得更省油的发动机！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《十大最省油柴油发动机》的介绍到此就结束了。