本篇文章给大家谈谈《玉柴发动机冒烟怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、玉柴发动机冒黑烟有办法解决吗?
• 2、玉柴4110高压共轨发动机加油冒黑烟？
• 3、玉柴4108发动机冒黑？
• 4、4.2箱货 玉柴发动机水箱漏水导致高温油嘴漏气冒黑烟 是不是怎么回事 急 谢谢
• 5、玉柴国四发动机没有力气还冒轻微的黑烟是什么情况?
• 6、我的大货车玉柴机头上坡冒大把黑烟刚换六配套油泵也较过可是还是冒大把黑烟，

玉柴发动机冒黑烟有办法解决吗?

你好 1.

黑烟又称碳烟,柴油机排气冒黑烟主要是燃料混合气过浓,可燃混合气形成不良或燃烧不完善等原因造成的...

2.

由于柴油机是非均质燃烧,燃烧室内各区域的化学反应条件是不一致的,而且随着时间而变化的,所以黑烟很可能是由许多不同途径生成的...

3.

某些情况下燃油喷射在燃烧室壁面上,形成液态油膜,油膜是最后蒸发的一部分,它的燃烧取决于其蒸发速度和燃料蒸气与氧的混合速度...

4.

很可能是在行驶途中急加速造成。也可能是冷车启动导致的。还有可能是怠速在2500转以上。在高海拔地区也常见这种现象。

玉柴4110高压共轨发动机加油冒黑烟？

1.

柴油虑太脏或柴油油品有问题;

2.

油嘴物化不好,油嘴滴油;

3.

气门或活塞环密封不好导致缸内压力不足,进而导致燃烧不充分,导致冒黑烟(这种情况必须到专业维修站维修).

玉柴4108发动机冒黑？

该现象是由于燃油燃烧不完全而产生的。冒黑烟时，常伴有发动机功率下降，排气温度过高，水温过高，从而导致发动机的机件磨损，降低发动机寿命。该现象的成因(导致燃烧不完全的成因很多)和排除方法如下。

(1) 排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。出现这一情况：一是排气管弯位(特别是90°弯位)过多，应尽量减少；二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。

(2) 进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵；二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声)；三是涡轮增压器是否损坏。应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活；四是中冷器是否被堵。

(3) 气门间隙调整不正确，气门密封线接触不良。应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况。

(4) 高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。

(5) 喷油太迟，应调整喷油的提前角。

(6) 喷油器工作不良或损坏，应拆下清洗检查。

(7) 喷油器型号选择错误。进口高速发动机对所选配的喷油器有严格的要求(喷射孔径、孔数、喷射角度)，如选择不当，也会造成发动机冒黑烟，即使是同一型号的发动机，在不同的使用场合(输出功率、转速等不同时)，要求所使用的喷油器型号是不一样的。如选配错误，应更换正确型号的喷油器。

(8) 柴油质量差或牌号有误。配备有多孔喷油器的直喷式燃烧室的进口高速柴油发动机，由于喷油器孔径小，精度高，对柴油质量与牌号有较严格的要求，否则也会造成发动机冒黑烟，甚至使发动机不能正常运转。因此，应选用清洁合格的轻柴油，建议选用柴油排号时，夏季用0号或+10号，冬季选用-10号或-20号，严寒地区则选用-35号。

(9) 缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。应更换磨损件。

4.2箱货 玉柴发动机水箱漏水导致高温油嘴漏气冒黑烟 是不是怎么回事 急 谢谢

很可能是在行驶途中急加速造成。也可能是冷车启动导致的。还有可能是怠速在2500转以上。在高海拔地区也常见这种现象。

黑烟又称碳烟,柴油机排气冒黑烟主要是燃料混合气过浓,可燃混合气形成不良或燃烧不完善等原因造成的、由于柴油机是非均质燃烧,燃烧室内各区域的化学反应条件是不一致的,而且随着时间而变化的,所以黑烟很可能是由许多不同途径生成的某些情况下燃油喷射在燃烧室壁面上,形成液态油膜,油膜是最后蒸发的一部分,它的燃烧取决于其蒸发速度和燃料蒸气与氧的混合速度。

玉柴国四发动机没有力气还冒轻微的黑烟是什么情况?

1.燃料燃烧不完全。2.或是发动机在烧机油。3.可见发动机的活塞环损坏严重，工作时漏气了，机油进入了燃烧室，因此起动冒黑烟，没力气。

我的大货车玉柴机头上坡冒大把黑烟刚换六配套油泵也较过可是还是冒大把黑烟，

冒黑烟的情况：

1、行驶中急加速(转速多在2000以上) 。

2、冷车启动。

3、怠速(至2500转以上明显) 。

4、高原反应(4000海拔以上多见) 柴油车排放的黑烟以炭黑颗粒为主，属粉尘类排放物。正常车况主要出现在急加速和怠速拉高转速时候。

冒黑烟的解决方法：

1、更换空气滤清器最为常见的问题，因为空气中的灰尘及颗粒物过多使得滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物，增加了进气阻力，导致供气不足。 建议空气污染严重地区(尤其是空气悬浮颗粒物较多的地区)5000KM清洁一次，空气良好的地区10000KM清洁一次。

2、更换电磁阀柴油品质不好会导致喷油嘴堵塞、磨损等，致使供油不准确，更换电磁阀能解决这个问题。建议柴油质量不佳的中小城市车主重点检查该处。北京的就有福了，08年起将提供低硫清洁柴油，欧IV是标准的。

3、更换燃油滤清器也是柴油品质导致的，柴油中灰度和水份必须先滤清才能进入气缸，如果燃油滤清器不达标，使用时间超过规定或因质量问题发生破损等，都会造成颗粒和水份随柴油一起进入发动机燃烧，并损坏燃油系统，特别是共轨系统，使得高压无法建立，喷射雾化不充分，都会造成冒黑烟现象。

4、清洗油路 积炭会阻碍油路，并导致供油不畅。这是论坛中出现过的问题，并有车主反映清洗油路后冒黑烟问题大大缓解。 建议柴油品质不佳地区可以采纳尝试这个解决办法，避免有时候被4S忽悠。不过推荐先试用柴油添加剂。

5、更换损坏部件 长时间的行驶会导致部件的磨损，影响供油供气。因为此类故障出现比较分散，需要4S检测才能确认故障根源。

6、添加柴油添加剂 加两次就可以有效清洗油路，减少积碳。不过不需要每次都加，除非你是卖添加剂的。该解决办法仅针对柴油品质导致油路不畅的情况，如果添加剂没有改善冒黑烟状况，就需要去4S检查了。

关于《玉柴发动机冒烟怎么回事》的介绍到此就结束了。