本篇文章给大家谈谈《发动机打火感觉特别沉》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车钢一启动的时候没劲发动机声音闷沉，跑一会儿就有劲了怎么回事啊？？
• 2、汽车启动无力软绵绵是什么原因？
• 3、汽车打火很沉也不起动是什么原因

汽车钢一启动的时候没劲发动机声音闷沉，跑一会儿就有劲了怎么回事啊？？

以下两种情况起步无力属于正常现象：

1、冷车启动的时候，即便是深踩油门车子提速也很慢，热车过后就可以了。

这是对变速箱、发动机的一种保护机制，很多车型都这样。因为冷车状态下，润滑油还没有充分润滑各部件，如果猛提速，对车辆变速箱、发动机的磨损较为严重。

2、车的排量小，负重多，就会出现起步无力的现象。例如平常大部分时间都是自己开车，突然一天车上坐满了五个人，起步的时候，就会明显感觉动力不足。

车辆出现故障涉及的原因较多，例如气门密封不严，缸压不足造成；进气道积炭过多造成；火花塞积炭或者间隙不对造成；喷油嘴堵塞，喷油量不足造成等等。

最常见的是节气门积碳。积碳积聚在节气门会影响到进气量，

汽车启动无力软绵绵是什么原因？

汽车发动机启动时无力，在日常维护中常见故障分以下几种。

①蓄电池

蓄电池因长期欠压、缺电解液、过充等原因，致使蓄电能力变差。在每次熄火后，再次启动时马达无力。

解决方法:

建议更换新蓄电池。

②启动机

启动机在长期使用过程中，造成内部铜套磨损过度、转子扫镗、吸合开关内部触点烧蚀等，致使启动机在启动车时无力。

解决办法:

建议更换新启动机。

③发电机

因发电机内部调节器及碳刷磨损等原因，造成发电机工作时发电量过高或过低。

发电量过高，长期使用易造成蓄电池过热或缺液，使蓄电池损坏，致使启动时马达无力。

发电量过低，长期使用造成蓄电池处于亏电状态，致使启动时马达无力。

解决方法:

建议维修发电机或更换新发电机。

④线路

a、因电瓶电极柱处漏电解液，致使电瓶桩头腐蚀，造成接触不良引起启动时马达无力。

解决办法:

建议清理电极或电瓶桩头。

b、因电瓶电源线及启动机或发电机的电源线端头松动等原因，造成接触不良，致使启动时马达无力。

c、因电瓶负极大线、发动机与大架搭铁线接触不良，造成启动时马达无力

解决方法:

查明原因，找出故障点，重新清理并固定。

⑤机油

因更换机油时，使用机油的粘度或规格与原车规定不符，致使冷车启动时，发动机发沉，造成启动时马达无力的假象。

解决办法:

重新更换与原车使用说明书规定相符的机油。

汽车打火很沉也不起动是什么原因

先讲发动机冷启动困难的一般性原因和解决方法一，温度关系发动机能有效地启动必须达到一个临界起动速度。但如果气温过低，造成机油变稠，则存在对运动部件的过多阻力，临界起动速度将无法实现，引擎将无法启动。 传统机油含有石蜡材料，随着气温下降，蜡成分结晶，凝聚成较大的结构，机油成为凝胶，非但失去润滑作用，反而成为抗阻流体。而常用的多种配方的合成机油已经添加抗凝剂，在约-3.89至-15摄氏度之间的冷温环境中仍可使发动机顺利启动。解决方法：使用抗低温合成机油

。具体型号可以根据所在地常年气温情况及必要程度而定。（一味选择抗极端低温的合成机油有时没必要。）二，电关系冷温将减缓汽车蓄电池的化学反应，降低其输出功率。电池的额定输出通常需要环境温度在25摄氏度左右，低于这个温度起动功率将急剧下降。当气温下降至在某一个临界点上（具体的确切温度很难确定），电池输出功率非常低，发动机得不到额定启动电压，便无法启动。但瞬间的电脉冲（比如突然转动钥匙）有可能产生瞬间的额定输出接近值。解决方法：如果能预见气温会过冷，就把车停在室内。如果没有室内停车条件，必要的话，取出电池放在室内温暖处。平时要保持电池的清洁，安全地固定电极终端，以防止电阻力。尽量选购质量好的电池。如你所述，属第二种情况可能性比较大。电池质量也可能稍差。可检测一下电压。10v

以下，启动便可能困难。

关于《发动机打火感觉特别沉》的介绍到此就结束了。