本篇文章给大家谈谈《奔驰e260发动机声音大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奔驰E级，求大神指点！14款E260L，1.8T发动机有吹口哨的声音
• 2、奔驰e级怠速车身抖动，奔驰e怠速不稳解决方案
• 3、奔驰e级异响原因？
• 4、奔驰e级开了5分钟后停车发动机有异响
• 5、奔驰E级E200发动机声音大

奔驰E级，求大神指点！14款E260L，1.8T发动机有吹口哨的声音

如题发动机在怠速时候无异响速加油时候在驾驶室内可以听见类似于口哨声音在驾驶室外声音尤为清晰收油时候逐渐变直至没有求神指点迷津这个声音听起来让我困扰其他无任何异常如题发动机在怠速时候无异响速加油时候在驾驶室内可以听见类似于口哨声音在驾驶室外声音尤为清晰收油时候逐渐变直至没有求神指点迷津这个声音听起来让我困扰其他无任何异常 我也想了解这个问题 怎么调节啊，打开机盖怎么听都是发动机内部发出的声音啊，哥们 中网调节完美解决！不过不要怪奔驰。奔驰确实人性化设计，你买奔驰时候一定带着小孩去的，这样设计免得你唑着嘴吹口哨给孩子尿尿！赞一个！ 是发动机内部传出来的 不是涡轮也不是皮带啊！是发动机内部的声音 我得是大标啊！这个声音是发动机发出来的啊 中网后面进气口那里的质保期内免费 确认下是涡轮的声音，还是皮带的声音。如果是皮带的声音换皮带就可以了 原来说有口哨声的都是大标才有这问题，大标中网处有一圈镀铬条，上面部分和保杠有间隙。4S的解决方法是用胶带粘上拆前杠和中网，再用胶带粘好。 换什么部位的皮带啊 我有过换个皮带完美解决 可是同一款车都没有这个声音啊，修理店也说这个声音不正常，可是又排查不出原因，当地还没有4S店，想赶紧解决这个问题啊。谢谢啊 所有低排量涡轮车，在安静环境中泄气阀都会有声音。如果内置改为外置就更明显了。基本奥迪宝马，萨帕特蒙迪欧，静静听全有声 坐等大神指点，谢谢了。 @2019

奔驰e级怠速车身抖动，奔驰e怠速不稳解决方案

;奔驰E级怠速车身抖动的原因：

1、怠速开关不闭合。

2、怠速控制阀有故障。

3、进气管漏气。

4、配气相位错误。

5、喷油器滴漏或堵塞 。

6、排气系统堵塞 。

奔驰E级怠速的原因及其解决方案：

奔驰E级油压不稳

如果已经清理过奔驰E级发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

奔驰E级发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

奔驰e级异响原因？

1.车身异响

车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。

解决办法：

这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

2.车内异响

车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。

解决办法：

自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

3.刹车异响

踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。

解决办法：

刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

4.悬挂异响

悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

解决办法：

悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。

5.轮胎异响

轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。

解决办法：

发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。

6.方向盘异响

方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。

此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。

解决办法：

转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。

7.发动机舱异响

发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。

如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

解决办法：

尽快找专业人员修理

8.变速箱异响

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

解决办法：

变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。

奔驰e级开了5分钟后停车发动机有异响

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

奔驰E级E200发动机声音大

我前段时间刚提的E200L运动版。。车子打着火了感觉前面声音很大。像拖拉机一样。去四爱斯店让技师看，，。说声音大是正常的。。朋友们有和我一样情况的吗我前段时间刚提的E200L运动版。。车子打着火了感觉前面声音很大。像拖拉机一样。去四爱斯店让技师看，，。说声音大是正常的。。朋友们有和我一样情况的吗 正常 这个习惯了！我已经习惯了！你的刹车降档有顿挫吗？有的，3档降2档或2档升3档顿挫明显！还有种最明显的是：遇红灯减速三降二，然后绿灯亮车没完全停继续油门二升三变速箱会立即降档升档顿挫很厉害，后背和捣了一拳一样 是正品奔驰 车内声音很小，车外的声音。。。对不起买的是车不是功放。 感觉是大点，可能有力吧 这个习惯了！我已经习惯了！你的刹车降档有顿挫吗？ 特色。挺好的。 正常。我的也是，他们叫奔拖。 @2019

关于《奔驰e260发动机声音大》的介绍到此就结束了。