本篇文章给大家谈谈《奇瑞16t发动机介绍》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奇瑞1.6T和本田1.5T两款发动机谁更牛？网友是如何表示的？
• 2、国产发动机，谈谈奇瑞的1.6新款直喷发动机如何？
• 3、奇瑞汽车1.6t发动机怎么样锅轮介入是多少？
• 4、奇瑞1.6t发动机怎么样，1.5t和1.6t发动机哪个好
• 5、奇瑞汽车1.6T那个发动机怎么样？

奇瑞1.6T和本田1.5T两款发动机谁更牛？网友是如何表示的？

ACTECO系列发动机是奇瑞与AVL合作开发的发动机品牌，AVL是世界三大内燃发动机研发公司之一。 从第一代开始就备受关注。 奇瑞1.6T发动机为第三代，技术更先进。奇瑞F4J16发动机主要特点：轻量化技术，缸体全铝合金，压铸技术，大量一体化设计，重量减轻12公斤。

进气歧管优化，有效提高燃油效率，集成排气歧管隔热，允许发动机在冷启动期间快速达到其最佳工作温度。电子恒温器，节水温更准确、DVVT进气和排气双可变气门正时。

奇瑞1.6T发动机通过以上各项优化组合，热效率达到37.1%，同时符合国六B排放标准。 该发动机为奇瑞 F4J16 车型。奇瑞F4J16发动机有普通版和高性能版两个版本，首先奇瑞F4J16 1.6T普通发动机功率140kW，峰值扭矩275 牛米。高性能版功率达到160kW，峰值扭矩达到320N.m。参数非常抢眼，其效率可媲美奔驰GLA2.0T、宝马X1 2.0T、奥迪Q3 2.0T等众多2.0T发动机，功率输出仅为190PS，峰值扭矩300牛米。本田思域 Si 的1.5升涡轮发动机复制了欧洲 1.5T VTEC 涡轮发动机规格。 它在 5,700rpm 时产生205hp 的功率，在2100 rpm 时产生192lb-ft。使用更高性能的进气凸轮轴和更高的增压压力20.3 psi，实现了功率的增加。 能够处理升高的增压，由于其他活塞，该版本的压缩比从10.6 降低到10.3。标准连杆被加强连杆取代。更多的空气需要更多的燃料，在这种情况下，Si 发动机配备了更高效的燃料直喷器。

Accord和CR-V的发动机基于 Si 发动机，CR 为10.3:1。本田CR-V的增压压力为18.5psi； 它产生190马力和179磅英尺。本田雅阁的增压压力更高20.2psi；功率输出为192 马力和19 磅英尺。

所以，两者各有千秋。

国产发动机，谈谈奇瑞的1.6新款直喷发动机如何？

奇瑞SQRF4J16型发动机似乎不够理想

奇瑞汽车在内燃机技术方面的研发能力并不够强，截止目前只有两台小排量发动机可以选择，且1.5T发动机仍然是低燃效的多点电喷技术。也就是说唯一一台上得了台面的发动机剩下4J16型1.6T，但是这台车并不算同排量最强机，同时质量表现似乎也不够理想。

国产1.6T发动机谁最强？

仅论知名度毫无疑问是奇瑞1.6T，因其营销能力实在非常强大且发动机参数也确实不差，更重要的是一线中企均不考虑消费者高一级的1.6T，而主攻低一些的1.5T发动机与税率相同的2.0T中等排量增压机。所以只有一些定位比较另类的车企会研发这种特殊排量的机器，然而在少数阵营中奇瑞1.6T也没有做到最强。

1：国产最强1.6T发动机为海马汽车打造，型号为HMAGA16-YF。这台机器有143kw的最大功率（折合195马力），最大扭矩高达293N·m并且能够在1500~4500转持续输出。从动力参数可以看出这台机器的热效率很高，因为只有能量转化比例足够高才能实现大扭矩，而大扭矩又是实现高功率的基础；所以仅论参数GA16是很理想的机器，且增压器达到峰值转速的节点很低，持续范围有3000转也是相当高的水平。

装备这台发动机的8S整备质量为1560KG，变速箱匹配低传动效率的东安6AT仍能实现7.8秒的破百成绩，如果不是海马汽车沉寂（冷门）的时间太长，这台车绝对有能力挽救这一企业。但就事论事也不能因海马汽车的销量差而否定了这台机器的价值，GA16以不是很高的市场占有率与长时间的验证，存在的问题主要设计东安6AT，发动机的表现还是足够理想的。

2：奇瑞4J16型1.6T发动机最大功率为145kw，最大扭矩为290N·m，动力储备两台机器基本在伯仲之间，不过增压器有较大的悬殊。4J16的增压器要到发动机2000转时才能达到最高转速，维持最高转速（增压压力）也只能到4000转；对于小排量发动机而言这台增压器算不上高效率，2000转的发力区间的也明显比竞品差一些。

所以这台发动机在装备高传动效率的格特拉克7挡湿式双离合，驱动整备质量只是1544公斤的瑞虎8的前提下，其破百最好成绩也不过是9秒级水平。在实际表现上奇瑞1.6T似乎输的很彻底，1544的空车重量标准只是普通紧凑级SUV的水平，试想这台发动机用在星途某B+级SUV上还能有合格的动力体验吗？且动力表现可直接反馈出油耗水平，无法实现低转速大扭矩的大马力输出，提升动力的方式则只剩下高转速提升马力，而高转速必然等于高油耗。

奇瑞汽车1.6t发动机怎么样锅轮介入是多少？

奇瑞1.6T发动机在转速达到1250rmp时涡轮介入、2000rmp时达到峰值扭矩

奇瑞1.6t发动机怎么样，1.5t和1.6t发动机哪个好

;在国产汽车品牌里自主研发能力最强的你会想到谁，有人会觉得是比亚迪或者吉利，但这都不对，在自主研发能力最强的是奇瑞。奇瑞在自主研发的道路上是走的十分艰辛的，早在23年前，放弃购买成熟的发动机生产线，自己建厂房搞研发。最终功夫不负有心人，奇瑞在此过程中积累了大量经验。

在这些经验的帮助下，奇瑞1.6t发动机在6年前就已经面世了。该款发动机的最大功率为145千瓦，最大扭矩是290牛米，这款发动机也是当时中国自主品牌里热效率高于37.1%的发动机。奇瑞对着款发动机有着强大的自信，承诺10年或百万公里超长延保。奇瑞的1.6t发动机到底强在哪儿呢？首先他强在稳定性很强，热效率非常高，同排量发动机中动力参数最出色。从账面数据来看，这款发动机比一些2.0T的发动机还要好。

奇瑞1.5T发动机是电喷涡轮增压发动机，并非和1.6T那样采用缸内直喷。该发动机的最大马力为147马力，最大扭矩为210牛米。在高速油耗表现出色，稳定性较强，动力系统匹配不够好。相比之下，1.5T和1.6T在数据上还是有一些差距的。就发动机动力上1.6要比1.5好很多的。

奇瑞汽车1.6T那个发动机怎么样？

一台性能可超越2.0T的1.6T

这台1.6TGDI四缸发动机的动力表现可圈可点，最大输出功率为197马力，峰值扭矩290牛•米，升功率达到123马力。

小排量、缸内直喷和涡轮增压，是目前传统内燃机发展的主流趋势，在这款1.6TGDI发动机上，这三项自然不可或缺。其中，对于这款发动机上的涡轮增压器来自于博格华纳，一个广泛应用于汽车发动机的品牌。奇瑞和博格华纳在1.6TGDI发动机的研发过程中，通过高度定制化来实现精准匹配，不断改善涡轮增压器的性能表现。

该款涡轮增压器用电动执行器取代增压压力控制，实现精准调节控制和快速响应。全机加工叶轮的转动惯量更低，响应更快，噪音也更低。涡轮增压器在发动机达到1250转/分时开始介入，并在2000转/分时实现峰值扭矩输出，在发动机达到5000-6000转/分时，发动机达到持续的最大功率输出。性能表现不仅优于大多数目前市场上的主流1.6T发动机，甚至高于部分2.0T发动机。

☆缸内直喷 不仅仅是为了提高燃烧效率

优化的燃烧系统一大技术亮点，采用iHEC（智效）燃烧系统，以高强度滚流进气、200bar的燃油高压直喷、90毫焦高能点火、智能高效清洁燃烧等技术优化了发动机的燃烧效率，从而实现更高性能。在鱼肚型进气道和Masking燃烧室的作用下，气流在汽缸内形成了更强劲、更规则的滚流运动，同时在缸内喷雾优化的作用下，有效降低了喷雾湿壁，让汽油燃烧更加充分，并将有害颗粒物的排放降低了90%，为满足国六排放标准发挥了重要作用。

☆重量比第一代发动机减少了一半

身边很多人都在健身，他们的目的不在于减肥，而是降低体脂，让肌肉更有力量。对于发动机来说，各部件的重量是决定性能的关键。

所以，轻量化是现代发动机设计必不可少的一项技术，1.6TGDI发动机应用了压铸技术的全铝合金缸体，并大量采用了模块化集成设计和结构拓扑优化技术，优化了发动机的机体设计。同时，新材料的应用让机体重量大幅下降，第三代1.6TGDI发动机的缸体重量为22公斤，相比第一代铸铁发动机43公斤重的缸体，几乎减重了一半，在带来出色的动力表现的同时，大幅提升了燃油经济性。

关于《奇瑞16t发动机介绍》的介绍到此就结束了。