本篇文章给大家谈谈《2013款118i发动机号位置》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马1系118i发动机电脑板烧了能修得好吗
• 2、宝马1系118i的3缸发动机怎么样？
• 3、11年宝马118i发动机n13b16a正时怎么对？
• 4、宝马1系118i是几缸发动机
• 5、宝马118i三缸发动机抖动如何处理
• 6、12款118i的通病

宝马1系118i发动机电脑板烧了能修得好吗

不能。电脑板烧坏了只能进行更换处理的，可以到宝马1系118i的4s店内进行更换整个发动机，电脑板坏了之后发动机也是无法正常使用的，需要将整个发动机拆除之后重新更换一个新的才可以正常行驶。

宝马1系118i的3缸发动机怎么样？

宝马1系118i的3缸发动机处于优先水平。

三缸发动机抖动的问题一直是消费者茶余饭后的谈资，面对日趋严格的环境保护法案和节能减排的要求，各厂商不得不着手打造三缸发动机，究其原因三缸发动机既能符合如今的环保理念，又能达到节能减排的目的，而在动力上也不输于四缸发动机。

宝马品牌可以说在国内较早采用三缸发动机的品牌之一，自2016年以后如宝马1系、2系、X1等换代车型均搭载了1.5T三缸发动机。

宝马118i运动版在油耗、噪音、动力方面的表现尤为突出。在抖动方面的名次在中上等水平。

11年宝马118i发动机n13b16a正时怎么对？

一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置，我们便能够很轻松的校对好正时了。

当我们在拆解发动机正时机构时，一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有的话，我们一定要自己动手，标一个简易标记，否则如果将正时打乱了，且又没有正时标记，要自己找一缸上止点位置的话，那将会十分的麻烦。

宝马118i发动机的特点

新BMW 1系118i采用了全新M家族前后包围设计，标致性的天使眼，雾灯区改成了封闭的黑色导风槽装饰，双肾造型延续经典宝马造型，进气口增大并且在进气口边缘搭配黑色装饰条，内部搭配六边形蜂窝状中网，攻击性十足。前保险杠的造型则汲取了M系列运动车型的设计风格，使新车运动感十足，整车看上去非常大气。

新BMW 1系118i采用宝马最新UKL平台，虽然没有宝马一以贯之的后轮驱动，但能根据需要调节车身、轴距长度的UKL平台依然不容小觑。新BMW 1系118i采用三缸发动机，带着对于三缸发动机的疑问，它却在起步或加速过程中尤其稳健。

宝马1系118i是几缸发动机

宝马1系118i是几缸发动机 进口宝马118i车型采用四缸发动机。宝马118i Import是宝马推出的一款紧凑型轿车。该车官方指导价为17.89-19.19万元。动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率100kw，最大扭矩200 Nm。传动系统方面，发动机匹配8速自动手动变速箱。与国产车型不同，海外车型的运动品质通常是第一眼就喜欢的，车的腰线设计充满力量感。高腰设计为后排乘客提供了更宽敞的上下车空空间。车尾采用了全新的设计，尾部的横线让全新宝马1系从后面看起来更宽，视觉上也更具运动感。车内依旧采用宝马家族设计，黑色塑料和银色铝板。中控台的设计比较简单，中控台偏向驾驶员一侧，方便驾驶员在驾驶汽车时进行控制。每个功能块的按钮并不多，即使是新手也能熟悉最基本的操作。 @2019

宝马118i三缸发动机抖动如何处理

发动机抖动的原因:

空气滤清器脏：

空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

高压线断路：

高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

火花塞寿命：

火花塞是有寿命的，超过3-

4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

怠速低：

发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

水温不正常：

发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

喷油嘴堵塞：

电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

积碳、油垢堵塞：

节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

缸压低：

发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

12款118i的通病

通病如下：

1、雨刮器异常，需要更换雨刷模块。

2、防冻液泄漏∶车辆防冻液不足，出现泄漏，可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在问题，需要更换冷却液水壶和传感器。

3、无法获得全部传动功率:车辆突然失去动力，需要更换电磁阀。故障原因是涡轮电磁阀较脏导致进气口压力陡然升高，涡轮自动停止工作进入保护状态，属于一种电子保护模式，重新启动后会消失，但严重影响动力输出，需要到4S店清洗或更换电磁阀。

4、机油压力阀漏油:需要更换机油压力阀。

5、车辆座椅骨架生锈严重，空调出风口生锈，4S店逐—通知召回更换座椅骨架6、召回升级行车电脑后，后备厢无法单独打开。

6、召回升级行车电脑后，自动空调AC不开自动制冷:宝马1系升级过行车电脑后，空调AC制冷不开、AC灯不亮，车辆启动后会自动制冷，未升级车辆没有此类现象。

7、车]顶A柱、后门上方处布料有锈渍。

8、水泵异响，更换水泵解决问题。

9、冷车起步窜车:冷车启动后低速行驶，会出现车辆突然自动给油，发动机转速忽高忽低，需要升级行车电脑。

宝马118i是宝马公司产的一款性能跑车，搭载1.6升增压发动机，采用BMW TwinPower Turbo技术，双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门控制及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米。

增压发动机效果优于ZF出品的8挡自动变速器，紧密、合理的齿比设定保证高效动力传输，激烈驾驶时快速、大幅的降挡动作，常规驾驶时，平顺的换挡“悄无声息”。

关于《2013款118i发动机号位置》的介绍到此就结束了。