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摩托风冷发动机改水冷发动机

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摩托风冷发动机改水冷发动机

本篇文章给大家谈谈《摩托风冷发动机改水冷发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、请问风冷摩托车能改水冷吗
  • 2、摩托车风冷发动机能改成油冷或者水冷吗?
  • 3、怎样把摩托车改成水冷的

请问风冷摩托车能改水冷吗

风冷摩托车可以改水冷,自制水冷散热就行了,唯一的问题就是启动时不知道好不好用,水冷升温慢,风冷升温快,改完后还要较强的动力输出的话还需要空气加压,整个缸体温度保持在较低时,影响空气膨胀效果(比较微弱,取决于空气与缸体的温差大小,但较之风冷动力输出会减弱),可以在水冷部分增加空气降温加压,一方面水冷散热稳定性更高,一方面用其温度预热空气,然后加压供应气缸,最后会有很强悍的动力,玩的时候要注意安全的。

更多关于风冷摩托车能改水冷吗,进入:查看更多内容

摩托车风冷发动机能改成油冷或者水冷吗?

不能更改。

摩托车风冷是指利用自然风对发动机直接散热进行冷却的过程;水冷则是利用外部水箱低温度循环水进入发动机气缸周边容易产生高热的区域循环管道来降低局部温度,达到对发动机进行冷却的目的;油冷和水冷相类似,是通过润滑机油给发动机内高速旋转、摩擦部位起到润滑和冷却的降温效果。

如要将风冷引擎改造成水冷引擎,普通的工艺加工是无法做到的,因为在水冷发电机内部有极为精密的冷却水循环水道,这些循环水道是通过引擎缸体浇注加工制作的,已经成型的引擎构件是无法再次加工如此精密的循环水道的。(如图)

摩托车引擎水冷循环系统示意图

怎样把摩托车改成水冷的

摩托车是不可以改成水冷的。

风冷发动机和水冷发动机,两种发动机的冷却系统不一样,导致了发动机内部结构,和冷却温度都有很大的差别,风冷发动机更为简单,水冷发动机里有很多通向汽缸部位的水道。所以根本就没法改。

直接换水冷发动机的车子,风冷的车改水冷,要加水箱,水箱的位置直接影响散热的效果,但可以考虑把现有的风冷发动机改成风油冷散热形式的。

扩展资料

一、摩托车发动机的特点

1、发动机为二冲程或四冲程汽油机。

2、采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却,采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

3、发动机的转速高,一般在5000转/分以上。升功率(每升发动机排量所发出的有效功率)大,一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高,发动机外形尺寸小。

4、发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体,结构紧凑。

关于《摩托风冷发动机改水冷发动机》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《摩托风冷发动机改水冷发动机》
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