本篇文章给大家谈谈《保时捷发动机构造》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、保时捷718用的是什么发动机(保时捷718是中置发动机还是后置)
• 2、保时捷911是中置发动机还是后置发动机
• 3、保时捷哪款车是后置发动机？

保时捷718用的是什么发动机(保时捷718是中置发动机还是后置)

保时捷718的发动机水平对置，是一款中置发动机的跑车。保时捷718配备了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压发动机，另一台是2.5升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为380 Nm，最大功率转速为6,500 rpm，最大扭矩转速为2050至4,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体，匹配7速动力换挡。

2.5升涡轮增压发动机的最大功率为257千瓦，最大扭矩为420牛米，最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为1900至4500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体，匹配7速动力换挡。

保时捷718的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架也采用麦弗逊式独立悬架。保时捷718的操控性和动力都非常不错，这款车受到了很多消费者的欢迎。世界上使用水平对置发动机的厂商只有两家，一家是保时捷，一家是斯巴鲁。水平对置发动机的重心较低。使用这种发动机可以降低整车的重心，从而提高机动性。

保时捷911是中置发动机还是后置发动机

保时捷911是后置发动机，保时捷911是保时捷的品牌车型，是后置发动机车型。保时捷911有后驱版和四驱版。而且保时捷911所有的车都采用水平对置发动机，重心相对较低，可以大大降低车的重心。

如果重心降低，过弯时侧倾幅度会小很多，可以提高过弯速度。

新款保时捷911采用3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大扭矩为385马力，450牛·米。发动机可以从1950转/分输出最大扭矩，并可以持续到5000转/分。

这台发动机的最大功率转速是6500转/分。

与这款发动机匹配的是保时捷的pdk双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车。

保时捷911还有更强大的gt3和gt2 rs车型。

Gt3采用4.0升自然吸气发动机，gt2 rs采用3.8升双涡轮增压发动机。

Gt2 rs是新博格林北环最快的后轮驱动，有700马力。

保时捷911的前悬架采用双球节悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

保时捷哪款车是后置发动机？

甲壳虫和911

保时捷哪款车是后置发动机跑车上用到最多的还是发动机中置，由于发动机重量大中置发动机能够

获得更佳的轴荷分配，无论是操作性还是平顺性都有提升。后置发动机可以让跑车具有更高的传动

效率，由于车身重量集中转向盘也会较为灵敏，运动性也更好。

保时捷911用到的发动机布置形式就为后置发动机，这样的布置形式在跑车上还是比较少见的。保时

捷911一直坚持这样的布局的原因在于：保时捷一直坚持的这个品牌，凭借这样的布局形式能够轻易

地做出摆尾的动作，满足一部分漂移人士的需求。当然，缺点也是有的，比如车身内部空间减少，

乘坐的舒适性也会降低。

关于《保时捷发动机构造》的介绍到此就结束了。