本篇文章给大家谈谈《发动机连线》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、怠速马达3根线定义
• 2、发动机的五个基本术语并解释？
• 3、发动机上的电路，这几根是什么线，
• 4、汽车发动机上接跟线是什么意思
• 5、汽车怠速马达上的4根线分别是什么线？分别接到哪里？

怠速马达3根线定义

通常是4根线，一般怠速电机采用的是步进电机。有4根线，4根线都连到发动机ECU那里，由ECU控制步进电机的步进步数，也就控制了怠速开度。

其作用是：

怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。

怠速马达主要是用来承担汽车怠速的，其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的。怠速步进马达装在节流阀体上，由发动机控制器用来控制发动机怠速，发动机转速偏离怠速时，则由节气流阀调节，控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。节气门体具有旁通空气道，在发动机怠速时提供空气（当节气门关闭时）。

发动机的五个基本术语并解释？

汽车发动机基本术语

发动机的五个基本术语:

1、活塞上、下止点　上止点是指活塞离曲轴回转中心最远处，通常指活塞上行到最高位置。下止点是指活塞离曲轴回转中心最近处，通常指活塞下行到最低位置。

2、活塞行程(S)活塞行程是指上、下两止点间的距离(mm）。

3、发动机排量(VL)发动机排量是指发动机所有气缸工作容积之和。

4、燃烧室容积(Vc)活塞在上止点时，活塞上方的空间叫燃烧室，它的容积叫燃烧室容积(L)。活塞在下止点时，活塞上方的容积称为气缸总容积(L)，它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。

5、气缸压缩比(ε)压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。一般车用汽油机的压缩比为6～10，柴油机的压缩比为15～22。　

发动机上的电路，这几根是什么线，

搭铁线的类型及作用有:(1)主搭铁线一般指蓄电池负极搭铁线、发动机与车身连接的搭铁线及主线路搭铁体线。发动机电路中并联了大量用电设备，均靠这些搭铁线来传递电流。为了保证发动机电器的有效运行，主搭铁线的线径一般较粗，并在搭铁线的两端还使用了特殊形状的搭铁连接端子、垫片和禁固螺钉，对部件的线路也给予了特殊的考虑。主搭铁线如果出现故障将影响很多线路。因此维修人员在诊断故障时，必须考虑主搭铁线故障，以免不必要地更换元器件。

(2)备用搭铁线是指已经有了主搭铁线的同一电路中第二条甚至第三条搭铁线，它可以改善某些有复杂电子设备部件的搭铁状况，虽然主搭铁线能勉强工作，但电路的性能会退化或者不稳定。

(3)防静电电搭铁

发动机上有许多高精度的电子及无线电设备，因此在发动机上装了很多防静电的搭铁线来解决发动机静电的搭铁线来解决发动机静电的危害。常见防静电搭铁线主要安装在以下几个重要部位。1）由于轮胎产生大量静电，因此一些发动机在燃油系统周围加装防静电搭铁线。这一部分的防静电搭铁线不易发现。2)发动机乘员的袖口附近衣物及座椅等处都会产生静电，因此在座椅底座内安装防静电搭铁线。这类搭铁线隐蔽性较高，不易发现。3）为了消除加油时积聚的静电荷，在油箱底部或加油口处装有防静电搭铁线。因为加油口在加油时有大量的燃油蒸发，静电产生的火花容易引燃燃油蒸气。4）为防止电磁波干扰电信号，发动机采用单线搭铁线电路，使电器的一端统一搭铁，所有电器未端形成一个整体吸附电路，能减少静电感应所引起的干扰？电控系统的微电信号是指电压小于1V的脉冲信号，如氧传感器、爆燃传感器等。

汽车发动机上接跟线是什么意思

汽车搭铁线的类型及作用有:(1)主搭铁线一般指蓄电池负极搭铁线、发动机与车身连接的搭铁线及主线路搭铁体线。汽车电路中并联了大量用电设备，均靠这些搭铁线来传递电流。为了保证汽车电器的有效运行，主搭铁线的线径一般较粗，并在搭铁线的两端还使用了特殊形状的搭铁连接端子、垫片和禁固螺钉，对部件的线路也给予了特殊的考虑。主搭铁线如果出现故障将影响很多线路。因此维修人员在诊断故障时，必须考虑主搭铁线故障，以免不必要地更换元器件。

(2)备用搭铁线是指已经有了主搭铁线的同一电路中第二条甚至第三条搭铁线，它可以改善某些有复杂电子设备部件的搭铁状况，虽然主搭铁线能勉强工作，但电路的性能会退化或者不稳定。

(3)防静电电搭铁

汽车上有许多高精度的电子及无线电设备，因此在汽车上装了很多防静电的搭铁线来解决汽车静电的搭铁线来解决汽车静电的危害。常见防静电搭铁线主要安装在以下几个重要部位。1）由于轮胎产生大量静电，因此一些汽车在燃油系统周围加装防静电搭铁线。这一部分的防静电搭铁线不易发现。2)汽车乘员的袖口附近衣物及座椅等处都会产生静电，因此在座椅底座内安装防静电搭铁线。这类搭铁线隐蔽性较高，不易发现。3）为了消除加油时积聚的静电荷，在油箱底部或加油口处装有防静电搭铁线。因为加油口在加油时有大量的燃油蒸发，静电产生的火花容易引燃燃油蒸气。4）为防止电磁波干扰电信号，汽车采用单线搭铁线电路，使电器的一端统一搭铁，所有电器未端形成一个整体吸附电路，能减少静电感应所引起的干扰？电控系统的微电信号是指电压小于1V的脉冲信号，如氧传感器、爆燃传感器等。

汽车怠速马达上的4根线分别是什么线？分别接到哪里？

汽车怠速马达上的4根线分别是A＋,B＋,B－,A－怠速电机是一个两相四线的步进电机。分别与ECU相连接，四根线均不能搭铁，否则会烧毁ECU。

怠速马达的作用：

怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。

怠速马达主要是用来承担汽车怠速的，其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的。怠速步进马达装在节流阀体上，由发动机控制器用来控制发动机怠速，发动机转速偏离怠速时，则由节气流阀调节，控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。

扩展资料：

如果车辆没有怠速，那应该尽快到维修厂去检修，以确保安全行车，如果车辆是间隙性怠速熄火，那么在发生熄火时我们可以采取以下相应的措施来避免危险：

1、在停车等候时发生熄火，只需重新启动发动机就可以了，如果是自动档的车，必须先把档挂入停车档（P档）或者空档（N档）后，才能重新启动发动机。

2、在车辆滑行时发生熄火，不要惊慌，稳住方向，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；

如果是自动档汽车，先小心地把档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。

3、在行车制动时发生熄火，不要紧张，稳住方向，可以采取加重制动力度的措施，同时注意观察周边情况，有机会可以变道绕过前面障碍物，在转动方向盘时要注意用力，因为没有了方向助力，转向会较重。

参考资料来源：百度百科-怠速马达

关于《发动机连线》的介绍到此就结束了。