本篇文章给大家谈谈《408机油口图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、14年标致408（1.8L）加什么机油？
• 2、东风标致408的机油标号 东风标致408使用的机油
• 3、标致408开个贴讨论下408 1.8自吸机油问题

14年标致408（1.8L）加什么机油？

14年标致408（1.8L）大家都加什么机油？有必要加道达尔快驰全合成吗？14年 标致408 （ 查成交价 | 车型详解 ）（1.8L）大家都加什么机油？有必要加道达尔快驰全合成吗？ 如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。 换什么油都是烧机油！我的14款1.8自豪烧机油蛮严重的，基本半年6000公里就要去保养一次！现在用蓝壳5w～40的油！ 机油的品牌和很多的,种类又分为矿物油,半合成机油和全合成机油,对于你车机油的具体选择,建议你就按你车子保养手册上要求的机油的规格型号和级别去选适合你车的机油就行. 当然有必要了，自己在外面保养的话，当然用全合成的机油，省事，美孚，嘉实多，安索，壳牌，道达尔,胜牌，长城等品牌的5w30全合成机油皆可，全合成机油对发动机的保护好，保养周期长，1万公里或者1年保养一次，省事省心，机油保真，品牌不限，粘度合适，按时保养，就是王道，放心吧，一点问题都没有， 408有自然吸气与涡轮增压发动机，如果是涡轮增压的发动机，必须全合成5W30机油，带涡轮增压发动机的车型，当增压器开始工作时，发动机扭矩会成倍增加。此时附着在发动机机件上的机油油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，如果油膜破裂会出现烧机油与发动机磨损的现象，而品质较高的全合成机油就能能完全满足油膜的要求。 建议使用5w-40全合成机油，SN级以上的级别最好。最好在4S店更换原厂的全合成机油，如果不在4S店保养，也要购买这个级别的机油。 5W30道达尔系列是法系车首选，对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或小品牌及国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次. @2019

东风标致408的机油标号 东风标致408使用的机油

1、408有自然吸气与涡轮增压发动机，如果是涡轮增压的发动机，必须全合成5W30机油。如果是自然吸气的可以使用半合成以上的5W30机油，半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好。

2、带涡轮增压发动机的车型，当增压器开始工作时，发动机扭矩会成倍增加。此时附着在发动机机件上的机油油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，如果油膜破裂会出现烧机油与发动机磨损的现象，而品质较高的全合成机油就能能完全满足油膜的要求。

标致408开个贴讨论下408 1.8自吸机油问题

已经跑了快70000公里，保内一直是4s的270的7500-8000公里保养一次，中途用过一次紫皇冠，烧机油厉害6000公里已经报警，后在途虎用蓝壳半合成依旧7500以上保养一次，8000公里烧2升左右但是没报警，最近想换换口味上全合成，京东海淘看了一遍，好多5w30 a1b1 sn的机油，100 我连续用了三次海湾途润，12.2粘度，个人觉得改善很明显，我的车银美孚3000就见底，用这个能跑5000 去年换了一次银美孚EP，效果不好，机油消耗也比较大，刚刚换了壳牌HX6，似乎要好一些，不知道是不是心理作用。 我倒是一直原厂的那个机油 目前九万公里。机油尺14格 我一次保养区间7500公里 掉6-8格、也就是掉机油尺刻度一半左右。。。算是正常消耗了，从来没有什么机油灯发动机报警啥的。。还算不上烧机油。 1.8目前用长城机油跑了1000公里没发现少（之前用4S道达尔9000，半年跑6000多公里机油尺看不到机油，首保后一直用9000。） 我就是长城半合成，一直4S店换的呢 在4s就用最便宜的长城油，在外面就用道达尔9000但是有一点，用a3b4的sn机油!!另外!如果想早点体验烧机油是什么感觉，你可以用卖机油推荐的a5b5机油反正东标的发动机全程a5b5会比用a3b4的更大概率烧机油 已经开始烧机油的话换什么样的都烧，还是用A5B5的矿物油最好，跑到机油尺下线就换机油，或者多买几升，8000公里换一次机油格，我现在就是这样的，用过很多了，除了A5B5烧得慢一点，越稠越烧得狠 我的1.8用银美孚1号新车配方，消耗可以忽略，用了5次了。最近一次用的是壳牌极净超凡喜力SN 0w-30，这个100度粘度系数好像11.9，银美孚大约11.0吧。原厂那个新出的370多元的好像也不错。 我换过磁护40的油，机油消耗一点也不少，还更容易出现发动机故障，估计积碳比较厉害。用过消耗最少的是日版美孚，铁罐装的那种，听说有款进口SL极驰机油消耗也很小，但是没用过。 大家来讨论讨论 没有大佬了吗 你用的道达尔9000？ 老哥有点厉害的 A5/B5就是A1/B1的升级版，C1/C2就是A5/B5的升级版，最早东标要求是A5/B5的0w30机油，后来升级为C1/C2的0w30机油，外面买机油的话，C1/C2的0w30机油不容易买到，所以A5/B5或者A1/B1的5w30机油也可以替代的，但是你的车子烧机油，可能A5/B5或者A1/B1的机油就不太适合你的发动机了，这个是日系，韩系用的，机油比较稀释，建议你上A3/B4的5w30机油试试，大众车子用的比较多，机油粘度大一点，看看对烧机油的现象有没有所改善， 最好还是不要乱换机油了，因为它还涉及到机油泵呢，你用的太粘了，机油泵达到正常的工作压力慢一些的。我前面用过全合成的，冷车启动气门响，后来换回长城的半合成的，就好了。 自吸5W30道达尔为上，普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次. 如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次. @2019

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