本篇文章给大家谈谈《发动机膨胀水箱压力过大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车膨胀水箱工作原理？汽车膨胀水箱的工作原理及作用
• 2、汽车膨胀水箱的作用有哪些呢？
• 3、膨胀水箱是什么？有什么作用啊？
• 4、汽车发动机冷却系统的膨胀水箱的作用是什么？是怎么工作？

汽车膨胀水箱工作原理？汽车膨胀水箱的工作原理及作用

导读：汽车膨胀水箱工作原理？汽车膨胀水箱的工作原理及作用

汽车不是单个的物体，它内部有很多零部件，但凡任何一个零部件失灵，那就不亚于整车瘫痪。毕竟之间都是一环扣一环兄弟姐妹般的关系。那想必大家对于汽车水箱很熟悉了，但是“膨胀水箱”这个字眼对于我们是不是有点陌生感？下面就随我一起去看下汽车膨胀水箱的工作原理及作用吧。

汽车膨胀水箱的工作原理及作用——膨胀水箱的作用及结构

它的作用是为了将冷却系统里面的气体排出，还可以给冷却系统相应的补给冷却液，通过提高冷却系统的压力来提高水泵的压力，也是为了防止水泵气蚀的危害产生。

单说膨胀水箱使用的行业非常的广泛，比如中央空调、锅炉、热水器、变频、恒压供水等众多的机械设备中。他除了起着稳压卸荷的作用，当压力稍微有变化时他还可以起着缓冲的作用。为了稳定和保护它的作用我们在使用的时候请不要进行频繁的开启，关闭的过程中我们也要按照相应的程序进行。

汽车膨胀水箱的结构：

一、膨胀水箱上体使用的材料PP/PE设计的厚度3.5mm采用的生产工艺是注塑。

二、膨胀水箱下体使用的材料是PP/PE部件的厚度为3.5mm制造的工艺是注塑。

三、导流机构使用的材料是PP/PE部件的厚度为1mm制造的工艺是注塑。

四、溢流管使用的材料是PP/PE部件的厚度为1mm制造的工艺是吹塑。

五、型号有方形、圆形；其他参数有公称面积、有效容积、外形尺寸、公称容积、有效容积、筒体；高、内径、高度都有相应的生产标准。当95-70摄氏度供暖系统V=0.031Vc、当110-70摄氏度供暖系统V=0.038Vc、当130-70摄氏度供暖系统V=0.043Vc。

汽车膨胀水箱的工作原理及作用——汽车膨胀水箱工作原理

冷却液的流动主要是靠水泵的压力来工作的，当水泵吸水的压力很低的一侧，将会产生蒸汽泡，这时就会出现水量下降的状况。但是很容易产生穴蚀的现象，这时候表面就会出现凹坑，如果不防止这点问题的产生会直接减少使用的寿命。

蒸汽泡在散热器中的流动是通过导管进入的，从而使其汽水彻底的分离。膨胀的水的温度一般就比较的低，可以让气体得到一定的冷却，然后再从新的进入水泵继续使用。让相应的气体产生其缓存的作用，从而使得冷却系统的压力保持标准的状态。

汽车膨胀水箱的工作原理及作用——注意事项

膨胀水箱通气管堵塞故障简析：

首先，当发动机冷车加注冷却液时，由于通气管堵塞会造成发动机水套和散热器中的空气不能及时排出，使冷却液不能注满整个系统，看似膨胀水箱中冷却液已经加满，实际上发动机水套和散热器中处于半空状态，造成冷却液不能正常循环，发动机温度上升很快，经常发生冷却系“开锅”、喷水，但又补充不了多少冷却液的故障现象。

其次，发动机虽然已经注满冷却液，但在使用中由于通气管发生堵塞，尤其是连接到发动机节温器前方的通气管堵塞时，在发动机运行过程中，随着冷却液温度的逐渐升高，会产生一些蒸气，如果这些蒸气聚集在散热器上方会妨碍冷却液的流动并影响散热效果；如果这些蒸气聚集在节温器前方则会使节温器脱离冷却液，节温器主阀门不能随着冷却液温度的升高而及时打开，形成气阻造成冷却液大循环不能有效进行，因此发动机经常会出现温度过高现象。蒸汽的聚集还会排挤冷却液，形成膨胀水箱溢水情况。

@2019

汽车膨胀水箱的作用有哪些呢？

汽车膨胀水箱关键作用是:当发动机温度高时液体膨胀那么一部分冷却液通过水箱盖子进入副水箱;当

温度降低时,冷却系统压力为负值时系统通过水箱盖把副水箱的冷却液吸入冷却系统。与此同时副

水箱上面有相应的刻度,标示着液位的高低,可以直观的指导水箱现在的水量状况,是不是足够。

膨胀水箱是什么？有什么作用啊？

　膨胀水箱是热水采暖系统和中央空调水路系统中的重要部件，它的作用是收容和补偿系统中水的胀缩量。一般都将膨胀水箱设在系统的最高点，通常都接在循环水泵(中央空调冷冻水循环水泵)吸水口附近的回水干管上。膨胀水箱是一个钢板焊制的容器，有各种大小不同的规格。膨胀水箱上通常接有以下管道，包括：膨胀管、溢流管、信号管、循环管、排污管、补水阀。

膨胀水箱有什么作用：

1.膨胀水箱还有给系统补水及稳定系统压力的功能。如果系统出现泄漏或者维修造成水量部分减少，膨胀水箱是最好的自动补水装置，膨胀水箱一般安置在比系统最高点还要高点的位置，其水位高度的变化基本可以忽略，所以它就具有稳定整个系统压力的功能，膨胀水箱的安装高度应至少高出系统最高点0.5m(通常取1.0 ～1.5m)。

2.冷却液的主要成分是乙二醇和水，因此发动机工作时，冷却系统会产生少量蒸汽，冷却系统的压力会随着水温的变化而变化。如果蒸汽不能排出，它总是在冷却管路中循环，造成冷却管路中的空气阻力，导致散热不良，水温上升。通过膨胀箱，它可以分离和储存来自散热器和发动机水道的蒸汽，以平衡系统压力。

3.膨胀箱可以容纳散热器溢出的冷却液，使其流回冷却系统，防止冷却系统中的冷却液减少，这对于加注防冻剂和防锈剂的冷却系统更为重要。

4.膨胀水箱的盖子也很重要。除密封外，部分车型的膨胀水箱盖还具有泄压功能。泄压是指当散热系统压力过高时，如锅炉开启时，会打开盖子的泄压阀，及时释放系统压力，避免严重损失。密封是为了建立一定的压力，提高冷却剂的沸点，提高冷却剂的性能。

5.膨胀水箱作为系统的最高点并与大气直接连通，所以膨胀水箱还具有一定的系统排气功能。膨胀水箱的的水管一般接入到系统的回水管或者集水器上，也就是水泵的进水端。

汽车发动机冷却系统的膨胀水箱的作用是什么？是怎么工作？

汽车冷却系统的膨胀水箱，把冷却系统永久的变成了密封系统，对散热器内的冷却液起到自动补偿作用，减少冷却液的损失，避免空气不断进入，引起肌腱氧化腐蚀，使冷却系统中液气分离，保持系统内的压力的稳定，提高了水泵的泵液量。由于膨胀水箱位置稍高于散热器，膨胀水箱液面上方有一定的空间，发动机工作室散热器和水套内产生的蒸汽，通过出气管进入膨胀水箱后，冷凝成流体，即使做到了液气分离，冷凝后的冷却液通过补充冷却液管进入水泵。

关于《发动机膨胀水箱压力过大》的介绍到此就结束了。