本篇文章给大家谈谈《奇瑞16t发动机介绍》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、奇瑞1.6T和本田1.5T两款发动机谁更牛?网友是如何表示的?
- 2、国产发动机,谈谈奇瑞的1.6新款直喷发动机如何?
- 3、奇瑞汽车1.6t发动机怎么样锅轮介入是多少?
- 4、奇瑞1.6t发动机怎么样,1.5t和1.6t发动机哪个好
- 5、奇瑞汽车1.6T那个发动机怎么样?
奇瑞1.6T和本田1.5T两款发动机谁更牛?网友是如何表示的?
ACTECO系列发动机是奇瑞与AVL合作开发的发动机品牌,AVL是世界三大内燃发动机研发公司之一。 从第一代开始就备受关注。 奇瑞1.6T发动机为第三代,技术更先进。奇瑞F4J16发动机主要特点:轻量化技术,缸体全铝合金,压铸技术,大量一体化设计,重量减轻12公斤。
进气歧管优化,有效提高燃油效率,集成排气歧管隔热,允许发动机在冷启动期间快速达到其最佳工作温度。电子恒温器,节水温更准确、DVVT进气和排气双可变气门正时。
奇瑞1.6T发动机通过以上各项优化组合,热效率达到37.1%,同时符合国六B排放标准。 该发动机为奇瑞 F4J16 车型。奇瑞F4J16发动机有普通版和高性能版两个版本,首先奇瑞F4J16 1.6T普通发动机功率140kW,峰值扭矩275 牛米。高性能版功率达到160kW,峰值扭矩达到320N.m。参数非常抢眼,其效率可媲美奔驰GLA2.0T、宝马X1 2.0T、奥迪Q3 2.0T等众多2.0T发动机,功率输出仅为190PS,峰值扭矩300牛米。本田思域 Si 的1.5升涡轮发动机复制了欧洲 1.5T VTEC 涡轮发动机规格。 它在 5,700rpm 时产生205hp 的功率,在2100 rpm 时产生192lb-ft。使用更高性能的进气凸轮轴和更高的增压压力20.3 psi,实现了功率的增加。 能够处理升高的增压,由于其他活塞,该版本的压缩比从10.6 降低到10.3。标准连杆被加强连杆取代。更多的空气需要更多的燃料,在这种情况下,Si 发动机配备了更高效的燃料直喷器。
Accord和CR-V的发动机基于 Si 发动机,CR 为10.3:1。本田CR-V的增压压力为18.5psi; 它产生190马力和179磅英尺。本田雅阁的增压压力更高20.2psi;功率输出为192 马力和19 磅英尺。
所以,两者各有千秋。
国产发动机,谈谈奇瑞的1.6新款直喷发动机如何?
奇瑞SQRF4J16型发动机似乎不够理想
奇瑞汽车在内燃机技术方面的研发能力并不够强,截止目前只有两台小排量发动机可以选择,且1.5T发动机仍然是低燃效的多点电喷技术。也就是说唯一一台上得了台面的发动机剩下4J16型1.6T,但是这台车并不算同排量最强机,同时质量表现似乎也不够理想。
国产1.6T发动机谁最强?
仅论知名度毫无疑问是奇瑞1.6T,因其营销能力实在非常强大且发动机参数也确实不差,更重要的是一线中企均不考虑消费者高一级的1.6T,而主攻低一些的1.5T发动机与税率相同的2.0T中等排量增压机。所以只有一些定位比较另类的车企会研发这种特殊排量的机器,然而在少数阵营中奇瑞1.6T也没有做到最强。
1:国产最强1.6T发动机为海马汽车打造,型号为HMAGA16-YF。这台机器有143kw的最大功率(折合195马力),最大扭矩高达293N·m并且能够在1500~4500转持续输出。从动力参数可以看出这台机器的热效率很高,因为只有能量转化比例足够高才能实现大扭矩,而大扭矩又是实现高功率的基础;所以仅论参数GA16是很理想的机器,且增压器达到峰值转速的节点很低,持续范围有3000转也是相当高的水平。
装备这台发动机的8S整备质量为1560KG,变速箱匹配低传动效率的东安6AT仍能实现7.8秒的破百成绩,如果不是海马汽车沉寂(冷门)的时间太长,这台车绝对有能力挽救这一企业。但就事论事也不能因海马汽车的销量差而否定了这台机器的价值,GA16以不是很高的市场占有率与长时间的验证,存在的问题主要设计东安6AT,发动机的表现还是足够理想的。
2:奇瑞4J16型1.6T发动机最大功率为145kw,最大扭矩为290N·m,动力储备两台机器基本在伯仲之间,不过增压器有较大的悬殊。4J16的增压器要到发动机2000转时才能达到最高转速,维持最高转速(增压压力)也只能到4000转;对于小排量发动机而言这台增压器算不上高效率,2000转的发力区间的也明显比竞品差一些。
所以这台发动机在装备高传动效率的格特拉克7挡湿式双离合,驱动整备质量只是1544公斤的瑞虎8的前提下,其破百最好成绩也不过是9秒级水平。在实际表现上奇瑞1.6T似乎输的很彻底,1544的空车重量标准只是普通紧凑级SUV的水平,试想这台发动机用在星途某B+级SUV上还能有合格的动力体验吗?且动力表现可直接反馈出油耗水平,无法实现低转速大扭矩的大马力输出,提升动力的方式则只剩下高转速提升马力,而高转速必然等于高油耗。
奇瑞汽车1.6t发动机怎么样锅轮介入是多少?
奇瑞1.6T发动机在转速达到1250rmp时涡轮介入、2000rmp时达到峰值扭矩
奇瑞1.6t发动机怎么样,1.5t和1.6t发动机哪个好
;在国产汽车品牌里自主研发能力最强的你会想到谁,有人会觉得是比亚迪或者吉利,但这都不对,在自主研发能力最强的是奇瑞。奇瑞在自主研发的道路上是走的十分艰辛的,早在23年前,放弃购买成熟的发动机生产线,自己建厂房搞研发。最终功夫不负有心人,奇瑞在此过程中积累了大量经验。
在这些经验的帮助下,奇瑞1.6t发动机在6年前就已经面世了。该款发动机的最大功率为145千瓦,最大扭矩是290牛米,这款发动机也是当时中国自主品牌里热效率高于37.1%的发动机。奇瑞对着款发动机有着强大的自信,承诺10年或百万公里超长延保。奇瑞的1.6t发动机到底强在哪儿呢?首先他强在稳定性很强,热效率非常高,同排量发动机中动力参数最出色。从账面数据来看,这款发动机比一些2.0T的发动机还要好。
奇瑞1.5T发动机是电喷涡轮增压发动机,并非和1.6T那样采用缸内直喷。该发动机的最大马力为147马力,最大扭矩为210牛米。在高速油耗表现出色,稳定性较强,动力系统匹配不够好。相比之下,1.5T和1.6T在数据上还是有一些差距的。就发动机动力上1.6要比1.5好很多的。
奇瑞汽车1.6T那个发动机怎么样?
一台性能可超越2.0T的1.6T
这台1.6TGDI四缸发动机的动力表现可圈可点,最大输出功率为197马力,峰值扭矩290牛•米,升功率达到123马力。
小排量、缸内直喷和涡轮增压,是目前传统内燃机发展的主流趋势,在这款1.6TGDI发动机上,这三项自然不可或缺。其中,对于这款发动机上的涡轮增压器来自于博格华纳,一个广泛应用于汽车发动机的品牌。奇瑞和博格华纳在1.6TGDI发动机的研发过程中,通过高度定制化来实现精准匹配,不断改善涡轮增压器的性能表现。
该款涡轮增压器用电动执行器取代增压压力控制,实现精准调节控制和快速响应。全机加工叶轮的转动惯量更低,响应更快,噪音也更低。涡轮增压器在发动机达到1250转/分时开始介入,并在2000转/分时实现峰值扭矩输出,在发动机达到5000-6000转/分时,发动机达到持续的最大功率输出。性能表现不仅优于大多数目前市场上的主流1.6T发动机,甚至高于部分2.0T发动机。
☆缸内直喷 不仅仅是为了提高燃烧效率
优化的燃烧系统一大技术亮点,采用iHEC(智效)燃烧系统,以高强度滚流进气、200bar的燃油高压直喷、90毫焦高能点火、智能高效清洁燃烧等技术优化了发动机的燃烧效率,从而实现更高性能。在鱼肚型进气道和Masking燃烧室的作用下,气流在汽缸内形成了更强劲、更规则的滚流运动,同时在缸内喷雾优化的作用下,有效降低了喷雾湿壁,让汽油燃烧更加充分,并将有害颗粒物的排放降低了90%,为满足国六排放标准发挥了重要作用。
☆重量比第一代发动机减少了一半
身边很多人都在健身,他们的目的不在于减肥,而是降低体脂,让肌肉更有力量。对于发动机来说,各部件的重量是决定性能的关键。
所以,轻量化是现代发动机设计必不可少的一项技术,1.6TGDI发动机应用了压铸技术的全铝合金缸体,并大量采用了模块化集成设计和结构拓扑优化技术,优化了发动机的机体设计。同时,新材料的应用让机体重量大幅下降,第三代1.6TGDI发动机的缸体重量为22公斤,相比第一代铸铁发动机43公斤重的缸体,几乎减重了一半,在带来出色的动力表现的同时,大幅提升了燃油经济性。
关于《奇瑞16t发动机介绍》的介绍到此就结束了。