本篇文章给大家谈谈《福特致胜发动机声音大吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、致胜2.3排量,2500转速以上加油门发动机声音重,噪音很大,求各位高手解答原因
- 2、福特蒙迪欧致胜行驶有异响?
- 3、12年致胜2.0t为什么中速有噪音快了就没了什么过
- 4、福特蒙迪欧致胜洗完节气门发动机声音大,温度高
- 5、2011款蒙迪欧致胜2.0t发动机噪音过大是咋回事
致胜2.3排量,2500转速以上加油门发动机声音重,噪音很大,求各位高手解答原因
建议从以下情况入手逐一排查。
1、如果是大排量豪车,即使是怠速状态,尾气喉的噪音也达到70~80分贝左右,一旦加油提速,往往瞬间超过90分贝,甚至发出爆裂声。
2、在车辆一切正常的情况下,加油门时由于发动机转速提高,必然增加噪音。而转向时,轮胎旋转给了车体阻力,车速不变的情况下,发动机增加动力来克服阻力,噪音也就提高了。
3、变速箱检修保养,可能是主轴《第二轴》里面相关的圆柱轴承有一定的损坏,再有可能就是锥环铜步器破裂损伤或者磨损过大。
4、增压管或压缩机离合器有问题,建议更换相关配件,并且整车排查下故障。
5、如维修人员确定没有问题后还是噪音很大。建议先商议退款问题,再更换维修的服务商。
福特蒙迪欧致胜行驶有异响?
故障描述 一辆2008款福特蒙迪欧致胜轿车(搭载2.3 L发动机和手自一体变速器), 行驶里程约为2 万km。据驾驶入反映,该车在行驶过程中后排乘员座处能昕到像拖拉机工作发出的声音,感觉像是排气管散了一样,但对轿车的加速性能和动力性能方面没有任何影响。
故障诊断 根据客户对故障的描述,噪声的发生部位应该是在轿车的后尾部,又是在车辆行驶过程中所产生的,结合以上故障现象分析,引起该故障的原因可能有以下几点:
一是轿车的四轮定位参数改变,造成轮胎不规则磨损.导致轮胎与地面接触时产生噪声; 二是后轴中某侧车轮轴承损坏而产生噪声;三是排气管消声器损坏产生噪声。
接着根据以上分析逐一进行检查。首先将轿车停放在平坦的地面上,把变速杆放入P 挡并拉紧驻车制动,原地起动发动机后让其在各种工况下运转,昕排气管是否有客户所描述的漏气声或消声援损坏发出的声音,如果是发动机或消声器所发出的声音,那么就不会仅是在轿车行驶过程中才有,在车辆静止状态下发动机加速时仍然会有。经过各种模拟加速试验,未发现排气管至消声器末端有任何异常状况,故可以排除是排气管损坏或漏气产生的噪声;但人坐在座椅上时,感觉到车身及转向盘振动比较大,而且座椅靠背及车身底板都有明显的振动,当将发动机慢慢地加速到3000 r/min左右时振动感明显减少,根据这一现象可以判定发动机前支架垫损坏。为进一步验证客户所描述的声音是轮胎不规则磨损所产生的,还是后轮的某只轴承损坏所导致的, 于是就带着客户对该车进行路试。在路试过程中发现, 当行驶速度在30km/h —40 km/h 时,轿车底盘部分发出的"嗡嗡" 声比较明显, 并且右后轮还伴有一种有节凑的"呼呼"声; 将轿车加速到70 km/h—80 km/h 时两种声音的变化比较明显, 速度超过90 km/h 后"嗡嗡"声又有所变小,根据异响反复变化,进行高速时向左急转转向盘,利用车身急转弯的离心力, 让车身略微向一侧倾斜,轿车重心偏移,某一侧车轮对地的压力减小,来验证是否是车轮轴承的损坏.发现右后车轮发出的" 呼呼"声变小,根据这种现象,说明右后轮轴承已经损坏。经过一 系列的路试回厂后,将轿车用举升机升起,检查轮胎花纹磨损状况及后轮轴承运行是否顺畅。发现两后轮轮胎内侧花纹磨损严重,呈锯齿状;再慢速转动两后轮时发现右后轮始终没有左后轮顺畅,而且转到某一个点时有停顿的现象; 检查其轴向间隙,有轻微松动,但并不明显。根据上述检查结果,将该车所发生异常噪声的部位锁定在轮胎不规则的磨损、右后轮轴承损坏,以及发动机支架垫损坏上。将这一诊断结果反馈给客户,要求更换发动机支架垫、两后轮轮胎及右后轮轴承。
故障排除 更换发动机支架垫、两后轮轮胎及右后轮轴承后,对该车进行路试,行驶时异常噪声和振动感消失, 上述故障彻底排除。
12年致胜2.0t为什么中速有噪音快了就没了什么过
车子启动加中速过快,水温没上来。
1、这是正常的,12年致胜2.0t车发动机中速时,机油压力建立需要一个过程,润滑效果较差,所以噪音较大。
2、所以等12年致胜2.0t汽车转速到1000以上各种润滑油热起来就好了。
福特蒙迪欧致胜洗完节气门发动机声音大,温度高
一、原因分析:
1、节温器打不开,冷却液不能进行大循环;
2、 散热器或发动机水套堵塞,造成冷却液不能正常工作循环;
3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够;
4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞,影响散热效果;
5、泄漏严重,冷却液不足;
6、发动机点火过迟;
7、水泵皮带过松;
8、电子风扇不工作或转速过慢。
二、处理办法
1、立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让车辆保持怠速运转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度并观察散热风扇是否运转。因为此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。也切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。另外要注意,这时候不要尝试打开散热器盖或冷却液补偿罐盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。
2、在停车打开发动机盖散热后,要检查汽车下方是否漏水。经过一段时间后,等到水温表指针降到适温位置,再关掉发动机(熄火)。
3、熄火后,用湿毛巾包住冷却液补偿罐盖,慢慢打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开冷却液补偿罐盖,检查散热器内液体的情况,以及风扇是否存在异常。若冷却液不足,应及时补充加到min和max线附近。手边没有冷却液可以临时用水代替,事后需要全部重新更换冷却液。要是散热器泄漏或风扇不转等情况,就要致电修理厂等待救援了。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低转速驾驶的方式将车子开到修理厂。
2011款蒙迪欧致胜2.0t发动机噪音过大是咋回事
你好!发动机噪音大要在冷车的时候检查机油够不够!脏不脏!如果太脏或者不够都会影响发动机的噪音!,还有检查发动机外围皮带的轮的各个轴承有么有松旷发响的!希望我的回答能帮助你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
关于《福特致胜发动机声音大吗》的介绍到此就结束了。

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