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雪铁龙世嘉发动机不点火

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雪铁龙世嘉发动机不点火

本篇文章给大家谈谈《雪铁龙世嘉发动机不点火》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、雪铁龙世嘉无法启动故障,求大师解惑!
  • 2、雪铁龙世嘉出现偶尔打火无反应?
  • 3、雪铁龙世嘉启动无反应怎么办?
  • 4、世嘉打不着火
  • 5、雪铁龙世嘉油压正常 电路电脑版正常 就是打不着火
  • 6、雪铁龙世嘉启动无反应怎么办?仪表正常起动马达无反应

雪铁龙世嘉无法启动故障,求大师解惑!

故障原因有以下几点,逐一检查排除:

1、接通点火开关CA00的点火挡,组合仪表0004上显示燃油、水温等信息,说明点火开关将点火信号传送到了智能控制盒BSI,否则组合仪表会黑屏。

2、接通点火开关点火挡后,将自动变速器的变速杆分别挂入P、N、R、D挡时,组合仪表能正确显示档位信息,说明自动变速器ECU、发动机ECU和智能控制盒所在的CAN高速网无故障,BSI与组合仪表之间的CAN舒适网也无故障。接通点火开关点火挡后,将自动变速器的变速杆分别挂入P、N、R、D挡时,组合仪表能正确显示档位信息,说明自动变速器ECU、发动机ECU和智能控制盒所在的CAN高速网无故障,BSI与组合仪表之间的CAN舒适网也无故障。

3、按下喇叭按钮,喇叭鸣叫,说明智能控制盒与发动机舱控制盒之间的CAN车身网没有故障(因喇叭控制信号要由BSI通过CAN车身网传送到PSF1,再由PSF1控制喇叭继电器工作,喇叭才能鸣叫)。

4、接通点火开关的启动挡,用万用表在BSI的10V BA(10通道白色)插接器的6脚和PSF1的28V GR(28通道灰色)插接器的9脚可检测到12V的电压,说明点火开关的启动信号分别传送到了BSI和PSF1。

5、关闭点火开关,拆下蓄电池负极电缆后再分别拆下发动机ECU的48V NR(48通道黑色)插接器和PSF1的28V GR(28通道灰色)插接器,用万用表检测导线1021E电阻为0,说明导线1021E能将发动机ECU发出的启动许可信号传送到PSF1。

6、PSF1获得点火开关的启动信号、BSI的启动控制信号、自动变速器通过导线6791 V送来的P或N挡信号、发动机ECU通过导线1021 E送来的启动许可信号后,PSF1才控制内部继电器R8工作,于是R8继电器通过导线100控制启动机1010工作,启动机带动发动机启动运转。

扩展资料

故障排除思路:

在排除此车故障时先检查更换发动机舱主线束时拆装过的每一个插接器是否安装到位是正确做法,然后作者结合控制原理图查找故障可能原因,排除故障的方法和思路是正确的。

但是如果能读完各控制单元故障码后接着用诊断仪将该车的变速器设置为手动变速器试着启动,或许就可马上找到故障原因,因为作者知道该车是更换了发动机舱主线束后才出现发动机不能启动故障,那么故障原因很有可能出现在发动机舱主线束上。

雪铁龙世嘉车有个特点,即用诊断仪将该车的变速器设置为手动变速器后发动机舱控制盒PSF1不需要导线6791V传来的P、N挡信号就可以直接控制继电器R8工作,使启动机得电后带动发动机启动运转。

雪铁龙世嘉出现偶尔打火无反应?

出现这种情况,首先要检查车子是否漏电,灯光全部,是否关到位,如果都在管到位的情况下就是电瓶不好了,需要更换电瓶。延展阅读: 一、雪铁龙世嘉马达不启动: 1.主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。 2.或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多,造成启动时混合气过稀,引起不易启动。还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话,也会导致不易启动。二、雪铁龙世嘉早上启动不上油什么原因: 1.一个就是检查一下您的油泵是否正常,油泵坏了是不上油的一个常见原因。 2.是暖车的时间不够,或者加的油品质不是很好。

雪铁龙世嘉启动无反应怎么办?

汽车不能启动的原因有蓄电池电量过低、启动马达损坏、点火系统故障、供油系统故障、发动机机械系统故障等。冬季低温及个别用电设备忘关后,会造成车辆无法启动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值。

汽车不能启动的原因

蓄电池亏电,表现特点是起动机开始转,但转速不够,无力,后来起动机只咔咔响但不转。点火系统工作状态不好,特别冷天,由于进气温度低,燃油在气缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在气缸内,超过着火极限浓度而无法着车。可拧出火花塞,擦掉电极间油污,装复后即可着车。

在供油系统中,如果汽油流动受阻也会导致汽车不能启动,表现为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,这是由燃油管路长期脏污造成。

世嘉打不着火

这个原因很多,第一,电瓶是否有电,第二,可能是电路问题,(看火花塞有电吗,看油泵是否工作,)是油路问题,(看油泵好着吗,是不是没油了,)3可能发动机有问题,看看时规记号,缸压,曲轴位置传感好着吗,

雪铁龙世嘉油压正常 电路电脑版正常 就是打不着火

你好,你要问的是雪铁龙世嘉油压正常,电路电脑版正常,就是打不着火的原因吗?

1、电池功率损耗:当汽车的电池没电时,汽车将无法行驶。汽车电瓶电量不足的原因有很多,比如电瓶缺水、电瓶故障、使用空调整时间长等等。

2、低温:冬天,天气冷的时候,汽车经常开不动。这是因为在低温环境下,汽车机油的粘度和转速较低,导致蓄电池的点火能量降低,使得可燃气体无法形成和点燃。

3、汽车积碳:汽车发动机积碳会造成很多问题,最常见的就是汽车无法点火。发动机积碳的原因有很多,比如汽油中水分太多,燃料种类不良,气门座圈密封不良等等。

雪铁龙世嘉启动无反应怎么办?仪表正常起动马达无反应

首先要检查车子是否漏电,灯光全部,是否关到位,如果都在管到位的情况下就是电瓶不好了,需要更换电瓶。

考虑到用万用表检测从自动变速器ECU传递P、N挡信号给PSF1的导线6791 V时要拆卸较多汽车附件,而且检测也很不方便,于是用诊断仪对该车的智能控制盒BSI进行重新配置,即将该车的变速器更改为手动变速器。

将该车自动变速器的配置取消后,组合仪表上无自动变速器的挡位显示,发动机可以启动。最终将故障锁定在自动变速器与PSF1之间的导线6791 V上。最后经仔细检查发现导线6791 V在发动机主线束中存在断路,将断路点修复后又用诊断仪将变速器恢复设置为自动变速器,该车启动正常,故障彻底排除。

雪铁龙世嘉轿车启动过程如下:

1.将点火开关旋到启动挡时,点火开关通过导线1065将点火信号传送到智能控制盒BSI,通过导线102和导线1053分别将启动信号传送到BSI和发动机舱控制盒PSF1。

2.BSI获得点火信号后,将全车网络唤醒,自动变速器ECU通过CAN高速网将P或N挡信号传送到BSI,BSI将P、N挡信号通过CAN舒适网传送到组合仪表上显示出来。

3.BSI得到启动信号和变速器的P、N挡信号后,通过CAN高速网一方面将启动请求信号传送到发动机ECU,一方面将启动控制信号传送到PSF1。

4.当PSF1获得点火开关的启动信号、BSI的启动控制信号、自动变速器通过导线6791 V送来的P或N挡信号、发动机ECU通过导线1021 E送来的启动许可信号后,PSF1才控制内部继电器R8工作,于是R8继电器通过导线100控制启动机1010工作,启动机带动发动机启动运转。

关于《雪铁龙世嘉发动机不点火》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《雪铁龙世嘉发动机不点火》
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