本篇文章给大家谈谈《发动机有嘟嘟嘟的响声怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机咕噜咕噜响是怎么回事靖？
• 2、发动机嘟嘟嘟的声音是不是正常
• 3、glc怠速有间歇性嘟嘟嘟声
• 4、帕萨特怠速发动机舱嘟嘟的响的原因是什么
• 5、2.5怠速发出嘟嘟嘟的声音

发动机咕噜咕噜响是怎么回事靖？

发动机出现这种现象是跟冷却液有关的，缺少了冷却液或者是更换过的冷却液的质量有问题，这种情况在夏天炎热温度高的时候比较容易出现，就是常说的开锅现象。这个会影响到汽车的使用性能，还有使用寿命，出现这种情况，一定要重视并且及时处理它。

在缺少防冻液的时候，一般检查很难发现缺少防冻液，这是因为车辆是在处于热车状态，而且暖风水箱里面缺少防冻液，不容易被看出来，所以导致了拆卸维修，费用增加。

发动机冷却液注意事项

冷却液是发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。但随着使用时间的延长，冷却液的性能会渐渐丧失。因此要根据发动机运行的情况对冷却液进行科学的检测，对不能继续使用的冷却液要进行及时的更换。

发动机燃烧时热效率只有30%~40%，余下的热量必须及时带走，最高转速为4000 r/min的发动机正常工作温度为80~90℃。最高转速为6000 r/min以上的发动机正常工作温度为88~105℃。发动机做功后余下热量的40%由机油带走，60%由冷却系统散发到周边的空气中去。

发动机嘟嘟嘟的声音是不是正常

发动机冷启动时，由于机油粘稠，流动性差，短时间内可能会运转噪音和轻微抖动，各运动件接触时会有轻微的响声，此种情况属于正常

glc怠速有间歇性嘟嘟嘟声

原因如下：

1、发动机的达达声实际上分为两种情况。 一个是发动机本身的零件或在某些特定条件下产生的嘟嘟声；另一个是机体或系统故障引起的异常的嘟嘟声。 那么，发动机的声音是由什么引起的呢？ 其次，分两种情况进行分析。

2、正常状态的达达，音缸内直喷技术的弊端缸内直喷发动机的噪音大多很大。 由于是缸内直喷发动机，其燃料喷射的压力是普通发动机的十几倍。 那种喷油嘴在高压喷射时会产生振动，安静或慢速行驶时特别容易听到滴答滴答的声音。

帕萨特怠速发动机舱嘟嘟的响的原因是什么

原因可以检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类 。如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。

汽车发动机抖动原因：

1 、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2 、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3 、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到 4S 店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。解决办法：检查油压，必要时更换部件。（图/文/摄： 李林伟） @2019

2.5怠速发出嘟嘟嘟的声音

怠速有嘟嘟声可以说是较为常见的一种发动机异响，有时在换完机油后，确切说是换了高粘度机油后，就有可能明显听出发动机“嘟嘟”的声音，这多是因粘度高内阻变大造成，一般还至于对发动机产生什么影响。

但液压挺柱出现了问题，多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙，用来减少发动机噪音。

关于《发动机有嘟嘟嘟的响声怎么回事》的介绍到此就结束了。