本篇文章给大家谈谈《奥迪20t怠速抖动解决方案》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奥迪a6l2.0t发动机抖动怎么回事？
• 2、奥迪A6L 2.0T 冷车抖是什么原因啊
• 3、奥迪a6l2.0t发动机抖动怎么回事
• 4、奥迪a6l2.0t发动机节气门故障发动机抖动什么原因
• 5、奥迪2.0T凉车抖动故障代码p310B
• 6、奥迪a4L2.0T不好着车抖动冒黑烟有时就没毛病了 那位大神遇见过？

奥迪a6l2.0t发动机抖动怎么回事？

原因很多，主要有以下几种

1.缺缸 。

2.缸线质量不行。

3.怠速过低。

4.发动机稳定角老化。

5.分电器接触不良 。

6.点火线圈有问题 。

7.空气流量计有问题 。

8.缸压不对。

以上原因都能造成发动机抖动，还有一些原因，具体情况要具体对待。

冷车启动的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动、声音较大。发动机在启动后的转速会根据水温来自动调节，气温低了之后水温也低，机油的粘稠度增加、流动性变差，且车经过长时间的停放，引擎内的机油又回流到油底壳内，发动机各部位缺少机油润滑，低温时燃油雾化不好，发动机转速会自动变高一些，而此时发动机工作不在最佳温度，所以抖动比较明显。等水温上升之后，怠速慢慢回落到正常水平，抖动变小。如果是这样一个过程，那就是完全正常的。

奥迪A6L 2.0T 冷车抖是什么原因啊

我喜欢讲第一第二第三

第一.节气门积碳过多.导致冷车的时候进气量不足.缸内燃烧不好.导致发动机抖动,怠速不稳!所以.看看节气门最近洗没洗.应该15000KM洗下

第二.汽油质量不算好.导致活塞表面和高压喷油嘴边缘因为燃烧不充分导致积碳产生.所以冷车启动燃烧不好.积碳太硬.通常热车了好点.处理方法就是.换汽油.或者加燃油添加剂,然后清洗下油路!

第三.这个是2.0T专属的问题点.就是废气再循环阀损坏.导致车辆发抖.不过这种情况热车凉车都存在.检查方式就是.在车子怠速的时候,你用手去拧开机油加注口.看看能不能轻松能开.如果很紧跟吸盘吸住一样.那就是坏了,换个就好了.应该是只有一丁点吸力.很轻松就打开的

好了,这就是我的想法.我估计就在前两条爱出问题

奥迪a6l2.0t发动机抖动怎么回事

奥迪a6l2.0t发动机抖动原因及解决方法：

1，空气滤清器脏：

空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

2，高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

3，火花塞寿命：

火花塞是有寿命的，超过3-

4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

4，怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

5，水温不正常：

发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

6，喷油嘴堵塞：

电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

7，积碳、油垢堵塞：

节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

8，缸压低：

发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

奥迪a6l2.0t发动机节气门故障发动机抖动什么原因

奥迪a6l

2.0t发动机抖动原因及解决方法：

1，

空气滤清器

脏：

空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进

气不足

引起

怠速

低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

2，

高压线

断路

：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

3，

火花塞

寿命：

火花塞是有寿命的，超过3-

4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

4，怠速低：

发动机怠速

值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，

汽车电脑

会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在

节气门

上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、

空气流量计

、

真空度

传感器、调节点火时间(有

分电器

的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换

节温器

。

5，水温不正常：

发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气

混合比

改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少

防冻液

、节温器打不开、风扇不转、

温控开关

温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

6，

喷油嘴

堵塞：

电喷车

的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

7，

积碳

、

油垢

堵塞：

节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

8，缸压低：

发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。

三缸发动机

最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用

鑫霸

解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

奥迪2.0T凉车抖动故障代码p310B

凉车发动机抖动，能引起此故障的原因有，汽油压力不足，点火性能不佳，进气积碳，正时，气缸压力等 根据你所检查过维修过换过配件，建议做个燃烧室保养 @2019

奥迪a4L2.0T不好着车抖动冒黑烟有时就没毛病了 那位大神遇见过？

汽车起动后如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险，下面说一下解决办法。

1，发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2，对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多是正常的，3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上的车辆，如果比平常严重了再检查发动机仓有无异常情况，有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象，症状常见火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现松动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。还有供油不畅，机油润滑不良等，自己弄不了要及时去维修点维修。

3，有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。

4，离合器分离不清抖动，故障原因

1)分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。

2)压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。

3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动，均会造成汽车起步离合器发抖。

故障的判断与排除

发动机急速运转，挂一低速档，然后慢慢抬起离合器踏板起步，若汽车抖动，即为离合器发抖。

1)踩、抬离合器踏板，检查分离轴承进退是否灵活，若发涩，说明分离轴承与导管间有油污，应进行清洗。

2)检查分离杠杆内端是否在同一平面内，如不在同一平面内，应按规定进行调整。

3)检查各部位连接螺栓的紧固情况，如有松动，应按规定力矩拧紧。

4)检查主、从动盘是否翘曲变形、摩擦表面起槽以及摩擦片铆钉外露，如有此情况应予修理。弹簧折断应更换，弹力不均应对称排列或更换。

如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！

关于《奥迪20t怠速抖动解决方案》的介绍到此就结束了。