本篇文章给大家谈谈《索八g4na与g4kd哪款发动机好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、索纳塔11款索八2.0的发动机拉缸问题
- 2、G4KD装什么车
- 3、索纳塔8g4kd发动机和g4na发动机有何区别
- 4、11款索八G4KD发动机真的会容易拉缸吗?
索纳塔11款索八2.0的发动机拉缸问题
拉缸了怎么办?就是发动机铛铛铛响个不停吗?需要怎么修理?是气门的声音吗?还是需要更换正时链条了?目前12万公里。拉缸了怎么办?就是发动机铛铛铛响个不停吗?需要怎么修理?是气门的声音吗?还是需要更换正时链条了?目前12万公里。 抬缸盖换气门顶杆一千多 7万公里拉缸了 我的就是11款2.0的索八,现在也行驶了12.3W公里了,发动机这几天就发出哒哒声,刚启动就像拖拉机一样,跑热了就还好点,去4s店一问说是拉缸了,要换整个缸体,的2w多,他们说这车就这缺陷,设计的问题。既然大部分出现的毛病,设计的缺陷,为什么现代厂家不统一给召回解决,这不是坑人吗,就是国产发动机也不至于这样次呀! 我问过了,加装缸内喷油嘴油泵受不了,时间长油泵会坏的。万一高速上机油泵不喷油的话,后果可严重了。 今天看一个K5.2012/2月的。拉了 修理店要是几千块能修好,也可以吧,毕竟换车要添好几万。 我的13.6万公里,也是如此,4S说拉缸,要换中缸,要修小2万,也没舍得修理,索八这款车,到时间早点处理吧。 我在犹豫啥时候修,怎么修,或者换车拉倒! 镗缸换活塞,加装缸体喷油嘴 当当当?那是敲缸,爆震引起的,换个爆震传感器试试 我的14.5万公里,声音哒哒哒哒哒滴!特别是冷车 g4kd 听说设计是少了一道油道。具体机油喷油嘴我也不太清楚。既然4S店说设计缺点为什么厂家不针对此问题进行统一召回处理?就这一点我就对现代彻底失望了。 跟你发动机一样,没说让你换中缸?4S说这发动机设计有问题,后期中缸增加了机油喷油嘴,所以需要换中缸。 换了两个气门,气门顶杆,正式链条,缸筒,活塞环,四个火花塞,机油,变速箱油,两个辅助轮,一个涨紧轮,清洗喷油嘴。总共7000多!我是在外面修理店修的。 你从网上查一下,11款2.0的具体是什么型号的发动机我也没查过。 能说详细点吗?都换了什么?我的之前在4S检查让我换的东西太多了,要两三万,就没修,一直开。 什么发动机?哪款车? 我的就是11款2.0的索八,现在也行驶了12W公里了,去修理店检查修车师傅说发动机哒哒哒的声音有两个,一个是气门,一个是缸体。最后决定先抬缸盖看气门,检查气门有两个有点下陷,四个缸全部拉了,两个瓦也有点拉,今天刚修好,整个全部都换了,总共花了7000多,目前正在试车中。好多人都说索八这款发动机可能是有缺点的。我也不明白我家两台车一台索八一台轩逸,两台车都换的同样的机油,为啥索八的缸拉了,轩逸跑了26W公里都没啥问题。求现代生产厂家解释!!! @2019
G4KD装什么车
索纳塔索八。
索纳塔索八11款的排量2.0,发动机型号是G4KD,g4kd是原厂发动机气门间隙是机械挺筒安装后不会轻易磨损,除非更换气门后需要调节。
索纳塔8g4kd发动机和g4na发动机有何区别
个人感觉进口的好些!NU发动机省油是因为动力小了,发动机轻了。NU发动机声音小是因为功率小了,不使劲当然省力气了!
11款索八G4KD发动机真的会容易拉缸吗?
不会,不要道听途说。f0的质量还可以,什么车都会有问题,沃尔沃不是也召回了么。存在拉缸不能只听一个人二个人片面的说。同一批次的车也有不同的质量问题,大部分人的都是质量合格的!不过f0 的气味很重,我进去5分钟头就开始疼,个人认为是甲醛太高了,您可以考虑一下这个问题。
关于《索八g4na与g4kd哪款发动机好》的介绍到此就结束了。

新能源汽车配件信息网.png)
.png)
.png)
.png)
