本篇文章给大家谈谈《本田k24u1发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、本田2.4与2.0的起动机,是通用的吗?都是什么型号?
- 2、发动机R20Z8和 K24V4哪个好
- 3、k24z5和r20a6哪个发动机好
- 4、本田为什么用R20A代替K20A7呢?SOHC真的这样好吗?
本田2.4与2.0的起动机,是通用的吗?都是什么型号?
你的问题有一点笼统,大家只能猜了。
我猜你问的是第八代雅阁,国内。
2.4L:i-VTEC发动机,型号为K24Z2
2.0L:i-VTEC发动机,型号为R20
发动机都是本田自己的,这个发动机可是号称日本4大发动机之一哦,是本田的骄傲。
发动机R20Z8和 K24V4哪个好
k24v4好,下边的这段话是复制的
代号为“R20Z8”的2.0L发动机带有i-VTEC技术,动力参数与上一代思铂睿使用的的“R20A4”发动机几乎完全相同,因为采用了自动启停技术所以在代号上有所区别。它并没有像高配的2.4L车型那样采用直喷技术,也没有“地球梦”科技。变速箱方面全新思铂睿以一款可模拟7个前进挡位的CVT变速箱替代了老款的5挡手自一体变速箱。
没有特别调校的排气、也没有ACS声音补偿系统,当2.0L的思铂睿全力加速时,发出的是稍显单薄的干吼,比起顶配的2.4L Si车型,这种欠饱满的感觉会带走一部分驾驶愉悦感。作为与上一代思铂睿使用的2.0L发动机最明显的不同,启停技术的运用旨在减小排放,并降低油耗。
思铂睿搭载的这台CVT变速箱拥有很宽泛的齿比输出范围,在120km/h巡航时转速只有2000rpm,而它对油门的反应很灵敏,稍有动作就提高转速来增加动力输出。尽管CVT变速箱逃不出柔化动力输出的效果,而思铂睿在高转速区间下动力输出的持续性还不错。
k24z5和r20a6哪个发动机好
r20a6好。
这款2.0的发动机比老款K系列的更新,省油而且调校后能提供更好的动力。
本田的发动机是世界出名的,而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的,摩托车最关键就是发动机,所以本田可以说是专注发动机几十年了。
本田为什么用R20A代替K20A7呢?SOHC真的这样好吗?
按现有的大多数技术而言,DOHC肯定优于SOHC
之所以本田为什么将单凸的R20A全面替换双凸的K20A,只有一个可能的原因,那就是本田肯定在剩下的这根凸轮轴上下了大功夫,让它即有了双凸的效果,又节省了一定的成本
至于本田在这根凸轮轴上具体下了什么样的功夫,现在还在保密阶段,可能要过上一段时间才能见分晓吧
关于《本田k24u1发动机》的介绍到此就结束了。