本篇文章给大家谈谈《本田cbt125改声浪》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新大洲本田125摩托车发动机里嘎嘎响是什么情况？
• 2、我的125摩托车发动机怎么有叮叮叮叮叮叮叮叮的声音，
• 3、请教各位仁兄，本田王CB125T和五本的统御125在噪音振动及平衡性方面哪款更出色一些呢？
• 4、新大洲本田飞梦125T-23B 新车的发动机有异响，那位大侠能给帮忙判断下啊 谢了
• 5、新大洲本田125T一38为什么开车声音很响？
• 6、摩托车125启动发动机嘎嘎响,起动很困难

新大洲本田125摩托车发动机里嘎嘎响是什么情况？

摩托车声音问题要听到才好判断，新大洲本田125摩托车发动机里有嘎嘎的响声，可能的原因也比较多，如气门间隙大，气门摇臂和凸轮轴磨损，缸体活塞拉伤或磨损间隙大敲缸，链条机的正时链条抻长或涨紧器效，其他零件有损坏或松动情况等。摩托车发动机是由很多零件组装而成的，很多零件又是在高速运转，几乎任何一个零件有问题，都有可能会造成响声，如果声音不正常或明显太大，可以去售后或摩托车修理店检修，找出问题确定原因然后再视情况修理。

我的125摩托车发动机怎么有叮叮叮叮叮叮叮叮的声音，

您车车缸头（也就是火花塞附件的位置）有不算大的叮叮声估计是气门间隙的敲击声音（俗称气门脚响），请将活塞转到上止点位置检查气门间隙，调整的时侯要用塞尺，不能凭手感，否则就调整不准确，进气门间隙0.05~0.08mm，排气门间隙0.1~0.13mm。如果检查的间隙数值相符，请不要调整间隙，平常心对待那个声音就行，发动机的声音不太好说，有时候是心理作用，有时候换个人听又是另一回事。火花塞发黑可能是混合气偏浓，也可能是火花塞热值偏低，请您不要贸然调整化油器，请先检查空气滤清器是否应该清洗。如果车车动力足，空气滤清器也干净，油耗基本不变，，火花塞仅仅是偏黑而无积碳可不必在意火花塞的颜色。EN125是好车，您就好好享受吧！

请教各位仁兄，本田王CB125T和五本的统御125在噪音振动及平衡性方面哪款更出色一些呢？

双缸发动机在平衡性方面是要好于单缸车的，统御是装了平衡轴的车，在怠速时，没有雅马哈的天剑震动轻，但跑起来后绝不次于天剑，统御的发动机本来就要领先天剑许多，至于噪音，还要考虑到消音器的因素，并不只能看发动机，而且实际上这几款车在噪音上差别很小。震动方面，感觉CB125T在中速时的震动是要大于统御的，劲豹的平衡性也是非常出色的，而且在动力及操控方面还要更好些。

新大洲本田飞梦125T-23B 新车的发动机有异响，那位大侠能给帮忙判断下啊 谢了

不是发动机内的问题，而是传动器的异响吧，就是传动器后面的离合通带会响，只是怠速响，行驶中不会响，YAMAHA也一样会响的。很正常不用修，以后会好起来的

新大洲本田125T一38为什么开车声音很响？

该车发动机是顶杆机型，转速升高顶杆与摇臂的撞击声音较大。正常。

摩托车125启动发动机嘎嘎响,起动很困难

125摩托车如果在电起动时嗄嘎响，有可能是超越离合器坏了，它会造成起动电机不能有效带动发动机起动。但如果是发动机在起动电机带动下转的很快却不能起动，所涉及的可能性就很多了，要检查才能确定。

关于《本田cbt125改声浪》的介绍到此就结束了。