本篇文章给大家谈谈《帝豪发动机技术成熟吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、吉利帝豪用的是什么发动机
• 2、第四代帝豪发动机是谁的技术
• 3、吉利帝豪用的什么发动机

吉利帝豪用的是什么发动机

吉利帝豪发动机是自己生产的，其中吉利帝豪1.5L自然吸气发动机采用吉利自主研发的JLY-4G15发动机，最大功率109马力/6000转/分，峰值扭矩140牛·米/4400转/分。

帝豪的1.5L JLY-4g 15发动机由吉利自主研发，搭载DVVT智能可变气门正时技术。其峰值功率达到80Kw，性能参数在国内发动机中名列前茅。

1.5L自然吸气发动机的动力输出比较正，调节也很智能，正好满足日常代步的需求，扭矩充沛低。这种设计可以在城市中获得轻盈灵活的驾驶感受；油门踏板太轻，几乎没有阻尼感，长时间开车脚踝会酸痛。变速箱行程长，但挡位轻松平顺，是中国品牌少有的好用的手动挡位。帝豪还配备了1.3T涡轮增压发动机，可以算是低功率版本。在同一个平台上，还有另一款大功率版本的1.3T涡轮增压发动机，代号为JLβ-4G13TD，集成了缸内直喷、进排气双可变气门正时等。并且在考虑到一定的燃料经济性的同时能够确保最大的功率输出。

帝豪的1.3T发动机调校得非常智能。虽然它的位移不大，但是得益于调音的设置。在城市里，有着非常轻快的驾驶体验，可谓“随叫随到”。虽然不澎湃，但是很好开。发动机和变速箱之间的配合和联系非常紧密，变速箱逻辑清晰，响应相对及时。至少在城市里，这款1.3L涡轮增压发动机搭配CVT变速箱一点都不肉，可以说动力不错。

第四代帝豪发动机是谁的技术

吉利公司自主研发

吉利新帝豪1.5L发动机是吉利公司自主研发的发动机，型号为JL4G15。1.3T车型搭载型号为4G13T的1.3T涡轮增压发动机，也是吉利公司自主研发的。

吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

吉利帝豪用的什么发动机

帝豪采用1.5升自然吸气发动机。

帝豪的1.5升自然吸气发动机最大扭矩109马力，140牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4400转时输出最大扭矩。这款发动机搭载dvvt技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

吉利帝豪是紧凑型家用车，大部分采用小排量自然吸气发动机或者小排量涡轮增压发动机。

帝豪的发动机燃油经济性好，可靠性和耐久性好，维护成本低。

帝豪cvt变速箱换挡平顺性很好，可靠性和耐用性也很好。

Cvt变速箱结构简单，体积小，成本低，非常适合廉价家用车。

帝豪的价格也很便宜。这款车的指导价为6.98万元至9.88万元。

如果你对吉利帝豪感兴趣，可以去试试。这辆车的设计不错。

帝豪的外观受到了很多年轻消费者的欢迎，帝豪的内饰设计也符合年轻消费者的审美。

帝豪前悬架采用麦弗逊悬架，后悬架采用扭力梁悬架。

关于《帝豪发动机技术成熟吗》的介绍到此就结束了。