本篇文章给大家谈谈《发动机4G15》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长安汽车4G15Ⅴ自动加油怠速过高什么原因？
• 2、三菱4g15发动机怠速不稳
• 3、4缸汽油车,4g15发动机气门怎么调
• 4、锐展4g15发动机怎么对正时
• 5、请问97年三菱兰瑟4G15化油器混合气怎么调整

长安汽车4G15Ⅴ自动加油怠速过高什么原因？

汽车怠速不稳的原因

1、进气歧管漏气

当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。

2、节气门积碳过多

节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化， 使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

3、进气系统执行元件故障

发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。

4、燃油系统故障

喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

5、点火系统故障

点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。

三菱4g15发动机怠速不稳

该车问题，原因是多方面的，建议看看：1.怠速马达是否干净，工作是否正常。2.油路是否通畅，油泵油压够不够。3.进气系统有没有问题，如进气歧管压力传感器和节气门工作是否正常。4.检查火花塞和缸线是否正常。

4缸汽油车,4g15发动机气门怎么调

调4缸汽油车4g15发动机气门不需要使用专用的工具，调4缸汽油车4g15发动机气门的具体操作步骤如下：

一、使用扳手把4g15发动机调整螺丝松开。

二、用螺丝刀拧动4g15发动机螺丝轴。

三、用手指向上提拉螺丝轴。

四、确定好位置后，再使用扳手将4g15发动机调整螺丝拧紧。

五、将4g15发动机进气门的间隙螺母拧紧。（操作完毕）

锐展4g15发动机怎么对正时

方法如下： （1）调整点火正时的条件为： 发动机温度不低于80℃； 具有单个真空吸管的分电器，要拆掉真空管； 化油器阻风门全开。 （2）调试设备：使用点火测试仪或频闪灯（或称“点火正时灯”）进行检查。如果使用公司的VAG1367测试仪，则所示进行线路连接。 调整步骤：启动发动机怠速运转。点火角度检测值应在上止点前180-22°之间，如果点火角度不正确，可转动分电器外壳调整点火时间。 （4）点火角度调整数据：上止点前20°±1°。 1、轿车点火正时的调整 调整步骤和设备与轿车相同，点火角度调整值为：上止点前6°±1°。 2、轿车点火正时的调整 安装车的设计，TU32/K发动机分电器的点火正时是在发动机上动态调整的。 必须转动分电器以建立触发电子模块信号，因此，必须动态检查、调整车点火正时。 （1）调整点火正时的条件： 将分电器与真空膜盒脱开； 将分电器置于发动机椭圆安装孔的中间位置。 （2）调试设备：点火测试仪或频闪灯。 （3）调整步骤：将测试仪器按要求连接在发动机上，起动发动机，根据仪器测试数据调整分电器外壳。调整完毕后，将连接真空盒的胶管连上。 （4）调整数据：在发动机转速为750r/min时，点火提前角为上止点前8°。

请问97年三菱兰瑟4G15化油器混合气怎么调整

冒黑烟厉害,混合气过浓,逆时针调整混合气螺丝!

教您一招:

此车有混合气调整螺丝,靠化油器怠速螺丝处,启动发动机，让发动机预热使发动机达到正常工作温度,先将混合比螺丝顺时针轻轻的转入到底，再逆时针回转2圈左右后再细调整，可以先将怠速调整到1000转左右,然后左右的微调混合比螺丝，调整时怠速会升高或降低，调整到发动机怠速平稳。怠速调整好后,(有的车辆可能怠速会很低，此时应当将怠速螺丝稍微调高)，保持在800-900转/分左右!

关于《发动机4G15》的介绍到此就结束了。