本篇文章给大家谈谈《福克斯的16发动机怎么那么贵》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、福克斯1.6发动机负荷是多少
• 2、福特福克斯1，6发动机怎么样
• 3、福克斯1.6的发动机怎么样
• 4、福克斯2017款1.6手动挡是长安发动机吗
• 5、2012新福克斯1.6的是什么发动机?

福克斯1.6发动机负荷是多少

福克斯1.6发动机负荷是50-100ms

国产新福克斯将采用1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机。其中1.6L发动机的动力输出和老款的1.8L发动机相近（124马力/161N·m），具备双独立可变气门正时系统，最大输出功率125马力（92kW），峰值扭矩159N·m。

新福克斯1.6L EcoBoost发动机的低功率版本的数据为110千瓦（150马力），这完全可以代替现有的2.0升自然进气发动机。而高功率版从132千瓦(180马力)/5700rpm

发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。

福特福克斯1，6发动机怎么样

新款福克斯采用的一款全新1.6L TiVCT发动机，具备双可变汽门正时系统。动力参数大致在最大功率92kw，最大扭矩152Nm，已经非常接近目前1.8L排量的长安福特CAF483Q0发动机动力输出。但油耗上却要比1.8L车型低很多。

TiVCT这款发动机是基于福特i-VCT的升级！是目前福特最新设计的自然吸气汽油发动机，这款发动机包含连续多点电子控制燃油喷射以及双独立可变式曲轴正时调整机制，我们通常叫做双独立式凸轮轴可变正时，可以连续改变气门的开/关，减少的气门重叠；

简单的说就是能有效的兼顾低、中、高转速域的马力、扭力以及油耗的表现，像您说的这款1.6L TiVCT可爆发出同级车最大的马力120ps及扭力(15.5kg-m)。是一款非常不错的发动机。

扩展资料：

福克斯从第二代车型开始进入中国市场，以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象，在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩。

随着车型日益成熟，消费者的年龄层也产生着小幅变化，客户群的年龄范围更广，也因此在几年的时间内累计销售了几十万辆福克斯，所以新福克斯的表现对于福特来说尤其重要。

福克斯的 duratec－he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kW，最大扭矩可达180N·m（2.0L发动机），配 合vis（variable intake system）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。

其中新款1.6L发动机具体参数如下：

参考资料：易车网—福克斯参数百度百科—福克斯

福克斯1.6的发动机怎么样

新福克斯1.6的动力输出表现已经和以前1.8 的发动机的表现差不多了，所以1.6的动力问题也不大，完全可以满足使用要求。新福克斯配备了6速干式双离合，个人认为是多片，这个不是很确定。鉴于大众的DSG反映出的问题，我对福克斯的双离合很犹豫，不是完全信任，因为美国人在双离合方面不见得比德国人强，尤其是在对中国城市道路路况的了解方面。

新福克斯搭载的2.0升GDI自然吸气直喷引擎带有Ti-VCT可变正时系统，是福特在中国推出的首款应用燃油直喷技术的非涡轮增压引擎。燃油直喷技术可使气缸在每个工作循环内能够吸入更多的空气，燃油则以200Bar的高压直接喷入气缸当中，从而获得更好的雾化效果。配合高压缩比的设定，是引擎的性能与经济性双双获益。据车厂介绍，这副引擎的输出为170匹，百公里综合油耗为6.8升。

新福克斯采用的PowerShift 6速双离合变速箱采用干式离合片设计，有利于其灵敏度，并减低变速箱的运转阻力。配合较为紧密的齿比设定，可进一步提升新福克斯的提速性能和动力衔接性。

福克斯2017款1.6手动挡是长安发动机吗

是的

17款的福克斯1.6的发动机，总体来说还是非常不错的。可以达到170多匹的马力，动力上完全够用。其次1.6的自然吸气发动机，最大的优点就是质量好稳定。再就是这款发动机不挑食，不管是加92号汽油还是95号汽油都可以。再说了，福特旗下的发动机基本上没有什么可挑的。

2012新福克斯1.6的是什么发动机?

2012新福1.6的是多点电喷，一个高转速型的发动机。

发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。

前置发动机，即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。

相关信息

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1.4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

关于《福克斯的16发动机怎么那么贵》的介绍到此就结束了。