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沃尔沃xc9029t正时皮带安装图

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沃尔沃xc9029t正时皮带安装图

本篇文章给大家谈谈《沃尔沃xc9029t正时皮带安装图》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、沃尔沃XC90怎么对正时
  • 2、沃尔沃xc90安装正时皮带曲轴是对一缸上止点吗
  • 3、15年沃尔沃xc90五缸发动机正时怎么对
  • 4、沃尔沃xc90发动机正时皮带是什么
  • 5、发动机正时怎么对?

沃尔沃XC90怎么对正时

一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线:

装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查:

起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。

沃尔沃xc90安装正时皮带曲轴是对一缸上止点吗

是的,沃尔沃xc90安装正时皮带曲轴是对一缸上止点。

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;安装好正时皮带,链条即可。

动力系统,最大功率250马力,峰值扭矩350牛·米;B6版本采用了2.0T双增压发动机+48V混合动力系统,该发动机采用了电子增压技术,最大功率300马力,峰值扭矩420牛·米。传动系统方面,B5/B6车型均匹配了8速手自一体变速箱与AWD四驱系统,车辆仅需6.7秒即可破百。

基本信息

XC90是沃尔沃旗下的北欧豪华旗舰型SUV,其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。新款沃尔沃XC90 2022款于2021年10月上市,新车共推出6款车型。

自全球推出后,沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮,先后获得2016年北美年度SUV大奖、2016年CES国际消费类电子产品展首届“最佳汽车科技奖”、美权威最高安全评级、美国年度最佳SUV等几十项世界奖项。

15年沃尔沃xc90五缸发动机正时怎么对

15年沃尔沃xc90五缸发动机正时找到发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上标有的对正时的标记,其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。通过找到位置即可正确校对正时,发动机正时机构控制着发动机进、排气的时刻和持续时间。

发动机正时打乱的影响

会出现点火提前或点火滞后、怠速不稳、加速无力、发动机抖动、功率下降等现象。如果点火太晚,会导致启动困难或动力不足。

如果点火时间过早,发动机在运转过程中突然加油时,会发出类似嘎,嘎的金属敲击声。还有可能造成发动机无法启动、气门顶活塞、甚至活塞报废、气门杆弯曲、曲轴断裂等严重后果。

沃尔沃xc90发动机正时皮带是什么

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

正时皮带连接发动机缸盖与曲轴的正时轮,再配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带已在发动机中应用很长时间,且技术成熟,成本较低,噪音较小。正时皮带属于耗损品,如正时皮带一旦断裂,凸轮轴就不会按正时运转,此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损,也就是俗称的“气门顶了”。所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换,并且定期检查和维护,一般来说,汽车行驶8万公里就需要考虑更换正时皮带。

正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

发动机正时怎么对?

对发动机正时就是对进排气、喷油和点火的最佳时间点的校正。 不同类型的发动机正时方法也不一样,主要分以下几种:

1.如果是皮带连接的,分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记,和汽缸盖、气缸上的正时标记对齐;

2.如果是链条连接的,将链条上的三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记,有些是单凸轮轴的,就只需要对齐两个点;

3.如果是凸轮轴中置的,没有链条和皮带的,那一定有一个介轮也叫“惰轮”,上面分别有标记齿轮正时点,分别对上凸轮轴、曲轴。如果您的车是柴油机,那就按第三点调节,同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。

关于《沃尔沃xc9029t正时皮带安装图》的介绍到此就结束了。

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