本篇文章给大家谈谈《大众polo14发动机时轨链条怎么对》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、怎样分辨polo汽车是正时皮带还是正时链条
- 2、polo是用正时皮带还是用正时链条
- 3、大众poloea111的发动机是正时链条吗
- 4、大众polo自动挡2019款是不是正时链条的?
- 5、polo采用的是正时链条还是皮带
- 6、大众1.5poloprus是正时链条吗
怎样分辨polo汽车是正时皮带还是正时链条
链条的,加机油口在下方的就是链条,现在POLO大多为此。
皮带的,机油口在气门处的是皮带,皮带外面有一个塑料外壳。海外版本是皮带。
资料扩展:
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
polo是用正时皮带还是用正时链条
你好,这要看Polo的发动机型号,目前在售的是搭载的EA211系列的发动机,是正时皮带的,以前的EA111发动机是正时链条的。
大众poloea111的发动机是正时链条吗
你好,大众poloea111的发动机是正时链条的,链条的使用寿命长,一般可以跑20万公里,如有不明,请登陆百车宝问答找我。
大众polo自动挡2019款是不是正时链条的?
不是的,仍然采用了正时皮带,因为大众polo属于中小排量车型,负荷较小所以不需要链条!
polo采用的是正时链条还是皮带
polo 采用的是正时链条,polo采用正时链条的原因是由于正时链条可以使发动机气门正时更准确,不易发生断裂的情况,可靠性高,高转速下工作更稳定。
正时链条确实是比较让人省心,免去了定期更换麻烦,也能节省一部分开支,但世界上没有十全十美的东西,开着正时链条传动的车,不必担心它因为“年久失修”,从而在启动或急加速的瞬间冲击力过大而折断的危险。
正时就是发动机配气和点火的时间要精确、准确。发动机运转的各个冲程气门和点火装置的动作是不一样的,要和曲轴的旋转角度精确配合才能运行良好,驾驶稳定。
一般汽车对正时的步骤是:
1、将气缸转至垂直向下的位置,装上正时链条滑轨并安装正时链条;
2、将曲轴上的半圆键对准气缸体上的正时标记,平衡轴上的缺口对准气缸体上的正时标记;
3、链条上的两个铜链节分别安装在曲轴正时链轮和平衡轴正时链轮上,铜链节对准曲轴正时链轮前端凹槽内的凸起位置;
4、装配凸轮轴调节器,左侧进气凸轮调节器上有标记L,右侧进气凸轮轴调节器上有标记R;
5、将左右两侧的进气凸轮轴调节器分别装在左右两侧的进气凸轮轴上;
6、将凸轮轴调节器装到凸轮轴上即可。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
大众1.5poloprus是正时链条吗
polo采用的是正时链条。
polo采用正时链条的原因是由于正时链条可以使发动机气门正时更准确,不易发生断裂的情况,可靠性高,高转速下工作更稳定。
正时就是发动机配气和点火的时间要精确、准确。发动机运转的各个冲程气门和点火装置的动作是不一样的,要和曲轴的旋转角度精确配合才能运行良好,驾驶稳定。
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