本篇文章给大家谈谈《三菱最先进的发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、三菱发动机技术那么牛，为什么三菱车就是没人买？
• 2、三菱车的发动机性能如何？
• 3、三菱的发动机技术那么强，但中国马路上很少见到三菱的汽车，这是为何？
• 4、三菱4a91t发动机怎么样，4a91发动机的优缺点

三菱发动机技术那么牛，为什么三菱车就是没人买？

三菱发动机技术那么牛，为什么三菱车就是没人买？

1.说起日系车，在世界汽车体系中算是很重要的一个。比如日本丰田被视为世界第一大汽车厂商，但同为日系品牌的三菱汽车近年来在我们国家的存在感越来越低，销量越来越差。在汽车行业，三菱发动机技术非常好，其实三菱的发动机技术还是很强的，很出众。我对三菱还是有些感情的。另外，三菱汽车进入中国市场时，对自主品牌的发展给予了很多帮助。

2.比如国内很多汽车品牌一开始就使用三菱发动机技术，三菱也提供了很大的帮助，比如中华汽车、长安汽车、比亚迪汽车、猎豹汽车等。这些汽车公司一开始基本都采用了三菱的发动机技术。虽然三菱当时提供的发动机技术相对落后一代，但不可否认为自主品牌起步阶段打下了良好的基础。另一方面，竞争对手的表现，在新能源市场漫长的竞争中，很多合资品牌早已进化出自己的核心技术。

3.例如，本田推出了热效率高的i-MMD夏普混合动力系统，而丰田也为其热门车型配备了双引擎技术，并且在市场实践中，这些驾驶技术获得了良好的反响。但三菱似乎还沉浸在过去的成功中，不仅没有拿出像样的电气化产品，还依靠自主品牌维持了市场地位。可见，缺乏核心技术才是三菱汽车现在不得不面对的真正问题。但是，即使有广汽这样的国产巨头的支持，三菱汽车的销量依然没有增长，三菱在广汽大家庭中的地位也没有其他品牌那么显眼。

4.产品更换周期长也让三菱汽车消耗了品牌自身的热度。三菱在汽车方面确实有很多核心技术。我们现在最熟悉的涡轮增压器技术其实是三菱发明的，很多汽车品牌装配的涡轮增压器都是三菱研发，三菱生产的。还有一点，虽然三菱的四驱系统和发动机并不先进，但是，它最强的是它的耐用性，很多国产车都会用三菱的发动机。

三菱车的发动机性能如何？

我认为三菱汽车发动机技术比较成熟稳定。但是从目前整个汽车的技术成熟性来看，我认为三菱汽车的技术相对较落后一些，正是因为这个原因才会导致三菱汽车销量不断出现下滑的一个趋势，这主要是因为三菱集团没有把汽车业务当作中心的业务进行发展。因为三菱集团属于一个综合性企业，在军工领域比较有技术优势，但是企业根本没有把汽车这一块业务放到重心上来对待，这也就导致三菱汽车在激烈的市场领域当中没有任何优势，所以销量才会出现下降的一个状态。

从三菱汽车销量由高峰期到没落的一个发展过程，我们不难看出一家企业的辉煌到衰落的经历。如果一家企业要想长久，在激烈的市场环境当中竞争下去，必须要保持对汽车性能的绝对掌握，而且还要不时研发新技术。只有这样才能更好掌握自己在这方面的话语权。

三菱汽车发动机技术虽然已经很成熟了而且小毛病也不多，但很多新的消费者对这样的技术并不认可，只是一些积累了老用户对三菱汽车比较认可，这也就导致三菱汽车只能被动接受老用户的购买，没有办法产生新用户购买的良性循环的经营模式。这也就导致整个三菱汽车销售处于萎靡不振的状态。

让曾经具有发动机优势的三菱汽车慢慢不再具备这方面的优势，而自己其他的优势也没有办法和对手相抗衡，这也就导致自己逐渐被市场所淘汰掉销量一路下降。因此三菱汽车想要重回销量巅峰，必须要保持对汽车技术上的绝对更新和领先优势，只有这样才能更好的让汽车回归到主营业务上面让更多消费者接受，这样对于企业的发展才是利好的一个开局。

三菱的发动机技术那么强，但中国马路上很少见到三菱的汽车，这是为何？

很多人对于三菱的印象就是，三菱的发动机技术是非常的厉害的，尤其是对于我国的汽车自主品牌的发展尤为重要，在我国汽车自主品牌的起步阶段十个中有九个用的是三菱的发动机。因此可以说三菱发动机为我国的汽车工业发发展也立下了汗马功劳。之所以三菱发动机被我国的汽车自主品牌青睐，最重要的原因就是三菱发动机耐用，经济，可靠。

但是在国内有个非常奇怪的现象。虽然三菱的发动机技术十分厉害，但是在国内却很少见到三菱的汽车。究其原因，是因为三菱汽车只是三菱集团中的一个产业分支，并不没有非常受集团的重视，导致了三菱汽车没有特别富裕的资金发展，生存的非常艰难。其次三菱汽车的能说上口的产品也并不是很多，虽然三菱汽车的EVO非常的经典，但是喜欢它的人并不是很广，能说上来的也就欧蓝得，帕杰罗等几款车型而已。而且三菱汽车在轿车领域已经处于一个放弃的状态。如果他能够推出更多的产品线，也许会是另一番场景也说不定。

再一个三菱汽车更新换代的速度也并不是非常的快，这就导致了整个汽车品牌的销量下降，毕竟我们都喜欢新的东西。，就拿帕杰罗这款车来说，已经有将近10年的时间没有更新了。这就导致了三菱汽车的口碑不断地下降。之前三菱还因为排放造假的事件，导致了三菱汽车成为了不诚信的代表。除此之外，三菱汽车的可靠性也不是非常的高，其旗下的越野车型各种毛病不断，三菱汽车对于消费者的服务态度也非常的差劲，这也是三菱汽车销量下降的重要原因之一。

三菱发动机的技术虽然非常的厉害，但是在汽车市场消费者要看的是汽车整体的产品质量与厂家对于消费者的服务态度以及水平。显然三菱汽车在这些方面做的并不合格，因此三菱汽车在国内很少见也就不奇怪了。现在的汽车市场瞬息万变，作为汽车厂家要把握消费者的消费心理，才能不被市场淘汰。对此小伙伴们你们是否觉得如此？

三菱4a91t发动机怎么样，4a91发动机的优缺点

;4a91T发动机源自日本三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产。对此发动机有了解的朋友应该知道，这款发动机是三菱4a91发动机的改进型号，其原型就是4a91被广泛地用于东南菱悦、马自达2、东风风行景逸、众泰Z300，中华FRV等车型。

改进后的4a91T在当前的市场虽谈不上多现进，但在国产车型里面算得上中高配置。以其小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达欧五排放标准，正升级欧六)在中国市场上占据一壁江山。而且其可靠性得到行业内一致认可，对于4a9系列发动机稳定性，有这么一句话：车辆开到报废，发动机也不用动扳子。

此外，通过加入涡轮增压这一项技术，4a91T便比4a91增加了25%的功率输出以及40%的扭矩输出，其最大扭矩可达215N.M，功率达115kw。虽说动力方面较4a91发动机已经有很大的提升，但在低扭输出及扭矩平台宽度上，1.5L的4a91T还是不及大众1.4TSI Ea111发动机。

既然说到4a91T，那自然要提一下其原型机——4a91，三菱4a9系列的发动机共三种型号，分别是1.3L、1.5L、和1.6L，搭载这款发动机的车型有东南自主品牌V3菱悦、华晨骏捷FRV、一汽海马新车M2等。

4a91发动机优点

三菱4a91系列发动机的优点就是采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构等，比以往发动机约轻25kg。4a91所用的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。在4a91T上也保留了4a91的这些优势。

4a91发动机的缺点

在追求“小排量，高动力”的今天，仅有自然吸气版本的4a91显然不能够完全满足消费的需求，所以后期才会改进推出4a91T版本的发动机。此外，虽说4a91是全铝发动机，正时链条，但随之带来的是发动机噪音较大。而且据车主反映，4a91发动机在中低速还会出现抖动和动力缺失的情况，不过针对这个厂家已经在4a91上进行了结构优化，所以问题也会有所改善的。

关于《三菱最先进的发动机》的介绍到此就结束了。