本篇文章给大家谈谈《14齿配45齿轮怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车链条前面小牙盘14齿与15 齿什么区别
• 2、摩托车链轮,44-14和15-45速度一样吗
• 3、125摩托车链轮后是43齿前要14齿好还是15齿好
• 4、摩托车14齿.42齿或15齿.42齿那个跑的快
• 5、125摩托车后链轮43齿 前要14齿好还是15齿好？
• 6、摩托车14齿换15齿能快多少?

摩托车链条前面小牙盘14齿与15 齿什么区别

同一型号14齿的小链轮起步动力比15齿的小链轮起步动力大，但14齿的行驶速度没有15齿的小链轮行驶速度快。因为小链轮的齿数越少起步动力越大，但会降低行驶速度。小链轮的齿数越多，起步时的动力越小，但行驶速度越快。

摩托车链轮,44-14和15-45速度一样吗

摩托车14齿换15齿能快10~15%。

1、14齿链轮如果是主动轮时，换成15齿链轮，速度将提高，14齿链轮如果是从动轮时，换成15齿链轮，速度将降低。后齿盘小了，跑高速快很多，不过牺牲的加速无力，需要比以前更高转速起步。前面还是十四的吧，后面换小点的也没必要。

2、按照传动比链轮大链轮45齿，当小链轮改作15齿后，要维持原来的传动比，大链轮需要增加到（45×15）÷14=48.21。前15齿要比前14齿速度快。简单理解就是，15齿大于14齿，15的圆周速度比14的大，因此，后齿不变，前齿越大速度越快。

3、把原车14/36的前后齿，改成16/36的只能使上坡更加无力，起步更慢，要想上坡有起步有力，应该前轮变小、后轮变大才对，小齿换大齿，发动机在保持相同转速情况下，由于大齿意味着车轮旋转一周花费的时间更多，因此车辆行驶速度下降，但由于车轮容易启动旋转，因此扭力增强，表现为车辆更有劲了。

125摩托车链轮后是43齿前要14齿好还是15齿好

对于125排量最合适的是15比45你和现在的配合前边最好选择14的。15会造成发动机动力不足。有其他问题可以继续追问我。

摩托车14齿.42齿或15齿.42齿那个跑的快

摩托车链轮前15齿后42齿拉极速速度会比出厂设计速度要高。

一般摩托车出厂设计前小链轮是14齿，后链轮是44齿左右，平原地区的摩友喜欢改装前后大小链轮的齿数来提高摩托车速度来达到省油高速的目的，山区的摩友喜欢把出厂设计齿轮比数增大来提高摩托车爬坡的力量。

125摩托车后链轮43齿 前要14齿好还是15齿好？

不同的取向决定选择。

换成14的话，声响没那么大；换15可以加快速度。

链轮是带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合 [chain wheel]∶一种实心或带辐条的齿轮,与（滚子）链啮合以传递运动。

链轮的应用：被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等

摩托车14齿换15齿能快多少?

摩托车14齿换15齿能快百分之十。14齿链轮如果是主动轮时，换成15齿链轮，速度将提高，14齿链轮如果是从动轮时，换成15齿链轮，速度将降低。后齿盘小了，跑高速快很多，不过牺牲的加速无力，需要比以前更高转速起步。

摩托车齿轮的特点

按照传动比链轮大链轮45齿，当小链轮改作15齿后，要维持原来的传动比，大链轮需要增加到45乘以15除以14等于48.21。前15齿要比前14齿速度快。简单理解就是，15齿大于14齿，15的圆周速度比14的大，因此，后齿不变，前齿越大速度越快。

把原车1436的前后齿，改成1636的只能使上坡更加无力，起步更慢，要想上坡有起步有力，应该前轮变小、后轮变大才对，小齿换大齿，发动机在保持相同转速情况下，由于大齿意味着车轮旋转一周花费的时间更多，因此车辆行驶速度下降，但由于车轮容易启动旋转，因此扭力增强，表现为车辆更有劲了。

关于《14齿配45齿轮怎么样》的介绍到此就结束了。