本篇文章给大家谈谈《glc发动机舱介绍》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奔驰GLE，GLK，GLA，GLC都有什么区别
• 2、奔驰glc发动机是横置吗
• 3、奔驰GLE，GLK，GLA，GLC都有什么区别？
• 4、GLC260两驱切换四驱标志在哪里？
• 5、奔驰glc260是纵置发动机吗？
• 6、奔驰glc300l是不是全实时四驱

奔驰GLE，GLK，GLA，GLC都有什么区别

1、 奔驰gla，glc，glk 三种车区别就是平台不同，分别是 A级平台、E级平台、C级平台。 其中的gl指的是奔驰的suv系列，a指的是a级轿车，那么gla就是在a级的平台上面研发的。Glc是基于奔驰E级的平台研发的中型suv产品，Glk是基于奔驰C级研发的suv产品，定位是 紧凑型suv。

2、奔驰GLA 是德国戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰推出的紧凑型SUV，其前身的概念车型发布于2013年上海车展。 第一代GLA车型的量产版于2013年法兰克福车展正式发布。

3、奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。

4、奔驰GLK采用全新奔驰C级的技术，而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机，奔驰GLK车系共有2个车型：奔驰GLK 300 4MATIC和奔驰GLK 350 4MATIC。

拓展资料

1、奔驰C级 ： 是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！ C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

2、奔驰E级：奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

奔驰glc发动机是横置吗

奔驰glc发动机是横置。奔驰glc配备了一台2.0T涡轮增压发动机，奔驰glc是奔驰车辆旗下推出的一架中型SUV，由于这一款车的车身自动较大，理所当然需要大功率的发动机为车辆供给动力。

这辆车的动力置配是，这一款车配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机包括高功率版本和低功率版本，其中，2.0T低功率版本发动机的最大功率是145kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率是190kw，最大扭矩为370牛米。

传动系统置配是，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器。

奔驰glc配备的这台发动机型号为M274，这是奔驰最推出的最新一代发动机，这台发动机使用了先进的点火和喷射技术，值得一提的是，这台发动机1毫秒能连续释放4次火花，进一步提高了发动机的燃油合理性和工作效率。

与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器，与此同时还使用了换挡拨片，在正常行驶车辆的状况下，体验不到换挡带来的顿挫感，一般难以察觉到换挡踪迹，必需程度上提高了乘座舒适性。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

奔驰GLE，GLK，GLA，GLC都有什么区别？

车型级别和风格不一样，GLA是横置发动机平台产品，属于和A级一样的底盘。GLK是204底盘的纵置发动机的平台，和老C级一样。GLC是205底盘的最新纵置发动机平台，和新C级是同底盘的。GLE是大型SUV，动力、配置和价格是4者中最高的。

GLC260两驱切换四驱标志在哪里？

奔驰·GLC 260没有手动控制两驱和四驱切换的功能。GLC采用纵置发动机布局，中央差速机构是一套双片式离合器，前后桥轮间都是开放式差速器，轮间限滑依靠4ETS电子限滑系统，依靠电子系统制动检测控制失去抓地力的车轮来完成四驱动力分配；日常行驶动力分配比例是前后45：55，车辆的行驶特性更倾向于后驱车状态。因此GLC是一台全时四驱的城市SUV，不具备四驱/两驱切换功能。

奔驰glc260是纵置发动机吗？

你好

奔驰、宝马、奥迪等高端车，发动机都是纵置的；空间利用、部件放置更加合理。

奔驰glc300l是不是全实时四驱

采用纵置发动机、以后驱为主的全时四驱。左右车轮之间都是开放式差速器，轮间限滑依靠4ETS电子限滑系统，作为AMG车型，4MATIC全时四驱系统经过了特殊调整，更加突出运动性能。

（奔驰AMG GLC 43四驱脱困测试实录）测试车型：2017款奔驰AMG GLC 43 4MATIC奔驰AMG GLC 43的底盘布置跟国产的普通GLC一致，同样采用纵置发动机、以后驱为主的全时四驱。左右车轮之间都是开放式差速器，轮间限滑依靠4ETS电子限滑系统。根据官方信息，作为AMG车型，它的4MATIC全时四驱系统经过了特殊调教，更加突出运动性能。

测试结果：单前轮有附着力时，依然无法脱困（进口奔驰AMG GLC 43在仅单前轮有附着力时无法脱困）仅单前轮有附着力时，这台AMG GLC 43尝试了多次依然无法完成脱困，用于轮间差速锁止的4ETS电子限滑系统没有起到应有的作用。这个测试结果跟之前测试的国产奔驰GLC 260L表现一致，说明这台售价高达60多万的进口奔驰GLC，四驱脱困能力并没有更强。

相比之下，40万左右的国产宝马X3和国产奥迪Q5L，在单后轮有附着力和单前轮有附着力的情况下都能轻松脱困。

（国产宝马X3在仅单前轮有附着力时成功脱困）（国产奥迪Q5L在仅单前轮有附着力时成功脱困）小结：从上表的测试结果对比不难看出，不论国产奔驰GLC还是进口奔驰GLC，四驱脱困能力都不如价格更便宜的国产奥迪Q5L和国产宝马X3。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

关于《glc发动机舱介绍》的介绍到此就结束了。