本篇文章给大家谈谈《科鲁兹车发动机抖动大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、科鲁兹怠速间歇性抖动什么原因？
• 2、雪佛兰科鲁兹出现发动机抖动怎么解决？
• 3、科鲁兹怠速抖动什么原因
• 4、雪佛兰科鲁兹发动机抖动是什么原因?
• 5、科鲁兹冷车启动抖动是怎么回事

科鲁兹怠速间歇性抖动什么原因？

科鲁兹怠速间歇性抖动什么原因？科鲁兹怠速间歇性抖动什么原因？ 出现这种情况后首先要确认一下是否打开了空调的制冷功能，如果打开了，那需要检查一下压缩机离合器是否出现了故障。如果没有打开空调，那可能是发动机某个汽缸工作不良导致的，车友们需要去检查一下点火系统。科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1. 以下是科鲁兹怠速抖动的具体解决方法：1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。解决方法是检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多，如有，应及时更换火花塞。3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。解决方法是检查上述部件，必要时更换。 @2019

雪佛兰科鲁兹出现发动机抖动怎么解决？

定期清洗节气门、喷油嘴，进气道。

雪佛兰科鲁兹发动机抖动的原因:

1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收;

2、导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动;

3、气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

希望对您有帮助！

科鲁兹怠速抖动什么原因

是什么导致Cruze怠速抖动？怠速时会出现车身抖动等不稳定故障，可能是由以下因素引起的。

1. 点火系统 故障:点火系统包括火花塞和高压线圈。先说火花塞。如果火花塞使用时间过长，会导致火花塞间隙增大或燃点积碳过多，导致火花塞点火不良或点火能量过低，造成缺缸，导致功率下降，发动机抖动。

2.进气系统故障:空空气 滤清器 和节气门控制进气系统。如果空滤清器太脏，导致没有足够的空气体进入发动机，油气混合比的不平衡也会使发动机动力不足。如果节气门积碳过多，则门阀不会关闭紧密。也就是说，怠速时，仍有一定量的空气体从节气门进入发动机，使空燃比过稀，也造成动力不足的现象，从而引起发动机抖动。

3.喷油系统故障:喷油器积碳过多，会影响汽油的雾化程度和喷油量，还会导致混合气过稀。此外，如果汽油泵的功率不足，油压会降低，喷油量也会减少，这也会导致混合气变稀，导致功率不足。

雪佛兰科鲁兹发动机抖动是什么原因?

雪佛兰科鲁兹发动机抖动是什么原因?雪佛兰 科鲁兹 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机抖动是什么原因? 雪佛兰科鲁兹发动机抖动的原因是什么？科鲁兹发动机抖动的原因及解决方法如下:1.点火系统故障:工作一定时间后，火花塞、高压线、点火线圈会导致点火系统故障。解决方法:检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况，更换火花塞；2.发动机部件老化:汽车发动机的电气系统在怠速时开启，会增加发动机的负荷，造成怠速打滑。同时，为了弥补怠速打滑带来的抖动，发动机会自动提速。解决方法:更换发动机支脚；3.油压不稳定:油泵供油压力异常或进气压力传感器数值不正确，工作不良会引起发动机抖动。解决方法:去4S店检查燃油压力和进气压力传感器是否正常，必要时更换相关部件。 发动机抖动的原因有很多：像空气滤清器脏，高压线断路，火花塞寿命，水温不正常，喷油嘴堵塞，积碳、油垢堵塞等等都有可能引起发动机抖动。 @2019

科鲁兹冷车启动抖动是怎么回事

科鲁兹 冷车启动抖动原因可能是：点火能量偏低、气门和进气道积碳和水温传感器失灵等。

点火能量偏低：车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。

气门和进气道积碳：如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤，泥土要吸水一样)，ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。

水温传感器失灵：水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量就会小，就会出现抖动。（图/文/摄： 曹博） @2019

关于《科鲁兹车发动机抖动大》的介绍到此就结束了。