本篇文章给大家谈谈《nk35发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、春风250发动机寿命是多少公里呢
• 2、nk250几缸的
• 3、春风nk250几个缸
• 4、nk250发动机重量
• 5、老车新说：春风250NK为何能驰骋入门车型领域多年不衰？原因有3个
• 6、春风NK250发动机前那个针管干啥的

春风250发动机寿命是多少公里呢

按照公里来说不太好判断，如果二月跑2000公里（因为我怎么跑一天平均也跑不了100公里），一年12000公里，按照1W公里算（过年过节跑的少，所以减去2个月的），楼下的回答是保养好能跑10W公里，一般的6W公里，也就是10年或者6年，机动车报废是13年，如果你骑得好骑到报废12年问题不大，骑得一般6年后缸可能拉坏了，可以换个缸继续骑6年，再坏再换。所以寿命问题不大，只是强制报废是13年。现在发动机设计的寿命其实也就10年-15年。春风NK250这款发动机号称国内最强单杠，口碑不错，应该跑到强制报废问题不大。（其他机排量不清楚，排量越小越不容易坏，缸数越少越不容易坏，多缸发动机请勿参考）

nk250几缸的

单缸水冷四冲程发动机

使用的是单缸水冷四冲程发动机，这款发动机的排量为249.2cc。这款发动机的最大功率为20.5kw。大部分摩托车都会使用四冲程汽油发动机，这种发动机的工作原理其实与汽车的发动机是相同的。

四冲程汽油发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运动吸入可燃混合气。

春风nk250几个缸

使用的是单缸水冷发动机，大部分摩托车都会使用四冲程汽油发动机，这种发动机的工作原理其实与汽车的发动机是相同的。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷－戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托，发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置，不仅提高了动力性，而且更适合当代社会的环保需求，成为21世纪摩托车的先行者。而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用，则使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力。

nk250发动机重量

nk250发动机重量大概388kg（含变速箱/冷却系统）。

车身是空车总重的30％左右。汽车行业一般有相关系数。结构总量（车身）30-35％，动力系统30-40％（跑车，四驱车40％）悬挂/行驶系统15-20％，附属设备（座椅，空调等）10-15％。

保养事项：

1、润滑油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

2、防冻液防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。

老车新说：春风250NK为何能驰骋入门车型领域多年不衰？原因有3个

在摩托车领域当中，谈起入门级车型，相信不少车友都会想起春风旗下的250NK，这款车型自上市以来延续至今也有了好几个年头，现阶段仍是众多新手车友或者是入门级车手的座驾。今天小编对于这款车进行一个全面的分析，可以称之为老车新说。

春风250NK为什么能够驰骋入门级摩托车市场多年不衰？其实原因并不难理解，下面就跟着小编一起来探究一下这款车型的热门之处吧！看看会不会出乎你们的意料之外！

01颜值高

春风旗下这款250NK最大的一个优点就是在颜值层面，算是国产车当中一个比较前卫的风格，几年前的外观放在现在也是非常的高。整体车身设计借鉴了KTM的运动元素，时尚感，运动感满满，非常符合年轻人的审美。

现在的年轻人购买车型的时候，第一眼肯定会先看这款车的外观，所以说一辆车型颜值的高低会决定这款车型前期的销量。如果这款车型质量表现，并且性能表现比较均衡的话，就会有更多的人购买。

02动力适中

官方给予春风250NK的定位也是非常的明确，一款适合于年轻人的运动时尚街车。首先在动力上表现也是非常的适中，毕竟250级别的排量经常被车友称之为黄金排量，所以说春风250NK的动力恰到好处。

从官方的数据当中，显示这款车搭载实际排量为249的单缸四冲程发动机，最大功率达到了19.5kw，对比国内同级别的车型动力表现也是非常的强劲，因此也具有较为不错的竞争优势。另外，再加上这款车的水冷电喷，配置表现上也是较为高端。

03价位适中，可选择强

春风250NK在目前的市场当中，一共有两个版本，标准版和高配版本。主要区别是仪表和ABS防抱死系统。两款车的价格相差3000元，标准版官方售价15900元，高配版本则是18900元。

对于250cc这个排量级别，售价1万多元算是中规中矩，甚至可以说是有些偏低。再加上前两个优点的表现，让这款车市场竞争优势非常明显。除此之外，现阶段的城市交通生活因为汽车数量的增加，变得越来越拥挤，不少年轻车友都会转变思想，选择一辆摩托车来满足城市当中的日常代步，而春风250NK刚好可以满足。

总体来说，春风250NK上市至今整体热度比一直是居高不下，可以说自从亮相以来一直都是250排量级别的热门车型。至于春风250NK为何能驰骋入门级摩托车领域多年不衰，原因不过是小编所说的以上3个，颜值在同级别车型当中属于中高端，动力表现适中，并且多年来表现一直比较稳定。在价格定位上，这款车的售价也是非常符合同级别车型，并且分标配和高配，拥有一定的可选择性。

最后，对于这款驰骋入门级摩托车市场的春风250NK，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

春风NK250发动机前那个针管干啥的

排气管道。

较为明显的高频震动以及高热量，这给发动机的散热系统和整体稳定性带来了考验。而高转发动机的设定要求发动机进排气管道足够粗壮，以保证高转时进排气的顺畅度。

春风250nk的发动机采用的是单缸水冷四气门的结构，排量为249.2ml，从数据上来看，动力非常的诱人，作为一台排量等级只有250cc的单缸发动机来说，19.5kw的最大功率是非常不错的。

关于《nk35发动机》的介绍到此就结束了。